Россия создала новое препятствие для импорта казахстанских товаров

Об этом пишет российское издание "Коммерсанть"

С 30 апреля в России введен запрет на приобретение иностранных промышленных товаров в рамках госпрограмм и для оборонных нужд (постановление №616), а для остальных госзакупок введено правило «третий лишний» (постановление №617). По нему, если есть хотя бы два российских поставщика определенного товара, закупка его за рубежом запрещена.

Вдобавок к указанным требованиям вышло постановление правительства РФ № 719, по которому импортеры из стран ЕАЭС должны доказать, что их производство локализовано именно в Белоруссии или Казахстане.

Это ставит крест на возможности сборочных производств в указанных странах ЕАЭС. Особенно Казахстана, где компании Daewoo bus, Hyundai Autotrans и производитель тракторов KazKioti работают именно по сборочному принципу.

Поэтому Казахстан и Белоруссия внесли предложение в Евразийскую экономическую комиссию о необходимости внесения в российские постановления измененией - в части касающиеся, определения товара как произведенного в ЕАЭС по доле созданной добавленной стоимости.

Но по мнению экспертов, этому воспротивился главный лобби российского машиностроения - Российская ассоциация производителей специализированной техники «Росспецмаш».

В «Росспецмаше» считают, что необходимы более жесткие требования: при их отсутствии импортеры, осуществляющие на территории одной из стран ЕАЭС простые сборочные операции, получают широкие возможности для участия в госзакупках, что ущемляет интересы производителей и инвесторов, вкладывающих средства в производство на территории РФ. Там ожидают, что принятые решения позволят ускорить процесс по углублению локализации производства в России и других странах ЕАЭС.

Пока ситуация рассматривается в ЕЭК. Как там решат, пока неизвестно. Но постановления уже действуют и пока импорт в Россию сборочной казахстанской продукции большей частью закрыт.