Казахстанские таксопарки зарабатывают с каждым годом все больше. А автобусные все меньше!

Таксо не заказывали? - Знаменитая фраза из советских времен ожила в нашей действительности

Таким образом проглядывается четкая тенденция по увеличению рентабельности бизнеса на частном извозе. Но с централизованным управлением и использованием населением различных мобильных приложений по образцу "Яндекстакси", что существенно увеличило платежеспособность населения.

При этом доля пассажирских перевозок в общем объёме доходов транспортной сферы составила 84,6 млрд тг — 98,7% к январю–октябрю 2018 года.

Об этом сообщает издание EnergyProm:

Доля автобусов в пассажирских перевозках сократилась с 92,4% до 88,3% и составила: 74,7 млрд. тенге. Это конечно самая большая доля! Но:

Услуги такси, напротив, стали весомее — доля выросла с 1,2% до 3,9%. Это уже 3,3 млрд тг за январь–октябрь 2019 года.

На троллейбусы и трамваи приходится 1,7 млрд и 1,5 млрд тг доходов от всех пассажироперевозок. На прочие виды транспорта — 3,4 млрд тг.

Указанные цифры конечно не значат, что надо ездить только на такси!

Но то, что такси становится доступнее и удобнее - это Факт! А с появлением на рынке электромобилей и беспилотных автомобилей можно говорить о том, что такси будет занимать все большую долю рынка.