Предложение от жителей Алматы Президенту РК о Агломерации г. Алматы. Размышления Казанбасса.

Надо ликвидировать Алматинский ГАСК и должность Гл. Архитектора Алматы. Оставить должность Гл.Архитектора области с районными архитекторами всей области, вкл. и г. Алматы. и институтом планирования Алматинской Агломерации. Обл. Архитектор должен подчиняться только Премьер -Министру, а не Акимам.

Второе: Надо поставить задачу перед посольством Казахстана в Германии: В течение трёх лет перевести из Германии в Казахстан 30 предприятии машиностроения и переработки продукции. В противном случае уволить посла Казахстана с работы.

Планирование Алматинской Агломерации именно из обл. центра снимет многие вопросы и затраты по времени, деньгам и трудозатратам. Это крайне необходимо из - за транспортных магистралей и трассы Метро с учётом будущих авто и ж. д . вокзалов, нового Аэропорта и 4-х городов в сторону г. Кунаев. Ныне идёт вредоносное целенаправленное коррупционное забивание г. Алматы на всех пятачках высотками ,что в будущем грозит увеличением автопробок в городе. Запретить Акимам г. Алматы вмешиваться в транспортную архитектуру. Они имеют право только выйти с предложением к Премьер -Министру,который и выйдет на Гл. Архитектора области. Это,чтобы исключить в будущем всяких Байбеков.

Надо, как в Японии делать заранее линии наружного надземного метро, отказавшись от подземных систем, ибо земли у нас много, а если спланировать заранее мы в будущем очень выиграем. Соединив будущие линии Метро с кольцевыми Автодорогами мы получим Радиально- линейную структуризацию транспортных магистралей Алматинской Агломерации по всей области с соединением новых трёх Ж.Д.вокзалов ,нового Аэропорта и новых 4-6 Автостанции. Нынешние Ж.Д. вокзалы № 1 и № 2 использовать как центр.вокзалы для электричек.На территориях нынешних Аэропортов Алматы и Бурундая расположить автовокзалы. и ст. Метро со стоянками для автомашин. и логистические центры для складов, а также для ТРЦ.