23 сентября на официальном сайте французского президента появилась короткая заметка о том, что достигнута принципиальная договоренность между Франсуа Олландом и египетским президентом Абдул-Фаттахом ас-Сиси о приобретении Египтом двух десантных кораблей класса "Мистраль" французского производства. На этом эпопею по поиску нового владельца на эти вертолетоносцы можно считать почти завершенной. Слово "почти" здесь ключевое. А почему, будет понятно из изложенного ниже.
Напомню, что два судна типа ВРС (Вâtiments de Рrojection et de Сommandement - корабль проекции и управления) по заказу "Рособоронэкспорта" были построены для военно-морских сил России еще в конце прошлого года, однако президент Франции Франсуа Олланд посчитал ситуацию на востоке Украины не позволяющей осуществить передачу кораблей. С начала этого года начались российско-французские переговоры по расторжению контракта, когда 5 августа Москва и Париж наконец не объявили о достигнутых договоренностях и отсутствии взаимных претензий.
По информации издания La Tribune, в результате переговоров французская сторона возвратила России более €1 млрд компенсаций: около €949,7 млн за пару кораблей и €67,5 млн — за кормовые части к ним, построенные Балтзаводом в Санкт-Петербурге. Поскольку российские специалисты, прибывшие на французскую верфь STX в городе Сен-Назер, должны еще демонтировать российское радиоэлектронное оборудование с вертолетоносцев, которое оценивается еще в €50 млн, то только тогда компания DCNS получит сертификаты конечного пользователя на кормовые части и станет полноправным владельцем кораблей.
Ранее стало известно, что Франция предлагала купить эти корабли Индии, ОАЭ, Бразилии, Канаде, Малайзии, Саудовской Аравии и даже... Североатлантическому альянсу.
Между тем, мнения российских экспертов, по сообщению РИА Новости, разделились в оценках необходимости для Египта французских вертолетоносцев "Мистраль". Так ведущий научный сотрудник Института проблем международной безопасности РАН Алексей Фененко не видит потенциального противника с которым мог бы воевать Каир на кораблях такого класса. В свою очередь, ведущий научный сотрудник Института востоковедения РАН, профессор военного университета Владимир Беляков утверждает, что для Мистралей" найдется применение как на Красном, так и на Средиземном морях, как для защиты от ливийских террористов Суэцкого канала, так и для войны с хуситами, где принимает участие и Египет. Кроме того, Еще одной проблемой в Красном море, по словам эксперта, является нерешенность ситуации с сомалийскими пиратами.
Русская служба Би-би-си также обратилась к экспертам, зачем, по их мнению, Египту нужны вертолетоносцы и как их приобретение отразится на балансе сил в регионе. Издание приводит мнение заместителя главного редактора интернет-издания "Ежедневный журнал", военного обозревателя Александра Гольца, который считает, что египетские военные не намерены противостоять Израилю, а настроены на выполнение задач по борьбе с терроризмом, в частности с ИГИЛ. "И если Египет предполагает проводить десантные операции, операции по освобождению заложников, операции по экстренной эвакуации из какой-то из объятых кризисом стран, то "Мистрали" очень хороши для этого", цитирует слова эксперта британское издание.
С другой стороны, Би-би-си приводит мнение Майкла Стивенса, научного сотрудника Королевского института оборонных исследований в Лондоне, эксперта по Ближнему Востоку, который полагает, что Египет в ближайшие годы будет вынужден взять на себя дополнительные обязательства, для обеспечения региональной безопасности. Для этого Египту необходимы силы быстрого реагирования, для поддержки правительства в Тобруке (сюда в 2014 году из Триполи переместилось ливийское правительство, признанное мировым сообществом). Кроме того, у Египта существуют проблемы с собственной безопасностью на Синайском полуострове, не исчезла угроза из района Баб-эдь-Мандебского пролива на юге Красного моря, рядом с йеменским Аденом, со стороны контрабандистских групп, проникающих с Африканского Рога. При этом, по мнению военного эксперта, Каир "не заинтересован в долгосрочном задействовании своих сил в военном конфликте ни в Йемене, ни в Сирии".
Модернизированный вертолет Ка-52К. Фото с сайта bbc.com
Безусловно, все эти соображения хотя и противоречивы, но отражают практически всю сферу возможного использования Египтом этих вертолетоносцев, особенно принимая во внимание, что слухи о возможном участии в этой сделке Египта начались, как только президент Египта нанес очередной визит в Москву с целью присмотреться к вертолетам Ка-52К. Понятно, что эта модификация вертолетов "строилась именно для "Мистралей" и этот интерес многое объясняет. По данным российского издания "Ведомости", со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, заключенный с Египтом контракт на 50-т экспортных Ка-52 с учетом поставок вооружения, тренажеров, запасных частей и обучения персонала может достигать $2 млрд. Таким образом, от продажи Францией Египту "Мистралей" выигрывает и Россия.
