Николай Устинов

Путешествия по воздуху всегда привлекают возможностью очень быстро перенестись из одной точки пространства в другую. Это отличная возможность посмотреть на нашу планету сверху, с такой высоты, о которой раньше людям приходилось лишь мечтать. Тем более, что с каждым годом они становятся все доступнее и доступнее, нужно лишь хорошо поискать. Сегодня я расскажу об очень интересном перелете из аэропорта Бергамо (что в Италии, недалеко от Милана), в Таллин. Летели на Боинге 737-800 Ryanair, за совсем небольшую цену (не более сотни евро). Стоит заметить, что именно низкая цена перелета и сподвигла нас на пару дней слетать в Милан, чтобы посмотреть на Дуомо. Ryanair летает в аэропорт Бергамо, который находится в 45 км от Милана. Это один из крупнейших их хабов, в день выполняются десятки рейсов.…

1860 год. Французская экспедиция отправляется на другой конец света, в Камбоджу, в поисках загадочного заброшенного города, о котором говорится в старинных летописях. Достоверно неизвестно, сколько в них сказки, а сколько – правды. Бесконечный путь по морю, затем изматывающая поездка на лошадях вглубь континента, множество опасностей, от диких зверей до малярийных комаров. И вот – они почти у цели. Где-то здесь много веков назад назад была древняя камбоджийская столица – Ангкор. Только вот где именно? После долгого и трудного пути сил практически не осталось, каждый новый шаг сквозь густые джунгли дается с огромным трудом. Надежда на успех начинает угасать. Но вдруг – перед ними предстает сюрреалистическая картина, которую вначале нельзя было воспринять никак иначе, как галлюцинации: прям…

Куба. Заповедник социализма, старых американских машин и продуктовых талонов. С другой стороны - уникальная природа, лучшие в мире пляжи и курорты высокого уровня. Старые испанские пятисотлетние города и пятиэтажки советского типа. Страна контрастов и музей под открытым небом. Остров, открытый Христофором Колумбом в 1492 году по пути в Америку, сегодня является одним из немногих сохранившихся в мире социалистических государств. 2. Знакомство с Кубой логично начать с ее столицы. Гавана – крупнейший город страны, стоит на берегу Атлантического океана (точнее, Мексиканского залива). Вход в гавань охраняет крепость 16 века. 3. С ее стен открывается отличный вид на центральную часть города. 4. Капитолий. До революции здесь размещался кубинский парламент. Сейчас, естественно, никакого парламент…

Серое и дождливое осеннее питерское утро. На перроне аэропорта Пулково стоит гордость советского авиастроения - самолет Ту-154. С серпом и молотом вместо логотипа авиакомпании и с красным советским флагом на хвосте. Вокруг самолета и внутри - суета. Хмурые грузчики загружают внутрь мокрые сумки с багажом. Командир в строгой и красивой форме, хорошо спасающей от моросящего дождя фуражке и натертых до блеска черных туфлях, перепрыгивая через лужи, двигается вокруг своего самолета, проводя внешний осмотр перед вылетом. Водитель трапа скучает и ждет, когда же можно будет отъехать на своем самоходном аппарате к задворкам аэропорта и, наконец, закурить. Ему хорошо понятно, что на перроне перед самолетом, заправленном тоннами керосина, делать этого не следует. Пассажиры уже внутри. Стюардессы по…

Для чего нужен самолет? Конечно, вы легко ответите на этот вопрос. Чтобы за два-пять-десять часов перенести несколько сотен человек через пространство и часовые пояса из зимы в лето, из бескрайних степей к далекому теплому морю, с одного континента на другой. Или для того, чтобы, загрузив десятки тонн всяческого груза, от цветов до турбин электростанций, доставить его адресатам по всему земному шару. Грузовые гиганты всего за сутки могут пролететь Америку, Европу, Азию и Австралию, вернувшись домой с другой стороны земного шара. Но сегодня речь пойдет о самолетах совсем другого типа. Они маленькие и незаметные, но без них большая авиация существовать не может. Очевидно, чтобы самолету перелететь из одного города в другой, в обоих этих городах должны быть аэродромы. А аэродромы - это не то…

