Кто обслуживал Fokker-100?

Низкие эксплуатационные расходы и практическое отсутствие конкуренции в данном классе сделали его одним из самых востребованных самолетов в конце 1980-х годов, вплоть до появления усовершенствованных машин семейств Bombardier CRJ200 и Embraer ERJ 145. Хотя самолет и был успешным на рынке, но из-за малоэффективного менеджмента компания продолжала терять деньги и окончательно обанкротилась в марте 1996 года, а её подразделения были распроданы конкурентам.

Интересно, кто же занимается теперь обслуживанием данных самолётов и поставкой запчастей?