Дияс Валихан

Правда с внедорожными качествами у него не очень, даже несмотря на наличие принудительной блокировки межосевой муфты.Как быть если есть Lexus RX и хочется иногда съезжать с асфальта? Есть решение!Правда владельцу RX350 на фото пришлось “изобретать велосипед”, так как никто не делает внедорожные аксессуары для RX. Поэтому для увеличения дорожного просвета были использованы 2-дюймовые проставки для Toyota Highlander от компании Traxda.Чтобы установить “злые” колеса с “внедорожными” дисками, пришлось использовать адаптер ступицы с 5х114.3 на 5х127. Диски: Stealth RS10 17x8.5 с вылетом -10. Шины Yokohama Geolander M/T 245/75/17 (32-дюйма).Доработанный Lexus RX отлично подходит для легкого бездорожья (укатанные грунтовки) и сыпучих грунтов. А для более тяжелых условий у владельца RX есть Toyot…

В тандеме с 8АТ от ZF разгон до 100 км/ч занимает: 9.5 сек (у Prado 9.6 сек).У Tank 300 есть два варианта полного привода:1. Постоянный полный привод через муфту Borg Warner + пониженный ряд.2. Подключаемый полный привод (режимы: 2H, 4H, 4L). Но тут не нашел информации как именно подключается передняя ось. Возможно так же как у Haval H9 через многодисковую муфту, что позволит ездить на полном приводе по любому типу покрытий.Скорее всего AWD у “городского” Tank 300 с окрашенными в цвет кузова расширителями арок, корпусами боковых зеркал заднего вида и ручки дверей + диски 18 дюймов. А part-time на “внедорожной” версии с неокрашенными деталями и колеса на 17 дюймов Дорожный просвет: 224 мм. У Prado 215 мм. Продолжая тему эксплуатации на бездорожье: у Tank 300 есть 9 (девять!) режимов движен…

Из технических изменений: новый софт 2.8 турбодизеля (224 сил и 550 Нм вместо 200 сил и 400 Нм), новые амортизаторы и более энергоемкие пружины, переработанные поперечные рычаги и усиленный задний мост.Из видимых изменений: новый передний бампер, новая решетка радиатора и расширители арок под которыми разместились 17-дюймовые колеса с внедорожными шинами. А чтобы колеса “не потерялись” в арках колея была расширена на 140 мм спереди и 155 мм сзади (кажется слишком много, возможно здесь закралась ошибка).Еще есть незначительные изменения в салоне, но суть данной публикации не об этом.Стандартный Hilux выглядит специфично: узкий и высокий кузов. Совсем без вида! Даже в версии Black Onyx с черными накладками на арках (последнее фото), вида нет.Что делать если есть Hilux и хочется “красоты”? З…

Давайте разберем какие компоненты для этого были использованы!На крышу установили алюминиевый багажник от компании Dissent, на котором разместились холодильники Yeti разных размеров + походные стулья, лопата, маркиза, 40-дюймовая светодиодная балка Rigid серии SR спереди и фонари Rigid серии SL по бокам.Идем ниже и переходим к бамперам: спереди и сзади установлены силовые бамперы аккуратно интегрированные с штатными, силовые алюминиевые подножки.В переднем бампере: лебедка Comeup Seal Gen 2 с шаклом Agency 6, шесть фар Rigid SR-M SAE в качестве ПТФ (по три с каждой стороны) и 30-дюймовая балка Rigid.В заднем бампере: два Rigid SL-Series Off-Road светильника для лучшего освещения при движении задним ходом.Колеса: диски Vossen HF6-4 Hybrid кованый антрацит в размере 20х9.5, шины BFGoodrich…

Для тех, кто впервые видит эту машину: Ridgeline - пикап с несущим кузовом (имеет интегрированную раму) с независимой подвеской и постоянным полным приводом без пониженного ряда. То есть конструкция ближе к обычному кроссоверу, чем к внедорожнику.Полный привод реализован через муфту BorgWarner, которая при необходимости может передавать на заднюю ось до 70% крутящего момента.Автомобиль создавался исключительно для рынка США, отсюда внушительные габариты: длина 5.25 м.Под капотом бензиновый V6 3.5 выдающий 247 сил и обеспечивающий динамику до 100 км/ч: 9.5 сек. Грузоподъемность: 700 кг.А что будет если добавить его “внедорожности”? Для этого владелец Honda Ridgeline из этой публикации установил подвеску от HRG Offroad, что дало лифт в 3 дюйма и позволило установить колеса крупнее заводских…

