Dina_Panabergen

Первый опыт Отпуска по Обмену описан здесь . Второй раз мы провели не одновременный Обмен non-simultaneous homeexchange: гости к нам уже приезжали, а мы к ним только собираемся. Об этом немного есть здесьА сейчас расскажу вам о третьем Обмене.Мы очень хотели попасть на юг Франции. Кто же не мечтает о Провансе?Я так туда хотела, что полгода у меня в заставке телефона было это:Но на мое предложение южане соглашаться не торопились. Неожиданно пришла пара предложений из Бретани и Аквитани - запад Франции. Ну, на крайняк, почему бы не "вдохнуть" океана, не посёрфить, не поесть устриц?))) Но и тут не сложилось. У одних изменились планы, других мы не захотели сами.А ближе ко времени (за пол-года)) проснулись и южане. Нам откликнулась пара из города Ним. Если вы подписаны на мой Инстаграм @create…

Всю дорогу (318 км) из Сен-Мало в Ля-Рошель мы распевали: "Пора-пора-порадуемся на своем веку!..." и другие саунд-треки из знаменитого советского кино-хита)В Ля-Рошель мы планировали сделать остановку на ночь. И все было бы хорошо, если бы наша Кортни (навигатор на авто) не съехала с катушек и не привезла нас, вместо центра города, в глухую лярошельскую окраину.Отправив Кортни в сад, мы решили ориентироваться на нашу Наташу - навигатор на телефоне. Но, скоро выяснилось, что и она возит нас уже третий круг мимо центра, запутавшись в хитросплетении односторонних авеню.Пришлось выключить всю эту ненадежную технику и ориентироваться самим.И тут же нашли центр города и наш отель с платной парковкой. Долго пытались "накормить" паркомат денежкой, но он сопротивлялся. Позже выяснилось, что в выхо…

Бретонский порт Сен-МалО начался неожиданно. Только что мы колесили по автобану - и бац! - оказались на набережной.Выключаем в машине кондиционер и впускаем в открытые окна ветер с океана, который отступил и выглядывает издали бирюзовой лентой.Сейчас лето, к тому же период самых мелких приливов. Если приехать сюда зимой, то картина будет уже другая: гигантские волны, игнорируя все препятствия, бьются прямо о стены домов первой береговой линии.На навигаторе выставлена конечная точка - старый город Сен-Мало (intra-muros).Что мне очень нравится во Франции (не в Париже)), так это продуманная система многоуровневых подземных паркингов. В ближайшем к старому городу паркинге пришлось подождать, когда освободится место - это написано на табло при въезде. Стоимость - 1,8 евро/час.Оставаться здесь…

Оставив за плечами Мон Сен-Мишель, мы мчимся к городку Канкаль (Cancale), который славится не только "месторождением" устриц, но и самыми низкими ценами на них.Наши навигаторы в очередной раз поссорились: Кортни (англоязычная) направила нас по трассе через город, а Наташа (русскоязычная) - по побережью. В этот раз мы решили поехать послушать Наташу и не прогадали. По пути нам открылось множество площадок с очень красивым видом на Канкаль и даже МСМ (спасибо погоде!). Отлив обнажил не самое фотогеничное илистое дно. Машину нам пришлось оставить на окраине города и прогуляться по набережной пешком, упиваясь дыханием моря.Нас интересует площадь перед маяком, который уже близко.И вот, наконец, мы видим пред собой устричные плантации, которые вблизи оказались не самым романтическим зрелищем.Мо…

Теперь наш путь отсюда, по нормандскому побережью длиной 250 км, стал уже смахивать на квест "день-ночь" или "разгляди дорогу". Ветер нагнал с океана тяжелые черные тучи и сразу стало темно, вот прямо совсем. Дождь заливал лобовое, дворники бились, как сумасшедшие. Но все сливалось в сплошную размытость. Непогода серьезно задерживала. А в следующем пункте уже ждала хозяйка гостиницы, которая могла уйти, не дождавшись. Положение усугублялось тем, что мы совсем не говорили по французски, а она - по английски.Единственный выход - найти того, кто говорит на обоих языках. Нашли на АЗС женщину, которая любезно помогла нам, объяснив хозяйке гостиницы, что мы прибудем через пару часов. Мир не без добрых людей!Что касается размещения, то ситуация следующая:На самой горе отелей крайне мало, и все о…

