ГПФИИР Казахстан

Кто знал вертолет – не забудет! На типах бескрылых машин Летают особые люди, Достигнув особых вершин. Ясный солнечный день, голубое небо огромным шатром покрывало землю, а облака неспешно пролетали над столичным военным аэродромом, застилая высь белизной. У летчиков есть свое счастье. Познав полеты в небо, они верны ему до конца, как и наш сегодняшний герой капитан Алибек Оршабеков – командир экипажа военного вертолета Ми-17 воинской части 19132, находящейся неподалеку от города Астаны. Только сейчас понимаешь, что нельзя не любить небо, в котором паришь, словно птица. Я много раз летала на пассажирских самолетах. Но пролетев с Алибеком на вертолете в первый раз, убедилась, что летчик работает наедине с небом и машиной. У каждого летчика есть свой дневник — личная летная книжка. В ней зап…

Маленький город Экибастуз Павлодарской области отличается своими богатыми запасами угля и является одним из крупнейших месторождений в Казахстане. Однако это не единственное, чем может похвастать шахтерский городок. Здесь также функционирует вагоностроительная компания, целью которой является обеспечение страны полувагонами для перевозки грузов. ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания» образовалось на базе вагоноремонтного депо ТОО «Таман» в 2008 году и сегодня выпускает качественную и востребованную продукцию благодаря финансовым субсидиям, выделенным в рамках Государственной программы по форсированному индустриально-инновационному развитию РК (ГПФИИР).Банк развития Казахстана, входящий в группу компаний Национального управляющего холдинга «Байтерек», выделил 49,69 млн. долларов С…

Кажется, совсем уже давно в повседневный языковой обиход казахстанцев вошла аббревиатура ГП ФИИР. Это слово мы слышим по радио и ТВ, видим в печатных СМИ и Интернете. ГП ФИИР – Государственная Программа по форсированному индустриально-инновационному развитию, которая была принята Правительством в феврале 2010 года по поручению Президента Н.А. Назарбаева, став главным стратегическим документом в сфере экономики на предстоящие пять лет. Для успешного запуска ГП ФИИР были приняты все необходимые документы на соответствующий период: отраслевые программы по развитию приоритетных секторов экономики, функциональные программы, программы поддержки бизнеса, Схема рационального размещения производственных мощностей, Карта индустриализации, программы развития территорий. В этом году заканчивается пер…

Инженер-дефектолог Добрый день, читатели! Меня зовут Сапар. Мне 33 года и живу я в Костанае. Так случилось, что лорда Байрона из меня не вышло, петь я тоже не умею. Было желание поступить в школу полиции (в то время милиции), но судьба распорядилась иначе. И мне представилась возможность обучаться в Карагандинском Металлургическом Институте (сейчас ВТУЗ), который в свое время окончил наш Президент. По профессии я инженер- механик. И работаю на одном из крупных автомобилестроительных заводов страны мастером дефектовки в цехе окраски. Мемуары мне писать пока рано, но вот с одним днем я, пожалуй, справлюсь. Итак, если вам интересно заглянуть на «кухню» автомобильного производства, узнать о том, как «готовят» первые отечественные автомобили и через что проходит «железный конь», прежде чем отп…

«Государственная программа по форсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010-2014 годы», именно так называлась первая пятилетка по внедрению программы индустриализации производства. Соответственно, уже идет разработка следующего этапа - на 2015-2019, однако не все казахстанцы могут понять цели и задачи данной программы. Попробуем разобраться вместе. Одной из основных задач ФИИР является развитие приоритетных секторов экономики, а также повышение конкурентоспособности на мировой арене. К сожалению, до реализации программы ФИИР Казахстан не входил в списки стран с высокой производительностью, то бишь довольствовались мы тем, что продавали нефть. Однако во время вспомнили, что недра земли могут исчерпать свое. И реализация программы ФИИР способствует постеп…