По сообщению из французских источников, Египет и Саудовская Аравия высказали намерение приобрести у Франции пару десантных кораблей-вертолетоносцов типа "Мистраль" во время августовского визита Франсуа Олланда в Египет, приглашенного на церемонию открытия нового Суэцкого канала. Президент Олланд также лично наблюдал первый полет ударного истребителя "Рафаль", приобретенного Египтом у Франции в феврале этого года.
Схема газопроводов в районе Синайского газопровода. Изображение с сайта riyadhconnect.com
При этом, французский телевизионный канал BFMTV заключает, что Каир и Эр-Риад представляют собой не двух разных покупателей, а одного, который предполагает, что два гигантских десантных судна, способных принять по 16 ударных вертолета, войдут в создаваемый международный арабский контингент. Мысль об объединении возникла после военной операции арабской коалиции в Йемене по подавлению поддерживаемых Ираном хуситских повстанцев, захвативших в марте текущего года прибрежную военную базу расположенную в районе стратегического Баб-эль-Мандебского пролива Красного моря. У побережья пролива расположены множество нефтяных терминалов и нефтепроводов в совместном владении национальных компаний из Египта, Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов и Катара, осуществляющих транзит нефти между Красным и Средиземным морями.
Все изложенные соображения вполне логичны и в целом казалось бы отвечают на вопрос, зачем Египту нужны вертолетоносцы. Правда смущает несоответствие размеров гигантского оружия и потенциального противника, что называется "из пушки по воробьям". Для этого у Египта имеются достаточно большие десантные корабли. Есть здесь и детали, ускользнувшие из внимания военных экспертов и аналитиков. Вот в частности, израильские источники сообщали, что 12 ноября 2014 года, египетская террористическая группировка ИГИЛ захватила ракетный катер египетского флота во время боевых учений в 70 км от порта Думьят, что на побережье Средиземного моря. Ракетный катер захваченный террористами ИГИЛ направился к северной оконечности Суэцкого канала, где он был встречен предупредительным огнем египетского флота.
Египет согласился купить 24 истребителя французского производства Рафаль . Фото: Dassault Aviation
Ряд западных СМИ, со ссылкой на арабские источники информировали,что трое неизвестных открыли огонь по судам военно-морского флота, повреждения которых удалось избежать в ходе совместной египетско-израильской спецоперации с помощью вертолетов ВВС Египта и истребителей ВВС Израиля. Позже выяснилось, что нападение на Суэцкий канал было инсценировано. Кроме того, израильские источники сообщают, что реальной целью были израильские суда и/или газовые платформы в раойне месторождений Тамар и Левиафан в Средиземном море.
Впрочем, это не помешало, несмотря на противодействие египетской оппозиции, заключить в Париже 26 ноября 2014 года Президенту Египта Абдель Фаттах аль-Сиси и Президенту Франции Франсуа Олланду Соглашения о военном сотрудничестве, предусматривающем заключение контракта на сумму $ 1,24 млрд на поставку четырех линкоров Говинд для египетского ВМФ и модернизации египетских истребителей Mirage 2000 ( модернизация которых должна происходить на авиационной базе Istres-Le Tubе Air Base).
Тесно связанный с влиятельными фигурами французского сионистского движения и давний финансовой сторонник Николя Саркози, Лоран Дассо поддерживает дружеские отношения с ведущими деятелями правящего класса в Тель-Авиве. Фото с сайта http://www.veteranstoday.com/
Обстоятельные переговоры, начатые в декабре послужили основой для заключения 16 февраля 2015 года договора между Египтом и Францией о покупке 24 истребителей Dassault Rafale и многоцелевого фрегата DCNS, как сообщалось военным сайтом Defense News, для обеспечения безопасности в связи с открытием в августе нового водного пути по Суэцкому каналу.
Атакованный боевиками ИГ сторожевой корабль египетского ВМФ. Фото с сайта johnib.wordpress.com
История почти повторилась в июле 2015 года, когда боевики египетской джихадистской группировки "Ансар Бейт аль-Макдис",присягнувшие на верность лидеру ИГ Абу Бакр аль-Багдади осуществили ракетную атаку с берега на египетский военно-морской сторожевой корабль в Средиземном море, в результате чего последний загорелся. Ранее египетские военные патрулировавшие на корабле береговой охраны вступили в перестрелку с боевиками в двух милях от северного побережья Синайского полуострова, в пограничном районе Израиля и сектор Газа.
Новое газовое месторождение у побережья Синайского полуострова. Изображение с сайта teknoblog.ru
Информацию об этом возможно также инсценированном инциденте дополняет поистине значимое сообщение об открытии 30 августа итальянским нефтегазовым концерном Eni "супергигантского" месторождения газа "Zohr", расположенного на глубине около 1450 м. в геологическом блоке "Шурук" у берегов Египта, которое по своим запасам должно стать крупнейшим за всю историю разработок в Средиземном море. В пресс-релизе компании указывается, что его запасы составляют 850 млрд. куб. газа на площади около 100 кв. км. Для Египта открытие итальянцев событие весьма знаменательное, так как Египет оказался в ситуации грозящим полным истощением газовых ресурсов, одновременным высоким темпом роста потребления в последние годы.
