Hyundai Ioniq 5 N стоит 67 475 долларов

Hyundai Ioniq 5 N будет стоить 67 456 долларов, когда он поступит в продажу в этом месяце. Это большие деньги, но 641-сильный Ioniq 5 N — продукт с серьезными характеристиками.

Подразделение Hyundai N уже зарекомендовало себя как заслуживающий доверия производительный бренд. Годы становления суббренда прошли под руководством Альберта Бирманна, бывшего главы подразделения BMW M, в области тестирования и разработки. Полученные в результате продукты сочетают в себе лучшие качества Hyundai с лучшими частями BMW M: практичные и доступные, как Hyundai, привлекательные для вождения и крепкие в условиях эксплуатации, как автомобили M золотой эпохи. Я ездил на Veloster, Kona и Elantra N, и все три — сенсационные компактные модели. От наших первых двух приводов Ioniq 5 N электрическая модель ничем не отличается.

Полноприводный суперхэтч-внедорожник обладает ошеломляющей мощностью, но это не новость в эпоху электромобилей. Что делает Ioniq 5 таким интересным, так это система полного привода с регулируемым распределением крутящего момента, имитация 8-ступенчатой ​​коробки передач с имитацией шума ДВС и, что наиболее важно, звездная динамика, которая обеспечивает увлекательные и увлекательные впечатления. Также имеется режим дрифта «N Grin Boost», который обеспечивает 10-секундное повышение мощности, и отдельные режимы для оптимизации выходной мощности на круге на одной трассе или выносливости на трассе. Благодаря большому количеству испытаний на Нюрбургринге за плечами Ioniq 5 N должен стать одним из первых массовых электромобилей, способных выдерживать длительные притирки без перегрева. Возможно, это недешево, но намного дешевле, чем Porsche Taycan.