Перейти к содержимому
stasyal
stasyal

Анастасия

@stasyal

На сайте с 4 августа 2023 г.Казахстан

Пользователь пока ничего не рассказал о себе.

рейтинг

38 445

постов

586

комменты

1

подписчика

3

подписок

0

Компания Leapmotor вступила в ценовую войну

Свой новый кроссовер C10 компания предлагает по цене от ¥128 800 ($17 897), что на 17,3% ниже предпродажной цены в ¥155 800 в январе. Стоимость варианта с расширителем запаса хода была снижена на 10,5% до ¥135 800 юаней со ¥151 800.Компания Leapmotor была основана в 2015 году и сейчас активно поддерживается инвесторами, включая государственные компании Shanghai Electric Group и Hongshan. Большинство автопроизводителей намерены предложить скидки и участвовать в ценовой войне, чтобы сохранить долю рынка в этом году. Не так давно BYD выпустил новую версию подключаемого гибрида Qin Plus DM-i по цене от ¥79 800 юаней, что на 20% ниже предыдущей версии. Три компании, в том числе СП General Motors, последовали этому примеру, и установили цены на свои самые продаваемые модели ниже ¥100 000 юаней.…

0
0
355

Купят ли американцы этот крошечный симпатичный электромобиль?

Купят ли американцы этот крошечный симпатичный электромобиль? Micro linoLite развивает скорость 28 миль в час и вмещает двоих.США по праву известны как страна прожорливых потребителей бензина. Одна амбициозная европейская компания надеется продать американцам прямо противоположное, и для этого она разрабатывает дизайн-план, напоминающий восхитительно классическую BMW Isetta.Швейцарский производитель Micro в понедельник представил Microlino Lite - причудливый, крошечный и мультяшно очаровательный электромобиль, который типичный американский пикап мог бы съесть на завтрак. И все же Micro надеется представить автомобиль на улицах США к концу этого года, сообщил The Verge представитель компании.Может ли совершенно неамериканский городской автомобиль помочь отучить американских водителей от не…

0
0
615

Электромобили Kia Niro годовалой давности быстро обесцениваются

Kia Niro EV нынешнего поколения становится настолько дешевым, что, не будь он таким новым, он мог бы претендовать на налоговую льготу на подержанный автомобиль.Kia Niro EV второго поколения - симпатичный маленький электромобиль, даже если он играет вторую скрипку по сравнению с EV6 в остром стиле. Будучи переделанным автомобилем ICE, он может не обладать дальностью действия или эффективностью специальной линейки электромобилей Kia. Тем не менее, Niro EV - приятный в управлении автомобиль с приличным запасом хода в 253 мили, даже если его базовая цена в 40 975 долларов кажется немного дороговатой из-за ограниченного радиуса действия и престижа. Однако на рынке подержанных автомобилей цены падают очень быстро, пугающе быстро. Цены таковы, что на них можно было бы рассчитывать в соответствии…

1
0
586

Продажи EV за 2023 год

Глобальные продажи электромобилей, включая гибриды, в 2023 году достигли 13,03 млн единиц — это на 29,8% больше, чем в 2022 году. Из них на долю BEV пришлось 9,11 млн единиц с темпом роста 24%, а на PHEV — 3,91 млн единиц и ростом 45%. В 2023 году Tesla сохранила лидерство с долей рынка 19,9%, за ней следует BYD, которая сократила разрыв в продажах с Tesla до 248 000 единиц. Это достижение объясняется стабильными показателями продаж BYD в Китае и ее растущим международным присутствием. GAC Aion впервые занял третье место, а SAIC-GM-Wuling и Volkswagen опустились на четвертое и пятое места соответственно. BMW и Mercedes-Benz заняли шестое и восьмое места, в то время как Hyundai и KIA, входящие в группу Hyundai, сохранили свои позиции благодаря увеличению продаж. Аналитики ожидают, что кита…

0
0
424

Li Auto Mega выходит на китайский рынок

В Китае запущен минивэн Li Auto Mega, который может похвастаться внушительными размерами — 5350/1965/1850 мм при колесной базе 3300 мм. Он всего на 20 мм короче Mercedes-Benz V-Class.Автомобиль оснащен двумя электродвигателями мощностью 400 кВт (543 л.с.), крутящий момент 542 Нм. Максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Потребление энергии составляет 15,9 кВтч/100 км.В Li Mega установлена троичная батарея NMC Qilin 5C от CATL емкостью 102,7 кВтч с запасом хода 710 км по CLTC (575 км по WLTC). зарядка от 10% до 80% занимает 10 минут.Компания Li Auto официально объявила о том, что их станции зарядки 5C начали работу. К концу 2024 года Ли планирует запустить 2000 объектов по всему Китаю.Li Auto Mega доступен в одной комплектации за ¥559 800 юаней ($77 800). В Китае он будет конкурировать с…

