Haval H9 Warrior Edition — «Чёрный воин» уже на рынке. Подробный обзор
Китайский автогигант Great Wall Motor (GWM) продолжает наступление в сегменте рамных внедорожников. После успеха первого поколения Haval H9, которое с 2014 года зарекомендовало себя как один из самых доступных и выносливых внедорожников в Китае и за его пределами, компания представила второе поколение в особом исполнении — Warrior Edition.
Эта версия не просто рестайлинг или «чёрный пакет» — это полноценное внедорожное решение, которое сочетает брутальную внешность с готовностью к тяжёлым условиям эксплуатации. И самое главное — модель уже доступна для покупателей в Китае.

Дебют и продажи
Первые тизеры появились 21 августа 2025 года.
Официальная премьера состоялась 29 августа на Chengdu Auto Show.
Продажи уже стартовали — цены варьируются от 239 900 до 257 900 юаней (~32 900–35 400 USD).
Таким образом, Warrior Edition сразу же вышел на рынок без долгих задержек.
Внешний облик: стиль «чёрного воина»
Haval H9 Warrior Edition получил свой уникальный дизайн, где акцент сделан на «all-black»-оформление.
Чёрная решётка радиатора, бамперы, рейлинги, колёсные диски, зеркала и арки колёс.
Оставлены узнаваемые черты:
круглые фары;
вертикальные задние фонари;
наружное запасное колесо на двери багажника.
Такой экстерьер явно ориентирован на поклонников сурового внедорожного стиля — без хрома и глянца, только сила и функциональность.
Интерьер: практичность и новые детали
Внутри H9 Warrior Edition сохранил знакомую эргономику, но добавил свежие штрихи.
Новый бордовый вариант отделки салона (помимо классического чёрного и чёрно-коричневого).
Цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма.
Центральный сенсорный экран на 14,6 дюйма.
Удобные прямоугольные дефлекторы обдува.
Центральная консоль с:
поворотной шайбой выбора режимов;
рычагом КПП в «яхтенном» стиле;
беспроводной зарядкой мощностью 50 Вт;
кнопками управления (что особенно важно для бездорожья, где сенсорные панели не всегда удобны).
Интерьер сочетает современный цифровой формат и внедорожную практичность.

Техническая часть: надёжность и проверенные моторы
Хотя Warrior Edition позиционируется как особая версия, по «железу» он сохраняет базу второго поколения H9.
Бензиновый двигатель: 2.0T, 221 л.с., 385 Н·м, 8-АКП, бак 80 л.
Дизельный двигатель: 2.4T, 184 л.с., 490 Н·м, 9-АКП, бак 78 л.
Размеры: длина ~5,07 м, ширина ~1,97 м, высота ~1,93 м, база 2,85 м.
Внедорожные возможности: теперь в базе
Главная фишка Warrior Edition — это внедорожный потенциал.
Электронные блокировки дифференциалов на обеих осях входят в стандартное оснащение.
Буксировка до 2,5 тонн.
Всесезонные шины с повышенной проходимостью.
Глубина брода — до 800 мм.
Для сравнения: в стандартном H9 блокировки чаще предлагались как опция, а шины были больше ориентированы на асфальт.
Конкуренты и позиционирование
В Китае Warrior Edition в первую очередь будет конкурировать с:
Tank 500 — более дорогой и премиальный вариант, но схожий по концепции.
Toyota Land Cruiser Prado — эталон класса, но в разы дороже.
Mitsubishi Pajero Sport и Isuzu MU-X — рамные внедорожники со схожей философией.
Главное преимущество H9 Warrior Edition — цена и готовый внедорожный пакет прямо «с завода», что делает его уникальным предложением для тех, кто хочет рамный SUV без необходимости дополнительных доработок.

Для кого этот автомобиль?
Haval H9 Warrior Edition будет интересен:
Любителям активного отдыха и путешествий.
Владельцам, которым нужна машина для работы в тяжёлых условиях.
Тем, кто хочет внедорожник с современными технологиями, но при этом не готов платить «миллионы» за Land Cruiser.
Haval H9 Warrior Edition — это шаг вперёд для Great Wall Motor в сегменте рамных внедорожников. Модель сочетает:
брутальный стиль;
стандартные внедорожные функции;
современные технологии в салоне;
разумную цену.