Которое, кстати, создает угрозу для газовой стратегии Израиля. Еще не так давно Египет экспортировал газ в Израиль, теперь "голубой поток" может пойти в обратном направлении. Из сообщения израильской компании Delek Drilling, одного из операторов морского месторождения Tamar и Leviathan, экспорт израильского газа в Египет должен осуществляться египетским холдингом Dolphinus через синайский газопровод. Стоит напомнить, что летом 2014 года израильтяне поставили подпись под протоколом намерений с British Gas по поставке 105 млрд. куб.метров газа на один из египетских заводов СПГ в последующие 15 лет. Собственники месторождения "Тамар" в феврале этого года заключили предварительное соглашение на сумму в 15 млрд. долларов по экспорту четвертой части добычи на другой египетский завод СПГ, принадлежащего испано-итальянской Union Fenosa Gas, расположенный в уже упомянутом прибрежном портовом городе Думьят.
После революции в Египте 2011 года проложенная через Синайский полуостров газовая труба из израильских месторождений в Египет, почти ежемясячно подвергается атакам террористов. Хотя в прошлом египетские власти и сами не раз останавливали газовые поставки из-за торговых и политических неурядиц. По мнению экспертов, открытие гигантского газового месторождения в на египетском шельфе, безусловно, приведет к новому этапу египетско-израильской конфронтации со времени свержения Мубарака.
Еще одним пазлом в складывающейся ближневосточной картине стал визит главы правительства Израиля Биньямина Нетанияху на этой неделе в Москву, для встречи с президентом России Владимиром Путиным. Официально визит израильского премьера связан с обеспокоенностью наращивания российского военного присутствия в Сирии и тем, что Иран и Сирия участвуют в вооружении радикальной исламской террористической организации "Хизбалла" современным оружием и могут создать еще один террористический фронт против Израиля на Голанских высотах. Со стороны российского лидера, прозвучали заверения, что все действия России, которые ей предпринимаются на Ближнем Востоке, являются "крайне ответственными" и сегодня состояние сирийской армии и Сирия в целом такое, что "ей не до открытия второго фронта".
Без сомнения, в Иерусалиме и так уверены, что наращивание военного присутствия России в Сирии не направлено против Израиля. Исходя из понимания этой ситуации, вполне понятно, что ВВС Израиля вряд ли будут вести себя по-другому.Получил Израиль и заверения в том что Россия не станет официально прикрывать операции "Хизболлы" — потому как в противном случае вероятность конфликтных ситуаций резко возрастет. В Москве израильских представителей всегда воспринимали как западных посредников, что позволяет подавать сигналы в Вашингтон через Иерусалим. Не случайно в конце октября министр обороны Израиля встречается со своим американским коллегой Эштоном Картером, да уже и сам Нетаньяху получил приглашение от Обамы.
Тогда чем же вызван визит Биньямина Нетанияху в Москву?
Вполне вероятно именно приобретением Египтом "Мистралей" и возможной будущей египетско-израильской "газовой войной" объясняется обеспокоенность израильского премьера. И вероятнее всего он получил гарантии того, что этого не случится. Но ведь Мистраль - универсальный десантный корабль-вертолетоносец / ВРС (Вâtiments de Рrojection et de Сommandement - корабль проекции и управления? Проекции чего? Проекции военной мощи и влияния за сотни километров от своих берегов. Куда же ее будет проецировать Египет? Выходит прав ведущий научный сотрудник Института проблем международной безопасности РАН Алексей Фененко, который не видит потенциального противника с которым мог бы воевать Каир на кораблях такого класса? Это может означать только одно - у России, Египта и Франции при посредничестве Израиля, как и в случае с покупкой 24-х "Рафалей" существует некая договоренность осуществить обратный выкуп в 2016 году у Египта по крайней мере один вертолетоносец. Во всяком случае, при невозможности получения разрешения на транзит аэромобильных сил ОДКБ в воздушном пространстве соседних с Сирией стран это позволит в короткий срок перебросить тысячи десантников Коллективных сил ОДКБ и техники из Новороссийска в Латакию для широкомасштабной сухопутной операции.
UPD: Президент Франции Франсуа Олланд достиг соглашения со своим египетским коллегой Абдель Фаттахом ас-Сиси о продаже двух вертолетоносцев типа "Мистраль", предназначавшихся для России. Однако теперь есть повод подозревать, что в результате этой сделки "Мистрали" в конечном итоге окажутся именно в России, пишет Financial Times.
Сделка по "Мистралям" является еще одним признаком того, что дипломатия Франции на Ближнем Востоке, в том числе позиция страны в ядерных переговорах и усилия по возрождению мирного процесса с Израилем, преследует определенные коммерческие цели, говорится в статье. "Между тем соглашение по "Мистралям" с Египтом наводит на подозрение, что два корабля в конце концов окажутся в распоряжении Российской армии", — пишет издание.