Kazgeo

Вот и старт. 4 декабря в 20:00 по Гринвичу мы оставили гостеприимную станцию Новолазаревская и тронулись в путь. На станции остался Найзабек – он отправится в путь 9 числа Перед началом движения нужно немного приспустить колёса: давление 0,4 - для глубокого снега в самый раз. А вот мы и на маршруте: время в пути 2,5 часа. Высота 1069 метров. Пройдено 30,32 км. Температура -23, погода солнечная, без ветра. Лёгкий полярный обед: Антарктическая лапша. Стакан воды горячей и 305 килоджоулей энергии обеспечено. Ну и согревает опять же. Вода пока из термоса. А вот и первая стоянка. Объявляется тихий час. Немного отдохнем – и дальше, в путь… Спят усталые казахстанские путешественники. Впереди 100 км гор Антарктиды. Сейчас высота 1670 метров. Температура -24 Следите за прямыми репортажами с маршру…

Возведение бани на станции «Новолазаревская» (оазис Ширмахера, участок побережья Земли Королевы Мод в Восточной Антарктиде) заняло 43 дня, и было выполнено участниками команды «Antarctic Team» из шести человек. 20 декабря 2007 года – состоялось торжественное открытие русской бани в Антарктиде и первое парение. По словам Сергея Добрего: «Хотелось сделать что-то такое, чего нет ни на одной зарубежной станции, что-то, из-за чего бы иностранные полярники, живя в своих комфортабельных номерах, могли бы действительно позавидовать русским». По словам Владимира Баранова, хранителя бани, руководителя полярной станции «Прима» 1983-1996: «Баня, в которую вложили душу, – не просто строение, это душа Антарктиды». На сегодняшний день, русская баня - единственное деревянное сооружение из клееного бруса…

Второй день пребывания в Стране Пингвинов (которых, кстати, мы пока еще не видели) прошел в работах по подготовке к старту. Всё, что мы забираем с собой в путь, должно быть упаковано в контейнеры, подписано, и погружено на три прицепа.Прицепы пока пусты, но ничего… мы стараемся. Самое главное – упаковать продукты – по пути нам вряд ли попадется супермаркет или хотя бы маленький ларёк, что возьмем, то и съедим. Так что это самый ответственный этап подготовки. Всё подписано, чтобы не искать потом среди снегов что где лежит: Конечно же, консервы – как без них? И главная еда – наше национальное достояние – казы. Полярники с Новолазаревской от него в восторге. Казы мы берем с собой, для того, чтобы приготовить прздничный бешбармак на полюсе. Кроме еды, нужно постоянно контролировать работоспос…

Ну вот мы и в Антарктике. Здесь жарко – всего минус двадцать. Сразу же по прилету, занялись разгрузкой багажа. Первым делом, конечно же, выгрузили нашу третью машинку. Она стояла в районе крыльев, поэтому разгрузка немного затянулась. Две другие машинки уже давно тут, и, как нам кажется, даже обрадовались нашему прилёту. Сразу же мы занялись важными делами: Найзабек и Кайсар - наклейкой надписей и эмблем на автомобили… Нурлан, Костя и Сергей - настройкой интернета, основного средства связи с внешним миром. Интернет настроили, даже с wi-fi. Более того, сняли и разместили первый видеоматериал на YouTube – тестовый ролик. На автомобили, кроме интернета, повесили еще и номера. Так положено. Орденбек и Берик поверяли и настраивали приборы и специальное оборудование. И конечно, встречи, знакомс…

Сегодня ночью (по времени Астаны, конечно) мы наконец-то добрались до аэропорта. Время ожидания рейса каждый проводил по своему: кто-то разговаривал и что-то обсуждал… А кто-то уже утеплялся: в Антарктике прохладно… Кстати, наш выход B5. Обещали без задержек. Не наврали: в положенное время мы потопали к трапу: Последний привет из теплых мест. Следующий раз будем махать руками на 50-градусном морозе. А в самолете интернационально и по-своему уютно: Темновато, правда… и ручной клади выше головы До скорого! Следующий наш репортаж будет уже из антарктических снегов, так что одевайтесь потеплее, когда будете его читать J))) Следите за прямыми репортажами с маршрута здесь, на фейсбуке, Вконтактеи в твиттере по хэштегу #kazgeo2011 UPD: Ура!мы добрались до Антарктиды. На Новолазаревской стоит ужа…

Антарктическая погода слегка подкорректировала наши планы: метель и плохая видимость на аэродроме Новолазаревской немного задержали наш вылет из теплого Кейптауна. Мы не преминули воспользоваться этой небольшой задержкой и устроили себе экскурсию на край земли – на Мыс Доброй Надежды. Погода, кстати, и здесь была не особо солнечная – но время от времени всё же проглядывало солнце. Весна всё-таки… Дорога местами вырублена прямо в скалах И пролегает через самые настоящие трущобы Long Beach и залив Hout Bay прекрасны при любой погоде А это уже солнечный False Bay. До края Большой Земли совсем близко. Кстати, дорога тут платная: 45 рандов. Это примерно 800 тенге. По дороге встретили и перегнали дружественную группу географов: И пару маленьких страусят… А вот и сам мыс Доброй надежды и вся наш…

Не бывает так, чтобы всё в путешествии складывалось хорошо и так, как запланировано. И наша экспедиция не стала исключением из этого правила: полуторачасовая задержка рейса в аэропорту Алматы привела к тому, что очередная группа участников экспедиции опоздала на пересадку в Абу-Даби, и попала в Кейптаун только сегодня утром. Вместе с этой группой в Кейптаун прибыл самый главный участник - флаг Казахстана, который будет установлен на Южном полюсе. Вечером 30 ноября команда вылетает в Антарктиду на станцию Новолазаревская. Всё оборудование экспедиции уже на складе в аэропорту. Остальной багаж отвезем завтра. До вылета в Антарктиду осталось 58 часов. В Кейптауне +24 и есть время насладиться хорошей южноафриканской погодой. На подлете в Кейптауну: гора Table Mount. По дороге из аэропорта откр…

Очередной день подготовки, и очередной небольшой фотоотчет от
участников экспедиции. Вчера мы меняли колёса на
«Прадо», теперь он больше похож на суровую полярную
машину, и даже может поспорить в брутальности с грузовым самолетом.

А после работы самое милое дело прогуляться по весеннему
Кейптауну и насладиться теплом, которого так будет не хватать в
Антарктике.

Подготовка к отправке идет полным ходом. На этот раз мы
приобретали в местных супермаркетах продукты для экспедиции, и готовили
всё приобретенное к отправке.

А это - особо ценный груз! :))

Продовольствие пакуется в специальные контейнеры

И отправляется на погрузку.

И естественно, во всем - строгий учет и контроль!

Кстати, а вот и колёсики для нашего "Прадо":

Старт экспедиции 3 декабря. Следите за
прямыми репортажами с маршрута здесь, на фейсбуке,
Вконтакте
и в твиттере по хэштегу #kazgeo2011