Авто

Учитывая что предшественник продержался на конвейере аж 10 лет, то впору подумать, что нынешней Q7 некуда спешить.Рестайлинговую Q7 Audi показали в исполнении S-Line: Решётка радиатора с крупным шагом прутьев, новые фары и бампер с вычурной пластикой добавили кроссоверу сходства с флагманом Q8.Салон тоже преобразился по образу и подобию Q8: теперь там царство сенсорных дисплеев. В базовой версии их диагональ не превышает 8,8 дюйма, но при заказе топового мультимедийного комплекса Navigation Plus она увеличивается до 10,1 дюйма. Место аналоговых приборов в таком случае занимает ставший привычным «виртуальный кокпит». В качестве опции доступен проекционный дисплей.Унификацию двух кроссоверов продолжает и линейка силовых агрегатов. Европейцам предложены три версии с трёхлитровыми моторами V6…

Система InTouch позволяет персонализировать отображаемую информацию и компоновать свой "рабочий стол" с быстрым доступом к необходимым разделам меню.

В обновленном QX60 установили новый 8-дюймовый дисплей с улучшенным сенсором, что должно сказаться на скорости и комфорте работы с интерфейсом.

На самом деле, помимо непосредственного самого экрана, водитель может взаимодействовать с системой посредством контроллера Infiniti, кнопок окружающих систему и с помощью голосовых команд. Да, теперь QX60 понимает голосовые команды на русском языке.

Пост с ФБ

580 сил, полный привод, быстрейшая коробка передач и 2.9 сек до 100 км/ч... что делает эту машину самой-самой по всем параметрам.Самая быстрая, самая технологически продвинутая и... самая дорогая! Машина 2017 года с пробегом около 10 000 км стоит почти $200 000 / 77 000 000 тенге. А за новые дилеры в Москве просят почти $300 000 / 115 500 000 тенге.Как этот монстр проявил себя на картинговом треке?Начну с того, что это единственный автомобиль из трех опробованных в тот день, от динамики которого захватывало дух.Очень быстрый разгон вынуждал активнее тормозить перед поворотами, а если не успел оттормозиться, то будешь скользить всеми колесами наружу поворота. Нажал газ на выходе из поворота слишком рано? Будешь скользить наружу поворота... либо “электроника” задушит двигатель резко осадив…

Двигатели: 1.6 турбо (177 сил), 2.0 бензин на 149 и 1.6 на 136 силы.

КПП: 7-ст робот для 1.6 турбо, 6АТ для 2.0 и CVT для 1.6.

Безопасность: 6 подушек

KIA не стали экономить на этой машине и урезать список доступных опций. В Seltos (в зависимости от рынка) будет: литые диски от 16 до 18 дюймов, LED-светотехника спереди и сзади, LED-ПТФ, атмосферная подсветка, система мультимедиа с дисплеем 10.25-дюймов, 8-дюймовый проекционный дисплей, аудио-система BOSE на 8 динамиков.

Пока нет информации когда этот кроссовер доедет до Казахстана, но одно я знаю точно - у KIA ужасная шумоизоляция.

Пост с ФБ

Ключевое отличие Boxster от BMW M4 - расположение двигателя (3.4 атмо). Он стоит за водителем аккурат до задней оси, за счет чего достигается практически идеальное распределение веса по осям (без водителя): 45% на переднюю и 55% на заднюю оси. Как это проявляется на практике?1. Более высокая скорость в повороте. Там, где M4 начинала скользить передней осью наружу поворота, Boxster цепко держался за асфальт. Поэтому на Boxster я мог заезжать в повороты на бОльшей скорости. 2. Возможность раньше начинать разгон при выходе из поворота. Как вы помните, на BMW в случае подачи газа во время поворота присутствовала высокая вероятность срыва задних колес в букс с последующим дрифтом. У Boxster из-за большей нагрузки на заднюю ось и, следовательно, лучшего зацепа с асфальтом при подаче газа в пово…

