zos12ivan

Дороогие автовладельцы не меняют летние шины на зимние до самого последнего срока. Сухая осень на это провоцирует – к чему менять шины, если на дорогах сухо, а на летней резине машина едет более резво. К тому же есть опасение ездить по сухому, вымороженному асфальту и в конце концов растерять немало шипов, прежде чем дороги покроются снегом или ледяной коркой. На самом деле такой подход неправильный – «переобуваться» лучше немного заранее. Во-первых, потому, что мороз и лед нагрянут, как всегда неожиданно, во-вторых, летние шины из боле мягкой резины на холоде становятся жестче, что ухудшает сцепление ее с дорогой. Ну и, наконец, зимней шине будет время просто прогреться на дороге, восстановить кондиции растерянные за летний сезон. Очень коротко коснемся того, на что еще можно успеть пере…

В Интернете, в магазине можно купить зимние покрышки начиная с 5000 до 150000 тенге. Универсального совета нет. Нет покрышек, которые будут одинаково хороши на все случаи. — Если водитель больше ездит по городу — что ему можно порекомендовать? — Если живете в городе, постоянно едете по асфальту, то нужно выбирать покрышки с более жестким составом — они будут более устойчивые при плюсовых температурах, мокром асфальте. А тому, кто живет за городом, кому часто приходится мотаться в провинцию — по щебенке, льду, снегу, лучше выбирать покрышки скандинавского типа. Они рассчитаны именно на суровые зимние условия. — Помимо брендовых покрышек все популярнее китайские. Что скажете о качестве? — Есть хорошая китайская продукция, есть плохая. Там тоже разные производители. При этом китайская покрыш…

Некоторые безответственные водители продолжат эксплуатацию авто в летними шинами и в первые холодные дни, фактичеки не нарушая ПДД. Напомним им, почему такой поступок может стать очень опасным. Во-первых, слишком твёрдый состав резиновой смеси при низких температурах резко ухудшает тормозные свойства. Снижается курсовая устойчивость и управляемость автомобилем на влажном покрытии трассы в результате повышенного внутреннего трения. Резина как следует, не прогревается и реакция на действия водителя становится вялой и запаздывающей. Во-вторых, шины в неоптимальных режимах эксплуатации подвергаются более интенсивному износу. На шашечках протектора у зимних шин имеются специальные ламели. Эти ламельки служат тому, чтобы улучшить сцепные свойств на льду и снеге. Отсутствие на летней резине ламе…

Для получения качественных результатов необходимо протестировать более 2000 покрышек, то есть не менее 25 образов каждой марки шины. С целью обеспечения чистоты эксперимента и доказательства беспристрастности шины покупаются в условиях свободной торговли. За исключением замера износа, все тесты проводятся на закрытых треках для испытательных пробегов. Каждому тестовому продукту методом случайного выбора присваивается число в соответствии с типоразмером. Это делается с целью обезличивания тестовых продуктов. Водители-испытатели также не знают, какую марку они непосредственно тестируют. Все результаты измерений и оценка характеристик выводятся и фиксируются до окончания всех испытаний. Шины тестируются по нескольким критериям: 1. Ходовые качества на сухом покрытии Ходовые качества (обычное…

Осенью автомобилисты переобувают машины в зимнюю резину, некоторые сталкиваются с необходимостью приобрести новую “пару обуви”. Сегодня рассмотрим рейтинг зимней резины, которые составили отечественные эксперты на основе тестов немецкого автоклуба АDAS В таблице указаны результаты тестирования зимних шин 195/65 R15, которые подойдут как компактным машинам, так и автомобилям среднего размера. Четыре из четырнадцати производителей получили оценку "очень хорошо", два тестируемых образца показали плохие результаты, особенно на мокрой дороге. Общая оценка формировалась из шести показателей: как ведут себя шины на трассе (сухой, мокрой, заснеженной, ледяной), расход топлива, показатель износа. Шины тестировались на полигонах Италии и Германии. "Меняйте шины, не дожидаясь "дня жестянщика" — это…

http://www.bridgestone.ru/download/f/ad/193/bridgestone_spike-01_promo%20video.mp4

При выборе шин автомолюбитель должен помнить золотое правило и самый главный постулат: шины различаются только два вида – летние и зимние. Неотъемлемые свойства шин зависят от различных параметров (состава резины, рисунка протектора, конструкции каркаса и т.п.). Шины, которые используются летом, существенно отличаются от шин, которые используются зимой, в частности, конструкцией протектора и химическим составом резины, а также многими другими элементами, в связи с чем не стоит испытывать судьбу и издеваться летом над зимними шинами, используя их во время года, фактически не приспособленное для эксплуатации. При чём, для зимы, как вариант, можно выбирать шины, имеющие шипы противоскольжения, или без них. Выбор конечно всегда остается за владельцем машины. В этой части совет не может быть к…

В 2014 году компания Bridgestone и Представительство международной школы внедорожного вождения Land Rover Experience в России подписали соглашение о сотрудничестве. Land Rover Experience – это школы внедорожного вождения, расположенные в Европе, США, Южной Африке и России. Ежегодно во всем мире в школах Land Rover Experience проходят обучение более 110 тыс. человек. C 2014 года все учебные автомобили центра Land Rover Experience будут оснащены шинами Bridgestone, позволяющие участникам тест-драйвов в полной мере ощутить удовольствие от вождения на самых сложных внедорожных трассах. Так, внедорожники Land Rover Defender будут покорять трассы на зимних шинах Bridgestone Blizzak DM-Z3, которые демонстрируют на заснеженных и ледяных покрытиях превосходные характеристики управляемости, износос…

Представители Bridgestone на тестах заявили , что главным критерием при создании новых зимних шин было «обеспечить безопасность в любых условиях». По их словам, новинка стала существенно лучше предыдущей модели шин – Bridgestone Blizzak LM-32, в первую очередь в плане сцепления на мокром асфальте и снегу, а также долговечности. Состав резиновой смеси шин Bridgestone Blizzak LM001 включает в себя большую пропорцию силики, улучшающе сцепление на мокрой и заснеженной дороге. В последнем случае тяговое усилие повышается также за счет специальных трапециевидных канавок, которые «захватывают» снег, помогая сохранить контакт с дорожной поверхностью. Большое количество ламелей и блоков с тупыми углами ускоряет отвод воды из пятна контакта, а благодаря технологии Nanoprotect снижается трение полим…