Инвестиционная способность Китая продолжает вгонять Казахстан в долговую яму
6 марта этого года на пленарном заседании мажилиса (нижняя палата) парламента был одобрен очередной законопроект о долговой яме: "О ратификации Рамочного соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Китайской Народной Республики о предоставлении Китайской Народной Республикой льготного кредита".
Как напомнил министр финансов Республики Казахстан Алихан Смаилов, в Послании народу "Третья модернизация Казахстана: глобальная конкурентноспособность" главой государства было отмечено, что одним из приоритетов развития экономики Казахстана является развитие новой Евразийской логистической инфраструктуры, в связи с чем необходимо обеспечить свободу транзита грузов, создание и модернизацию транспортных коридоров.
В итоге, Республика Казахстан получит очередной китайский кредит в 2,062 млрд юаней (более 300 млн долларов) под 2 % годовых (на 20 лет) на реконструкцию казахстанских пунктов пропуска на казахстанско-китайской границе.
Как мы уже знаем, Китай никогда не требует быстрой отдачи долга - наоборот, Пекин обычно заинтересован в углублении финансовой зависимости другой страны. Выросший со временем долг может быть реструктурирован и отдан в виде предоставления доступа к сырьевым ресурсам этого государства, передачи контрольных пакетов акций различных предприятий или земли.
Министр финансов же отметил, что в результате модернизации пунктов пропуска буду созданы условия для свободного транзита грузов и товаров между Казахстаном и Китаем, а также в третьи страны. По его словам, имеющаяся инфраструктура на сегодняшний день не позволяет осуществлять равномерный и ускоренный пропуск возрастающего потока грузов.
Для Поднебесной же практически все реализуемые в Республике Казахстан её проекты направлены на вывоз продукции за пределы республики.
На средства китайского займа планируется провести модернизацию и техническое оснащение девяти автомобильных и одного железнодорожного пункта пропуска. Кредит является также связанным и Казахстан в его рамках обязан будет приобрести соответствующее китайское оборудование.
Поднебесной же Казахстан нужен как транзитная страна, к тому же богатая сырьевыми ресурсами. Поэтому Пекин с удовольствием разместил бы здесь свои заводы (что в принципе уже и делает). Но он пока не торопится ... В первую очередь он делают это с помощью своего козыря – инвестиций.