Возможно, в условиях города разница между этими машинами не была бы столь очевидной. Но именно за счет одинаковых условий (трек), где можно ехать как хочешь/можешь, и точно измеримого значения (времени прохождения круга) разница между автомобилями становится весьма очевидной даже для неискушенного водителя.Начну с BMW М4. 3 литра + турбо = 431 сил. Привод - задний.Учитывая особенность компоновки (двигатель спереди), если “переборщить” со скоростью при входе в поворот, “тяжелую” переднюю часть начинает стаскивать во внешнюю сторону поворота (недостаточная поворачиваемость). Но если в этот момент хорошо нажать на педаль газа, тогда недостаточная поворачиваемость сменяется избыточной поворачиваемостью - цепляясь за асфальт, широченные задние колеса буквально "ввинчивают" машину в поворот. Но…

В Казахстане продажи по сравнению с маем 2018 года выросли на 17%, а если смотреть результат за пять месяцев 2019 года, тогда рост составит 19% по сравнению с тем же периодом 2018 годаНа этом отличия от России не заканчиваются. У них топ-3 это Lada Granta, Lada Vesta и KIA Rio. Бюджетные автомобили.У нас же Toyota Camry, Hyundai Tucson и Lada Granta. Если не брать в расчет Granta, то можно подумать, что у нас прям расцвет экономики, так как самые продаваемые автомобили в стране - отнюдь не самые дешевые на рынке.С Camry все понятно, это не машина, а инвестиция. Удивляет стабильность вообще не дешевого Toyota Prado, который постоянно присутствует в Топ-10.Радует второе место "моего" Hyundai Tucson - лучшее сочетание цена/качество/количество автомобиля как среди кроссоверов, так и в общем п…

Например, обновленный Nissan X-Trail. Подумаешь! Обычный рестайлинг, чуть-чуть изменили внешность и добавили новый цвет. Но, на самом деле, в ходе обновления машины была проделана огромная работа.Далее я перечислю список доработанных элементов в Nissan X-Trail 2019, а вы скажите, что для вас важно (за что отдельный лайк инженерам), а о чем можно было и не заморачиваться.Двигатель, вариатор и ходовая часть: Новый гидротрансформатор с более ранней блокировкой (двигатель 2.0); Новые калибровки двигателя и вариатора (острее отклик на акселератор); Добавилась имитация переключения передач Более жесткий рулевой вал (улучшена информативность рулевого управления); Усилитель руля с функцией auto return control Новые калибровки электроусилителя (повышена чувствительность и точность реакций); Увелич…

Салыч! Короче мне необходима тачка! Я это понял, стало вообще невозможно без какой либо тачки. Туда сюда по делам очень не комфортно особенно в дальняки иногда нужно, по делам часто в майкен и темиртау. Действительно тачка нужна именно вынужденная необходимость. Так вот дождусь отпусков и буду искать. Крч отказываюсь от немцев ибо годные колеса стоят свыше 3 млн все что ниже шлак, мерсы бмв тоже 10 дорогой их обхожу. Думаю взять Митсубиси монтеру спорт либо Митсубиси Аутлендер либо Галант. Годов от 2000 до 2007ых. Без тачки просто никак устал надо движняк делать, раньше на машине много делов делал. Я думаю я созрел до тачилы. Эх бляяя так хотел тойоту 40 хюндай элантру либо сантафе. Блин перед носом угнали Шевроле круз 2014 года 2,5 млн в ахуительном состоянии. Есть варики со свежими пежо…

В ходе настройки доработанной платформы даже шины не остались в стороне.

Duster в топовой комплектации оборудуется шинами Continental ContiCrossContact размерности 215/65 16.

Kaptur получил тот же Continental ContiCrossContact, но в размерности 215/60 17.

А вот в случае с Arkana Renault отказались от Continental в пользу Bridgestone Dueler H/T размерности 215/60 17 (как у Kaptur).

А при чем тут ход конем? Шины Bridgestone Dueler - прекрасно знакомы казахстанцам по Toyota, куда они устанавливаются с завода. Конечно, смена шин не превратит Renault в Toyota, будем считать это маленьким шажком на пути покорения сердец новой аудитории. А, как говорится, на войне все средства хороши.

Пост из ФБ