Казахстанское правительство наметило новые ориентиры
Вот и дождались! Правительство подготовило новую государственную программу «Нурлы жол» на 2020-2025 годы. На ее реализацию планируется направить более 6,5 трлн тенге, сообщил во вторник в ходе заседания правительства министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов
В основе "Нурлы жол" инфраструктурные проекты, которые и будут локомотивом казахстанской экономики. Наверху видно считают, что главное, это чтобы по территории Казахстана побольше летали, ездили на поездах, плавали по Каспию и рекам. И тогда все будет хорошо!
Хотя еще напрашивается аналогия с Ноевым ковчегом! Но думаю все таки не так уж все и плохо.
В рамках развития автодорожной инфраструктуры планируется реконструкция 10 тыс. км и ремонт 11 тыс. км республиканской сети, ремонт 27 тыс. км местной сети
В частности, в железнодорожной отрасли планируется модернизация участка Достык – Мойынты и электрификация участка Мойынты – Актогай. Для развития малых воздушных линий планируется построить 16 аэродромов, а для развития водного транспорта – приобрести 48 единиц судов, в том числе 6 судов торгового флота, также запланировано проведение капитального ремонта шлюзов. Для приведения к национальному стандарту в сфере автомобильного транспорта планируется строительство и модернизация порядка 133 автостанций, автовокзалов и пунктов обслуживания пассажиров.
Звучит заманчиво! Особенно насчет аэропортов! Но ведь воздушный пассажиропоток очень слабый. И прежде чем строить новые аэропорты наверное надо привлечь в страну туристов, транзитных пассажиров и серьезный бизнес. То есть тех, кому нужны частые перелеты. А пока что сервис национальных авиакомпаний оставляет желать лучшего. Да и международные авиакомпании не стремятся приходить в Казахстан
Благодаря реализации госпрограммы к 2025 году, по словам Атамкулова, планируется довести 100% автодорог республиканского значения и 95% дорог областного и районного значения в хорошее и удовлетворительное состояние.
Все это хорошо! Но кто мешал довести автодороги до хорошего состояния раньше? Да и термин "в удовлетворительное состояние" очень растяжимый. Им можно назвать состояние дорог в самом широком диапазоне - от хорошего до плохого
Планируется реконструировать 10 тыс. км дорог, из них 3,8 тыс. км переходящие (Караганды – Балхаш – Капшагай, Талдыкорган – Оскемен, Актобе – Атырау – Астрахань, Калбатау – Майкапшагай, Ушарал – Достык, Мерке – Буралбайтал и др.), завершение которых предусмотрено в 2020-2021 годы, и 6,2 тыс. км новых (Кызылорда – Жезказган – Караганды, Жезказган – Петропавловск, Караганды – Аягоз и другие).
В рамках второго этапа программы планируется выделить порядка 657 млрд тенге на приобретение 600 пассажирских вагонов и порядка 144 отечественных локомотивов.
«В сфере гражданской авиации количество транзитных авиапассажиров увеличено в 2 с лишним раза, и в 2025 году Казахстан посетят более 2 млн транзитных пассажиров. Отечественные перевозчики планируют обновить парк воздушных судов на 64 единицы: Air Astana и Fly Arystan включительно – 36 воздушных судов; SCAT – 5 воздушных судов; Qazaq Air – 3 воздушных суда и 20 воздушных судов», - уточнили в ведомстве.
«Для стимулирования внутреннего туризма принимаются меры по развитию малой авиации. Так, сегодня функционируют 3 аэродрома местных воздушных линий (Ушарал, Урджар, Зайсан). На стадии ввода в эксплуатацию аэродром Баянаул. В ближайшие 5 лет предусматривается строительство еще 13 аэродромов местных воздушных линий (МВЛ). Для полетов на данные аэродромы в текущем году приобретено на лизинговой основе 2 воздушных судна Л-410 (19 кресел) и до 2025 года планируется ввод в строй до 20 воздушных судов аналогичного класса», - также сообщили в пресс-службе.
В общем лично у меня данная программа не вызвала воодушевления. Снова дороги, на модернизации и ремонте которых наживаются все кому не лень. Снова строительство инфраструктурных объектов, которые будут пустовать из-за плохого менеджмента и отсутствия пассажиропотока.
Зачем все это? Может просто начать создавать сильные промышленные и сельскохозяйственные кластеры, которые наполнять товарами отечественного производства если уж не зарубежные рынки, то хотя бы отечественный рынок?