Электромобили

Компания IM Motors вчера продемонстрировала модель IM L7 Cross GT с кузовом Shooting Brake. IM L7 — флагманский седан IM Motors, поставки которого начались в 2022 году.

Модели Shooting Brake раньше относились к нишевым, однако огромный успех Zeekr 001 сделал этот тип кузова более популярным. В 2023 году было продано 76 246 единиц Zeekr 001, что составило 64% от всех продаж бренда.

Вчера Zeekr выпустил обновленную версию Zeekr 001 по более низкой цене, что позволит ему достойно конкурировать в условиях развернувшейся ценовой войны на рынке электромобилей в Китае.

В июне 2023 года Nio запустила ET5 Touring с кузовом Shooting Brake. В прошлом месяце компания Neta Auto также заявила, что выпустит модель в стиле Shooting Brake в середине 2024 года.

Компания Human Horizons 19 февраля полностью остановила производство автомобилей HiPhi. Конвейер остановили как минимум на полгода, за которые компания попытается вылезти из финансовой ямы. Это были одни из самых смелых китайских авто: распашные двери, матричные блоки, разгон до сотни за 2 секунды и супер-дальнобойные аккумуляторы – увы, всё это так и не нашло своего потребителя. Но что пошло не так? HiPhi стали первыми жертвами перенасыщения рынка: новым игрокам почти невозможно составить конкуренцию гигантским холдингам, из-за чего первые годы приходится терпеть убытки. Именно этого запаса прочности и не хватило HiPhi. Кроссовер Y, — главная надежда на спасение бренда — попал в максимально конкурентную среду. На рынке модели пришлось бороться за потребителя с премиальными кроссоверами о…

Dongfeng Mengshi Technology, компания, брендом мощных электрических внедорожников M-HERO, принадлежащий Dongfeng Motor, подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с Huawei.

M-HERO создает превосходные продукты с инновационными платформами, мощными силовыми агрегатами и впечатляющими возможностями.

Huawei обладает глубоким техническим опытом в сегменте интеллектуального вождения.

Сотрудничество позволит использовать сильные стороны обеих компаний и ускорить развитие автомобильной промышленности Китая.

Мы уже рассказывали, что Toyota планирует установить в Lexus UX 300e имитацию «механики». Теперь же заглянем в патентную заявку японцев, чтобы узнать подробности технологии:🔷 Количество передач водитель сможет выбирать сам: минимальное количество будет ограничено шестью, а максимум - 14-ю скоростями.🔷 Электрокар на фейковой «механике» может заглохнуть – Toyota специально предусмотрели такую возможность для пущей аутентичности;🔷 Заглохнуть электрический двигатель может при неправильном использовании педали сцепления (а она там тоже будет) или недостаточном использовании дроссельной заслонки.🔷 Тем не менее, специальная система будет контролировать обстановку вокруг и предотвращать остановку двигателя в аварийно опасных ситуациях.🔷 В электромобиль также установят имитацию тахометра и «х…

В 2021 году компания опубликовала план электрификации, согласно которому с 2030 года она должна продавать только аккумуляторные электромобили. Компания сместила свой прогноз по срокам достижения электромобилями доли 50% в глобальных продажах, включая гибриды, с 2025 на 2030 год.Гендиректор Mercedes-Benz Ола Каллениус предупредил еще год назад, что Европа не будет готова к полностью электрической линейке к 2030 году, поскольку автомобили EV в настоящее время составляют лишь 11% от общего объема продаж (19% с гибридами).Замедление экономического роста, узкие места в цепочках поставок и торговая напряженность между Китаем, США и Евросоюзом также повлияли на прогноз Mercedes-Benz на 2024 год о более низкой доходности продаж легковых автомобилей и фургонов. Предполагается, что продажи в I квар…