Так вышло, что я - мама будущего DJ. Ну, или он пока так думает. Подростковые представления о будущем меняются со скоростью кадров в кинофильме. Сын сначала хотел быть палеонтологом, затем кинорежиссером, а теперь вот "докатились" до DJ-инга:-)Незаметно для себя, по мере его заинтересованности, и я начала вникать и увлекаться этим модным нынче направлением. Теперь для меня имена Дэвид Гетта, Арми ван Бюрен, Келвин Харрис, Тиесто - уже не пустой звук. Более того, летом мы побывали на концерте Стива Аоки на Медео. Мне понравилось! Достойное шоу, динамичные сеты, в общем, эффектный перфоманс. На разогреве выступали хорошие ребята, в том числе и Swanky Tunes - трио из российской глубинки, завоевавшие американскую арену и написавшие много хитов и даже саундтрек к фильму "Форсаж 6".Люди едва не…

Планировать путешествия - моя страсть. Причем, не только для себя. Создавать маршруты на заказ, оказалось, не менее интересно. Когда поступил заказ по Индии, сомневалась, получится ли составить интересный план путешествия. Направление, лично для меня, было совсем не привлекательное.Но, приступив к работе, уже не могла оторваться. Как же в Индии интересно-то, оказывается! Страна, безусловно, очень специфическая. Зато теперь я так много о ней знаю, что сама захотела туда поехать:-) Тоже самое произошло и с заказом по Грузии, Турции, Испании и др.----------------------------------------------------------------Но вернемся к Франции.Как я уже писала здесь, наш Отпуск по Обмену предполагал переезд из Парижа на юг Франции. Первоначально - на поезде. Французский скоростной поезд TGV домчал бы нас…

Утром я уже проснулась с готовым планом посещения самой высокой точки Парижа - Базилики Сакре-Кёр (Basilique du Sacré-Cœur), с которой обещают самый панорамный вид на город. Зачем лезть на Эйфелеву Башню, если интереснее смотреть на нее со стороны? Тем более, что Базилика находится на вершине холма Монмартр - самого богемного квартала Парижа.Главное, встать по-раньше и успеть добраться до основной волны туристов. Мы прибыли на место часов в 9 утра. Вышли на станции метро Anvers и прошли квартал вверх. А там открывается такоооой вид: Дальше прошли чуть влево и поднялись к Базилике уже на фуникулере - решили поберечь силы.Интересно, что белый камень, из которого выстроена Сакре-Кёр, имеет свойство светлеть при попадании на него влаги. Издали он смотрится совершенно белоснежным.Вход в Базили…

Отпуск по обмену с Францией назрел уже год назад. Не просто, а с Югом Франции. Семейная пара из города Ним согласилась на наше предложение и, не долго думая, мы заключили договор об обмене домами и машинами сроком на 15 дней. Но мне этого показалось мало и мы немного скорректировали план, решив продлить его на неделю и посмотреть атлантическое побережье Франции.Из Алматы было бы удобнее долететь до Марселя (ближайший к Ниму крупный аэропорт). Но билеты привычных авиалиний стоили слишком дорого. Так что, решили лететь до Парижа (через Астану) нашей любимой Air Astana. Пост не коммерческий, я ее и правда, люблю;-)Перелеты мне даются тяжело, поэтому после них мне необходимы пара дней отдыха. Обзор отелей Парижа заставил меня грустить. Не сами отели, а цены на них. Но была надежда на AirBnB.…

Один из главных пунктов must-see - это Пражский Град. Не потому, что так написано в каждой брошюре, а потому, что это - неотъемлемая часть истории Праги. Жемчужиной Пражского Града является Собор Св. Вита. Эти готические шпили видны, практически, из любой части города, их ни с чем не спутаешь. Хотя Прагу называют еще и Городом Ста Шпилей.Войти в Пражский Град можно с нескольких сторон. Чтобы войти в ПГ через главный вход, нужно доехать на трамвае №22,23 до остановки "Pražský hrad". Затем пройти 300 метров по улице U Prasneho Mostu. Самый легкий и быстрый способ.Вход с Градчанской площади выглядит таким образом. Каждый час происходит зрелищная смена караула Стражей Града.Мы же решили войти через Чёрную Башню. На трамвае №1 (№2,12,20,22,23...или метро) доехали до остановки "Malostranska". З…