Во Владивосток из Бурятии мы (пассажиры трех вагонов) ехали три дня, и это был самый длинный отрезок нашего пути. По факту, этот город был последним пунктом нашего тура. За поездку мы очень сильно сдружились. В БЦ Владивостока было как дома.
Во Владивосток из Бурятии мы (пассажиры трех вагонов) ехали три дня, и это был самый длинный отрезок нашего пути. По факту, этот город был последним пунктом нашего тура.
Из всей поездки этот город запомнился мне больше всего, о котором я раньше много слышал, но побывать довелось только в этот раз. Большой портовый город с богатой историей, очень живой, его смело можно назвать столицей Дальнего Востока России. Чувствуются тесные экономические и культурные отношения с Японией, с Кореей, с Китаем, тут много японских товаров отличного качества.
Владивосток - база военно-морского флота России, поэтому тут много музеев, связанных с этой тематикой. Есть Музей боевой славы Тихоокеанского пограничного округа России, Музей Тихоокеанского флота, Музей «Мемориальная гвардейская подводная лодка», расположенная на берегу, и туда можно зайти и все рассмотреть; Музей, посвященный артиллерийским батареям; Музей автомотостарины, есть парусник, который используется как музей.
Сам город расположен на мысе, между двух заливов - Амурским (с запада) и Уссурийским заливом (с востока). Это конец Транссибирской магистрали, от Москвы 9200 километров по железной дороге, и весь этот путь я проехал. Весь мой маршрут составил 10 000 километров по железной дороге (если брать Минск и Питер), их я проехал за месяц.
Во Владивостоке есть два невероятно красивых моста, называемых в народе «путинскими». Один расположен через бухту Золотой рог – называется Золотой мост, второй направлен на Русский остров. И второй мост – это самый длинный вантовый мост в мире. До Олимпиады в Сочи это был самый дорогой государственный строительный проект России.
Кроме военных баз на Русском острове был построен Дальневосточный университет во Владивостоке и, вероятно, с годами, он станет таким же крупным образовательным центр студенчества, как Питер или Томск.
Владивосток – большой город, численностью населения около 800 000. Посещали рестораны и кафе с разной кухней, в том числе и с японской кухней – суши бары, китайские пельменные, где пробовали китайские пельмени «дим сам», готовящиеся на пару и с самой разной начинкой, ну а желающие попробовать традиционную уличную китайскую еду могли с удовольствием поесть ее на вещевом рынке.
При этом очень современный город, неподалеку от нашей гостиницы был расположен Мумий-Тролль бар (возможно Илья Лагутенко, солист знаменитой владивостокской группы «Мумий-Тролль», в совладельцах клуба), очень популярный во Владивостоке. Я такое количества девушек в норковых шубах, стоящих в очереди в клуб, и такое количество дорогущих машин, типа Ламборджини и Феррари, видел только в Женеве и Лос-Анджелесе. При всем при этом, не всех желающих, пускали в этот клуб).
Владивосток – один из самых солнечных городов России по количеству солнечных дней. И нам повезло: в дни нашего пребывания там было холодно, ветрено и солнечно.
Я, чуть приболев, 2 дня провалялся во Владивостоке, но времени осмотреть город мне хватило. Все начали разъезжаться кто куда - кто в Европу, кто в Южную Америку, в основном летели через Москву, у меня же было немного времени, и я решил отправиться с несколькими друзьями в Находку.
Зимний Тур 2014. Минск, Москва, Питер.
Зимний Тур 2014. Томск и Омск.
