Чем занимается казахстанское правительство?

Премьер-Министр отметил, что в текущем году откроется движение на таких участках, как Талдыкорган – Усть-Каменогорск, Караганда – Балхаш – Капшагай, Калбатау – Майкапшагай, Мерке – Бурылбайтал, Ушарал – Достык, Актобе – Астрахань, Узынагаш – Отар, Петропавловск – граница России, Костанай – Денисовка.

«В текущем году объемы сдаваемых республиканских дорог в 4 раза больше прошлогодних. По местным дорогам в текущем году будут проводиться ремонтные работы на 3,5 тыс. км. В истории Казахстана еще никогда не было такого объема запланированных работ, и наша задача – полностью их реализовать. Надо мобилизовать все ресурсы», — сказал А. Мамин.

«Крайне важно максимально эффективно использовать строительный сезон. В условиях ограничений, связанных с введением карантина в отдельных населенных пунктах, необходимо обеспечить «зеленый коридор» для беспрепятственной поставки ГСМ, дорожно-строительных материалов и техники на объекты», — сказал А. Мамин, поручив максимально задействовать все имеющиеся мощности отечественной строительной индустрии.

О реализации программы «Нұрлы жол» на 2020-2025 годы доложил министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов.

Реализация программы позволит довести долю автодорог республиканского значения в хорошем и удовлетворительном состоянии до 100%, увеличить протяженность дорог I и II-технической категории до 60%, долю платных дорог до 45%, со 100% обеспечением объектами придорожного сервиса», — проинформировал министр.  

вот не понимаю я этой чиновничьей казуистике! как понять хорошее состояние и удовлетворительное?

«В этом году мы планируем запустить новый международный аэропорт в г. Туркестан и новый пассажирский терминал в г. Шымкент. Начнем реконструкцию ВПП аэропорта г. Урджар. В случае выделения финансирования начнем реконструкцию ещё двух ВПП аэропортов в городах Усть-Каменогорск и Ушарал. В ближайшие 5 лет предусматривается строительство 13 аэродромов. Сегодня функционируют 3 аэродрома местных воздушных линий», — сообщил министр.

В сфере железнодорожного транспорта до 2025 года планируется снизить износ магистральной железнодорожной сети до 49% и локомотивов до 58%. 

«Всем известно, что имеется нехватка пассажирских вагонов, поэтому в течение 6 лет планируется закупить 600 новых пассажирских вагонов. В текущем году будут приобретены 50 вагонов, на бюджетное кредитование уже выделено 20 млрд тг»,  — проинформировал министр.

От заседания такое чувство, что хочется пропеть - эх! дороги-дороги! пыль да туман!