Вариантов решения проблемы не много, всего три. Первый – не летать. АО КТЖ будет радо получить постоянного клиента и с удовольствием проведет вам экскурсию по самым дальним полустанкам. Доехав за трое суток до Атырау, вы в полной мере ощутите весь многогранный колорит нашей огромной страны. А выбор места в плацкартном вагоне на боковой полке у туалета лишь усилит ваши впечатления. Если вам не нужно ехать так далеко, то автобусы из Чимкента с радостью возьмут вас на борт. За совсем небольшую плату вы поучаствуете в эксклюзивном аттракционе, почувствовав себя внутри огромного болида Формулы-1. И можно даже будет сразу поделиться впечатлениями с попутчиками, что называется, не отходя от кассы. Очень удобно. Но вот если вы мечтаете побывать на берегу далекого теплого моря, то ваша мечта может…

В один из стандартно-пасмурных зимних дней мы прилетели во Франкфурт, чтобы своими глазами увидеть, что делается для того, чтобы не только научить экипаж с улыбкой обслуживать пассажиров во время полета, но и, самое главное, обеспечить их безопасность в случае аварийной ситуации. Мы побывали на тренинге по безопасности полетов для будущих бортпроводников «Эйр Астаны». Первое, что бросается в глаза, когда самолет еще даже не приземлился в аэропорту – огромное количество самолетов, летящих за вами, впереди вас, повсюду. Центральное табло в здании терминала это подтверждает: рейсы практически каждую минуту. Франкфурт – третий по величине аэропорт Европы, после Лондона и Парижа. Рейс из Астаны прилетает во Франкфурт ежедневно. Сегодня значительная часть его пассажиров – будущие бортпроводники…

Решил подвести итог по путешествиям и полетам, случившимся в уходящем году. За 2013 год у меня было 17 полетов с общим временем в пути 66 часов. Пролетел 43000 километров, побывал в 12 аэропортах десяти стран. Это меньше, чем в прошлые годы, но интересных поездок было больше. Первое путешествие года – поездка в Юго-Восточную Азию в феврале-марте. Сырой, холодный и снежный февральский вечер. Сидим в уютном салоне Боинга 767, который перенесет нас из зимней Алматы в круглогодично летний Куала-Лумпур.Air Astana Boeing 767 P4-KCA, рейс KC935 Алматы – Куала-Лумпур А всего через 8 часов мы уже в аэропорту столицы Малайзии. Стыковка четыре часа. Переодевшись в шорты и футболки, позавтракав, поднимаемся на смотровую площадку и наблюдаем за жизнью огромного аэропорта. Совсем скоро такой же малазий…

Амстердам. Город, о котором сказано очень много. Город, в котором многие бывали и абсолютно все слышали хотя бы название. Тюльпаны, кофешопы, квартал красных фонарей, музей Ван Гога, многочисленные каналы, огромное количество велосипедов. Но он – это далеко не вся страна, которая хоть и небольшая, но столицей отнюдь не ограничивается. Поэтому об Амстердаме сегодня не будет ни слова. Еще одно очень известное место в стране, в котором было даже больше народу, чем в самом Амстердаме – это Схипхол, один из лучших и крупнейших в Европе аэропортов. Наши города Алматы и Атырау связаны с ним прямыми рейсами, поэтому неудивительно, что очень многие планируют полеты в Европу, Америку или Африку через него. Это очень уютный и удобный аэропорт, в котором много всего интересного. Но о нем сегодня тоже…

Америка и Азия. Африка и Европа. Австралия и маленький остров, затерянный в Тихом океане. Тысячи городов, разные часовые пояса, день и ночь. Холодный дождь со снегом в одной части света и в этот же момент яркое жаркое солнце в другой. Миллионы людей, постоянно и непрерывно перемещающихся между далекими и близкими точками на карте. Что их всех объединяет? Ответ на этот вопрос прост - самолеты марки Airbus! Своими глазами посмотреть, как новорожденные самолеты покидают свое гнездо и начинают взрослую жизнь, я мечтал давно. Поэтому, когда получил приглашение от KLM съездить в Амстердам на экскурсию по аэропорту Схипхол, сразу же появилась идея совместить эту поездку с посещением завода Airbus во французской Тулузе. Но добраться до Тулузы оказалось не так-то просто. Самый дешевый и подходящий…