Не знаю владельца, технических характеристик авто и историю постройки, но объем доработок и итоговый результат впечатляют:Силовые бамперы спереди и сзади, причем спереди интегрирована лебедка (сейчас без троса), а сзади “калитка” для запасного колеса и фаркоп.Сбоку силовые подножки, расширители крыльев и какие-то накладки на двери (кто знает что это и для чего, напишите в комментариях).Сверху силовой экспедиционный багажник с четырьмя прожекторами спереди и одной лампой сзади, странно что нет бокового света. На багажнике металлический ящик, слева канистра для воды/топлива.Еще из оснащения: шноркель, не заводские решетка радиатора и маски передних фар.И завершают картину широко расставленные колеса с черными стальными дисками и защитное покрытие кузова из комбинации черного и серого цвета.…

Новый Amarok стал результатом сотрудничества Volkswagen и Ford получив платформу, линейку двигателей и варианты трансмиссии от пикапа Ford Ranger.Новый Amarok стал больше: модификация с «двойной» кабиной выросла до 5350 мм (плюс 96 мм), а расстояние между осями достигает 3270 мм (плюс 173 мм), то есть свесы кузова стали короче. Можно предположить, что и без того хорошие возможности Amarok на бездорожье станут еще лучше. Тем более теперь Amarok способен преодолевать броды глубиной до 800 мм (для предшественника были заявлены 500 мм)!Не забыли и про грузоподъемность, она выросла до 1160 кг, при этом инженеры отдельно отмечают, что на крыше в статике можно разместить до 350 кг, — а эта масса эквивалентна, скажем, палатке на четырех человек (она будет предложена в качестве аксессуара).Глобаль…

Перейдя на новую платформу GA-K новинка стала легче на 90 кг в сравнении с аналогом предыдущего поколения. Колесная база увеличилась на 5.99 см, при этом задний свес сократился на 5.99 см. То есть общая габаритная длина не изменилась (но стало еще больше места в салоне).Автомобиль получил четыре варианта силовых установок. Правда Lexus дают информацию пока только о трех из них. Подробности о 450h + подключаемый гибрид будут позже. Из тех что известны:1. RX 350: 2.4 турбо + 8АТ / 275 сил2. RX 350h: 2.5+гибрид + вариатор / 246 сил3. RX 500h F Sport Performance: 2.4 турбо+гибрид + 6АТ / 367 силНовая комплектация 500h F Sport Performance оснащается 6-поршневыми тормозами и 21-дюймовыми колесами. RX с спортивным характером? (синий на фото).Глобальный старт продаж - конец 2022 года. Цены будут…

Из-за остановки производства на российским заводе Hyundai и невозможности поставки компактного кроссовера Creta, чтобы не терять долю рынка казахстанский дистрибьютор Hyundai нашел альтернативу - кроссовер Bayon.Bayon построен на платформе малоизвестного у нас хетчбэка Hyundai i20 (последнее фото). Длина автомобиля 4180 мм, ширина –1775 мм, а высота – всего 1490 мм. Та же Creta на 11 сантиметров длиннее и выше. Но колесная база у Bayon всего на 1 сантиметр короче Creta, то есть по пространству для ног отличий почти не будет.Объем багажника у Bayon - 411 литров / чуть больше, чем у Kia Soul.В Европе Bayon оснащается бензиновым 3-цилиндровым 1.0 турбо в версии 100 и 120 сил с технологией мягкого гибрида (48 вольт). КПП: 6МТ или 7DCT (робот). Для базовых версий полагается 4-цилиндровый атмос…

Чаще всего это была модель Tesla Model S с ценником от $100,000 и выше. К слову, сейчас они стоят так же плюс добавились новые более мощные версии поднявшие ценник до $140,000.Сегодня, когда тренд на электромобилизацию дошел до Казахстана, стоимость входного билета в мир электротяги опустилась до $50,000. Речь про новые электромобили от «проверенных» производителей. Различные ноунейм (в Казахстане) китайцы не в счёт.Hyundai Ionic яркий представитель «новой волны за $50,000». Электромобиль доступный для просто богатых казахстанцев. Он большой (больше Hyundai Tucson 2020), выделяющийся в потоке даже в белом цвете и судя по частным предложениям стоит около 24 000 000 тенге.Предлагается как 2WD, так и 4WD. Соответсвенно имеет один или два электродвигателя мощностью от 170 до 306 сил. Запас хо…