Морская пехота из Казалинска в боях против немецкого штрафбата и русских "зеленых братьев", ч.4
Часть 3 про морских пехотинцев читайте по ссылке:
О морской пехоте из Казалинска и искусстве организации засады, ч.3
После зачистки тылов, наступающих к Холму советских войск перед бригадой была поставлена задача выйти к юго-западу перед городом Холм и организовать там оборону на внешнем фасе против противника, который попытается деблокировать Холмскую группировку.
Перед бригадой в отдельных опорных пунктах держали оборону разрозненные части 30 пехотной дивизии во главе с командиром из бывших военных разведчиков генералом Куртом фон Типпельскирхом, "зеленовцы"(отряды из местного населения) и штрафники дорожно-строительных батальонов.
Части бригады несмотря на усталость от двухнедельного беспрерывного марша на морозе в первом же бою выбили немецкую пехоту из деревеньки Онуфриево. Деревня была взята с марша моряками, которые очень хотели переночевать в тепле. А немецкие пехотинцы уже знали что перед ними "черная смерть" как называли морскую пехоту. Деморализованный противник бежал и никто его не преследовал. Даже на войне люди не будут убивать отступившего врага, пока есть возможность просто подрыхнуть.
10 февраля 1942 года моряки атаковали деревню Греховая Горушка. Тут противник укрепился серьезно и не собирался сдаваться. Оборонялись кроме пехоты также и штрафники из дорожно-строительных батальонов.
Дорожно-строительные батальоны немцев формировались из числа штрафников, которые по каким-либо причинам не могли быть назначены в обычные штрафные части вермахта. Между прочим немецкие штрафные части считались элитными частями и штрафники даже гордились что они служат в них. В отличие от советских штрафных частей служба в них была постоянной и никакого шанса выбраться из штрафников не было. Их частенько оставляли в дзотах, прикованными к пулеметам и эти бедолаги были вынуждены драться до последнего, пока их не сжигали огнеметами или не забрасывали гранатами.
В дорожно-строительные батальоны зачисляли военнослужащих вермахта, которые подозревались что они евреи или совершивших преступления против немецких граждан. Строительные батальоны и в советской армии были как известно самыми страшными войсками, которым даже оружия не давали. А в вермахте дорожно-строительные батальоны направлялись на передовую, где они под огнем выполняли самую тяжелую работу по строительству огневых рубежей. Короче говоря это были отчаянные головы.
Моряки с первой атаки не смогли взять поселок. К тому же из лесу их внезапно атаковали так называемые "зеленые".
Зеленые - формирования из антисоветского "элемента" (кулаков, бывших дворян,белогвардейских офицеров), бывших советских военнопленных и просто крестьян. О том что на стороне вермахта воевали "зеленые" редко упоминается в официальной хронике ВОВ. При этом они не были полицейскими частями и в некоторых случаях даже обладали автономией от немецких властей, сами обеспечивая порядок и очищая подконтрольные районы от советских партизан.
Морякам пришлось дождаться ночи и вначале выбив из лесу "зеленых" на их плечах ворваться в деревню. Во взятой деревне были взяты первые пленные - 8 человек из стройбата.
К 15 февраля моряки вышли на намеченные рубежи и заняли оборону на внешнем фасе заблокированного с 4500 тысячным гарнизоном немцев города Холм. Им предстояли самые страшные бои с элитными немецкими частями СС и вермахта.
Продолжение следует:
Морская пехота из Казалинска в боях против ВДВ вермахта