Жизнь под стук колёс
В последние годы в водительской кабине трамвая все чаще можно увидеть представителей сильного пола. Профессия, ранее считавшаяся преимущественно женской, постепенно обретает и мужское лицо. В преддверии Дня работников транспорта я встретилась с павлодарским вагоновожатым Станиславом Румянцевым и узнала, что заставило его уйти с крупного промышленного предприятия города и сесть за контроллер трамвая. Станислав встает на работу в 3.30 утра – в 4.30 за ним уже приезжает служебная развозка. Первый трамвай выходит из депо в 5.35, чтобы успеть доехать до конечных остановок и вовремя забрать оттуда пассажиров. Последний же вагон заходит на стоянку в час ночи. В день нашей беседы вагоновожатый вышел в утреннюю смену – с 6.59 до 14.00 на маршрут №1. За это время трамвай успеет совершить четыре пол…