1
0
600

Новый двигатель Toyota может высасывать углерод

Новый двигатель Toyota представляет собой интересную возможность для улавливания углерода из атмосферы. Это интересное дополнение к концепции Toyota GR Corolla, основанной на водороде, но его способность захватывать углерод пока ограничена.Слоган "Выигрывай в воскресенье, продавай в понедельник" часто используется производителями автомобилей для подчеркивания связи между автоспортом и серийным производством. Несмотря на то что некоторые инновации из автоспорта находят свое отражение в дорожных автомобилях, потенциал новой технологии улавливания углерода от Toyota остается неясным.На гонках Super Taikyu на Fuji Speedway в Японии Toyota продемонстрировала механизм улавливания углекислого газа на концепт-каре Corolla GR с водородным двигателем. Система включает специальные фильтры и жидкость…

0
0
866

Брутальный "армейский" электровнедорожник

Ниша брутальных "армейских" электровнедорожников еще толком не успела оформиться, а у нас уже есть чемпионы: внедорожник B1 и пикап B2 от стартапа Bollinger.Брутальный здесь не только внешний вид: из всех средств безопасности предусмотрены только ремни, а конструкция кузова проста настолько, что прямо сквозь пикап при желании можно протащить целый рельс – видите сквозное отверстие? Автомобиль сделан из алюминиевого сплава. Габаритная длина внедорожника – 4356 мм, пикапа – 5270 мм. Угол въезда у внедорожника и у пикапа составляет 52 градуса. Клиренс обеих машин – 381 мм. Снаряженная масса внедорожника – 2177 кг, пикапа – 2268 кг. На каждый из них можно загрузить порядка 2,3 тонн груза.В той и другой версии установлены два электромотора суммарной отдачей 622 л.с. Предусмотрена двухступенчат…

0
0
900

Автомобиль Apple наконец мертв, окутан тайной до самого конца

 Наконец, почти спустя десятилетие и с затратами, как сообщается, в 1 миллиард долларов ежегодно, проект Apple под названием "Titan" оказался тщетным. "Project Titan" был уникальным проектом, который, как считалось, мог перевернуть автомобильную индустрию, но, несмотря на многолетние усилия и огромные инвестиции, он так и не смог осуществиться. Вместо этого, некоторые из участников проекта переключатся на разработку проектов искусственного интеллекта.Это решение пришло внезапно для более чем 2000 сотрудников, участвовавших в проекте, и подчеркивает общий тренд в технологической индустрии к сокращениям. В последнее время несколько крупных компаний, включая Meta и Google, сократили тысячи рабочих мест.Проект Titan столкнулся с проблемами с самого начала, включая внутренние разногласия…

0
0
1698

Тип кузова Shooting Brake становится трендом в Китае

Компания IM Motors вчера продемонстрировала модель IM L7 Cross GT с кузовом Shooting Brake. IM L7 — флагманский седан IM Motors, поставки которого начались в 2022 году.


Модели Shooting Brake раньше относились к нишевым, однако огромный успех Zeekr 001 сделал этот тип кузова более популярным. В 2023 году было продано 76 246 единиц Zeekr 001, что составило 64% от всех продаж бренда.

Вчера Zeekr выпустил обновленную версию Zeekr 001 по более низкой цене, что позволит ему достойно конкурировать в условиях развернувшейся ценовой войны на рынке электромобилей в Китае.

В июне 2023 года Nio запустила ET5 Touring с кузовом Shooting Brake. В прошлом месяце компания Neta Auto также заявила, что выпустит модель в стиле Shooting Brake в середине 2024 года.

0
0
672

Электромобили HiPhi - всё. Или нет?

Компания Human Horizons 19 февраля полностью остановила производство автомобилей HiPhi. Конвейер остановили как минимум на полгода, за которые компания попытается вылезти из финансовой ямы. Это были одни из самых смелых китайских авто: распашные двери, матричные блоки, разгон до сотни за 2 секунды и супер-дальнобойные аккумуляторы – увы, всё это так и не нашло своего потребителя. Но что пошло не так? HiPhi стали первыми жертвами перенасыщения рынка: новым игрокам почти невозможно составить конкуренцию гигантским холдингам, из-за чего первые годы приходится терпеть убытки. Именно этого запаса прочности и не хватило HiPhi. Кроссовер Y, — главная надежда на спасение бренда — попал в максимально конкурентную среду. На рынке модели пришлось бороться за потребителя с премиальными кроссоверами о…

0
0
573