Авто

На российский рынок пришел новый игрок из Поднебесной - GAC (не путать с JAC). В качестве дебютной модели китайцы выбрали большой семиместный кроссовер - GS8, который может напомнить вам недавно обновленный старый-новый Kia Mohave. Но, в отличии от корейца, у GS8 нет рамы. Да и мотор у "китайца" меньше, бензиновый 2.0-турбо (190 сил), работающим в паре с 6-ступенчатым автоматом.Но в отличии от большинства кроссоверов из Китая как правило оборудованных только передним приводом, GAC GS8 доступен не только так же и с полным приводом, что позволит ему конкурировать с популярными кроссоверами в этом сегменте.В зависимости от комплектации стоимость GS8 в России варьируется от 1 898 000 до 2 498 000 рублей. В пересчете на тенге это 11 388 000 и 14 988 000 соответственно. С учетом утильсбора итог…

В России автомобиль будет предлагаться с 3-литровый турбодизелем, работающего в паре с 8-диапазонным «автоматом». Учитывая специфику нашего рынка и то что для Mohave с обновлением не представили новых двигателей, если Mohave доедет до Казахстана, то у нас он будет оборудоваться бензиновой «шестеркой» объемом 3,8 литра / 275 сил.Внешне новинку отличает полностью новый «передок» и дизайн двери багажника, а вот боковины кузова такие же, как у прежнего Mohave.Салон стал более современным: диагональ экрана мультимедийной системы увеличилась до 12,3 дюйма, а в топовых исполнениях доступна цифровая приборная панель и проекционный дисплей. Более того, внедорожник теперь доступен не только в семи-, но и в шестиместном исполнении. Что будет очень удобно для больших семей.Movahe также оснастили элек…

Инженеры Acura скрестили свой первый внедорожник и последний. В качестве основы был взят Super Handling SLX, который, по сути своей, является более «люксовой» версией известного нам Isuzu Trooper, а донором стал Acura RDX последнего поколения.Внешность и салон трогать не стали, сделав лишь небольшие акценты: колеса заменили на 17-дюймовые Fifteen52 Tarmac с шинами Yokohama Geolander A/T, сзади появились новый кожух запаски и шильдик SH-AWD, на руль установили подрулевые лепестки, а двери украсили декоративными панелями «под дерево».Основные изменения произошли «под капотом». Инженеры вытащили старую V-образную «шестерку» объемом 3,5-литра, которая была уставлена продольно, и воткнули поперек(!) 2,0-литровый VTEC Turbo. Новый двигатель требует новую коробку, поэтому место четырехдиапазонно…

Оказывается никто из еврочиновников и евродепутатов не понимал последствий нового рынка электровещей для передвижения людей. Но после возникновения проблемы законодатели в частности Будапешта начали принимать меры:

Самый экологический вид транспорта:

Тюнинг героскутеров:

По сути новая дорогая должна будет разгрузить нагрузку на проспекты Улы дала и Мангилик ел и позволит автомобилистам объезжать проблемный квартал вокруг Триумфальной арки.

Проехав по этому участку, мы убедились, что работы в настоящее время проводятся, но исходя из объема выполненных работ верится с трудом, что все работы будут завершены в 2020 году.

Когда-то давным-давно Toyota уже делала двухдверные версии своего популярного седана, речь про Camry 10, 20 и 30.

А чем 70-ка хуже? Прекрасный автомобиль, да еще и на новой платформе!

Говорят, что благодаря смещенной назад центральной стойке и увеличенному дверному проему, Camry 70 Coupe будет особенно популярна у агашек с большим животом.

Как считаете, была бы Camry Coupe так же популярна в Казахстане как ее четырехдверная версия?

Пост с ФБ

Skoda Octavia лифтбек есть? Есть! Skoda Octavia универсал есть? Есть! Хорошо, вот вам еще и купе.

Skoda Octavia Coupe - комфортный трехдверный лифтбек с "умными решениями" (это же Simply Clever), с достаточным пространством на втором ряду и огромным багажником.

Под капотом 2-литровый бензиновый турбо-двигатель выдающий 220 сил, работающий в паре с быстрой коробкой.

Привод - передний, опционально полный. На полноприводной версии мощность двигателя - 280 сил.

Версия 220 сил будет стоить 9 600 000 тенге. Версия 280 сил и 4WD - 11 190 000 тенге.

Хотели бы себе такую Skoda?

PS: Skoda Coupe - полет фантазии! Чешский автопроизводитель в ближайшем будущем не планирует производство такого автомобиля.

Пост с ФБ

Судя по этой фотографии, можно предположить вектор развития фирменного стиля KIA: меньше плавных линий, больше острых углов и прямых линий.

Дебют новинки скорее всего состоится в начале 2020 года. Тогда же будет известно какие двигатели получит новый Sorento так как ходят слухи, что помимо традиционных бензиновых и дизельных моторов, автомобиль получит гибридную силовую установку.

Самый главный вопрос: Когда ждать новый Sorento в Казахстане? Учитывая расторопность казахстанского дистрибьютора KIA, если Sorento представят в начале года, то у нас он появится не раньше осени 2020. Если не позже.

Ждете новый Sorento или __________ (вписать свой вариант) однозначно лучше?

Пост с ФБ

Причина - новые ставки утилизационного сбора вводимые в России с 01.01.2020.Для понимания "масштаба бедствия" приведу российские ставки утильсбора в формате БЫЛО / СТАЛО в пересчете на тенге по курсу 6.1 тенге за 1 рубль, деление по объему двигателя:От 1,0 до 2,0 л: 512 400 / 1 088 240 От 2,0 до 3,0 л: 768 600 / 1 717 760 От 3,0 до 3,5 л: 699 060 / 1 583 560 Свыше 3,5 л: 1 107 760 / 2 714 500Для ориентира размер утилизационного сбора в Казахстане в 2019 году:От 1,0 до 2,0 л: 883 750 тенге От 2,0 до 3,0 л: 1 262 500 тенге Свыше 3,0 л: 2 903 750 тенгеКорни повышения ставок уходят к договору о вхождении России во Всемирную торговую организацию (ВТО), в рамках которого Россия взяла на себя обязательство постепенно снизить тарифные пошлины на импортные автомобили с 30% до 15%, и последнее тако…

Супер утрированный пример: Кому понравится плановое ТО стоимостью в 10% от цены машины? В случае с новой Toyota Camry, представьте, что каждое ТО будет стоить 1 200 000 тенге. Абсурд, не правда ли?В случае с суперкарами, тема сложности и дороговизны обслуживания не является первостепенной. Здесь во главе угла драйв, кайф и эмоции, что дарит автомобиль.Поэтому доходит до крайностей. К примеру, чтобы заменить сцепление на Ferrari F50 необходимо разделить автомобиль на две части.Стоимость работ по замене сцепления Ferrari F50, в пересчете на тенге, составит 600 000 тенге, а запчасти обойдутся в 2 350 000 тенге. Итого всего 2 950 000 тенге.Кто-то скажет: "Ничего себе, ВСЕГО!". Но если учесть, что средняя стоимость Ferrari F50 около 780 000 000 тенге, то замена сцепления составит лишь 0.4% от…