Флагманский электромобиль Cadillac собирается вручную в Глобальном техническом центре GM в Уоррене, штат Мичиган.В мире, где доступ к электромобилям все еще ограничен, Cadillac решился на шаг и, наконец, приступил к производству своего ультра-роскошного флагмана Celestiq. Однако не стоит ожидать, что их будет много на дорогах в ближайшее время.Анонсированный еще в 2022 году, Cadillac Celestiq предназначен вернуть американскому производителю роскошных автомобилей статус «мирового стандарта». Этот флагманский электромобиль, цена которого начинается примерно с 340 000 долларов, хотя быстро растет с добавлением дополнительных опций, будет собираться вручную в Глобальном техническом центре General Motors в Уоррене, штат Мичиган. Изначально планировалось, что автомобиль появится к концу 2023 го…

Стартапу Rivian прочили статус главного соперника Tesla, но сейчас у компании большие проблемы. Вот как идут дела у производителя самых любимых электромобилей американцев:1. Премьеру доступного кроссовера Rivian R2S, который должен был открыть компании среднеценовой сегмент, пришлось отложить на 2026 год.2. В 2024 году Rivian сократит 10% своего персонала3. Убытки компании за 2023 год составили $5,4 миллиарда — и это при том, что выручка за тот же год выросла на 163% и составляет $4,43 миллиарда.4. Расширять производство компания не планирует: в 2024 году компания выпустит 57 000 авто, что примерно равно показателям 2023 года.Почему Rivian работает в убыток?На продажи компании влияют сразу несколько факторов. Во-первых, автомобильным стартапам в 2020-х годах куда тяжелее, чем Tesla, котор…

Внутри автомобиля будущего будет много экранов — с этим трендом, похоже, все уже смирились. Но вот по поводу цифровых зеркал заднего вида до сих пор идут ожесточенные споры: опасно ли это? Надолго ли хватит камер? Этот пост посвящается будущим владельцам Avatr 12 и других электричек «из будущего» — попытаемся собрать все плюсы и минусы цифровых камер бокового обзора.Плюсы:🔷 Регулируемая дальность обзора — можно настроить цифровое зеркало под особенности зрения водителя и свести к минимуму слепые зоны;🔷 Устойчивость к погодным условиям — в отличие от физических зеркал, камерам не страшен дождь и обледенение;🔷 Ночью камеры лучше зеркал — все благодаря светочувствительным объективам;🔷 Улучшение аэродинамики — замена зеркал на камеры заднего вида улучшит обтекаемость кузова примерно на 5%…

XPeng установила дилерские партнерские отношения с ОАЭ, Египтом, Азербайджаном, Иорданией и Ливаном.Компания начнет поставки седана P7 и внедорожника G9 в Иорданию и Ливан во II квартале и в Египет в III квартале, а G6 и G9 в ОАЭ в III квартале 2024 года. В этом году параллельно планируется выход на рынки Германии, Великобритании, Италии и Франции. Свое продвижение в Европу компания начала еще в 2021 году, например, открыла магазин в Швеции. В 2022 году деятельность была приостановлена, а в феврале 2023 года XPeng продолжила экспансию, запустив G9 и новый P7 на европейский рынок.Новые регионы, в которые входит XPeng, признаны во всем мире как ядро ​​роста электромобилей. Это естественный и дальновидный шаг в экспансии компании на рынок EMEA (экономический регион, объединяющий Европу, в то…

Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что для того, чтобы это произошло, ему понадобятся инженеры, «живущие» на сборочном конвейере, но таков план.Илон Маск, генеральный директор Tesla, объявил о планах автопроизводителя начать производство автомобилей на своей долгожданной автомобильной платформе следующего поколения, начиная со следующего года. Однако он отметил, что это будет вызовно, и точные сроки пока не определены.«В нашем текущем графике указано, что мы начнем производство ближе к концу 2025 года, где-то во второй половине», — сказал Маск во время телеконференции Tesla за четвертый квартал.Он предупредил, что ускорение производства на новой «революционной» сборочной линии будет сложной задачей. «Нам действительно нужно, чтобы инженеры были на линии», — добавил он. «Это не ч…