Анастасия

Внедрение электромобилей в Казахстане становится все более популярным, что весьма обнадеживает с точки зрения экологии и эффективности. Однако, как и с любым транспортным средством, электрокары нуждаются в особой подготовке к холодным казахстанским зимам. Этот процесс может быть слегка отличным от обслуживания бензиновых и дизельных автомобилей, и важно знать, как правильно подготовить свой электрокар к суровым зимним условиям. В этой статье мы рассмотрим несколько важных шагов, которые помогут вам успешно использовать свой электрокар в Казахстане в холодное время года.Зарядка и батарея: правильная зарядка батареи является ключевым аспектом подготовки электрокара к зиме. В холодное время года эффективность литиевых батарей, используемых в большинстве электрокаров, снижается. Поэтому важно…

Xiaomi подала заявку на лицензию на продажу своего первого электромобиля в Китае — Xiaomi SU7, показав первые изображения и характеристики. В заявке указано, что электромобиль будет производиться по контракту компанией BAIC, а не Xiaomi. Ранее электромобиль был известен под кодовым названием MS11.

Размеры SU7 — 4997/1963/1455 мм с колесной базой 3000 мм. На фото представлены две версии — с лидаром и без него.

Силовая установка имеет два варианта: задний привод с двигателем 220 кВт и полный привод с двигателем 495 кВт. Батарею для бюджетной версии поставляет BYD, а батарею NMC для более дорогого варианта — CATL. Максимальная скорость у машины заявлена 210 км/ч.

Автомобильная промышленность всегда стремилась к эффективности и она сталкивается с трудностями в Европе, США и других частях мира, которые хотят обеспечить электромобильное будущее с нулевым уровнем выбросов. (И если отчасти это означает, что по ходу дела будет продаваться больше гибридов, то это в целом хорошо для планеты и всего, что на ней живет)Важно понимать, что эти тенденции проявляются неодинаково по всем направлениям. Не менее важным заголовком на этой неделе на фоне всех мрачных прогнозов GM и Ford является новость Hyundai о том, что компания зафиксировала рекордную прибыль в третьем квартале и придерживается своих планов по производству электромобилей. Поскольку американские автопроизводители, как это часто бывает, борются с контролем качества, только один из брендов Hyundai G…

Более горячий вариант Nismo будет иметь батарею меньшего размера, чтобы снизить вес.Как было объявлено ранее, Nissan намерен запустить электромобиль с полностью твердотельными батареями (ASSBs) к 2028 году. Они разрабатываются собственными силами и рекламируются как "технология, меняющая правила игры", поскольку удваивают плотность энергии по сравнению с современными жидкими литий-ионными батареями. Кроме того, время зарядки можно было бы сократить на треть. Японский автопроизводитель хочет установить ASSBS во все виды автомобилей, включая высокопроизводительные транспортные средства.Сюда же относится и почтенный GT-R, который находится в производстве с конца 2007 года, если говорить строго о текущем поколении R35. В интервью журналу Top Gear руководитель отдела глобальных продуктов компа…

Компания Lucid Motors представила революционное OTA-обновление: теперь электрические седаны Lucid Air могут служить подвижными зарядными станциями для других электромобилей с помощью двунаправленного бортового зарядного устройства и нового адаптера RangeXchange.Основные особенности:Двунаправленная зарядка: Автомобили Lucid Air, оснащенные адаптером RangeXchange, могут заряжать другие электромобили с мощностью до 9,6 кВт.Универсальная совместимость: Адаптер RangeXchange позволит заряжать электромобили различных производителей.Эффективность: Передача достаточного количества энергии для преодоления от 24 до 40 миль всего лишь за час зарядки — все благодаря проприетарной технологии Wunderbox, управляющей потоком электроэнергии внутри и вне автомобиля.Функция будет внедрена в ближайшем обновле…

Речь идет о китайском производителе - Stellantis, автомобильный гигант, в портфолио которого насчитывается не менее 16 брендов, включая Dodge, Fiat и Jeep, хочет сделать дешевые электромобили более доступными с небольшой помощью нового китайского партнера Leapmotor.После инвестиций в размере 1,6 миллиарда долларов (1,5 миллиарда евро) Stellantis будет владеть 20–процентной долей в материнской компании Leapmotor, и они создадут совместное предприятие, которое, как вы уже догадались, будет экспортировать автомобили китайского производителя с батарейным питанием в другие части мира.Новое совместное предприятие под названием Leapmotor International будет создано в Нидерландах, и первым рынком, на котором появятся доступные китайские электромобили, станет Европа, за которой последуют другие, с…

Volvo Cars заключила контракт с итальянской компанией Idra, которая построит для шведского концерна две 9000-тонные машины Giga Press.Эти внушительные агрегаты предназначены для массового литья: например, Tesla с их помощью всего за полторы минуты получает цельную заднюю часть кузова, избавляя себя от необходимости собирать воедино более 70 различных элементов. Это позволяет максимально оптимизировать производство и «сократить» даже роботов. Но, что самое главное - литой кузов куда прочнее сварного, так что электрокары Volvo станут еще безопасней.К новой технологии присматривается все больше производителей - недавно клиентами Idra стали Ford и Hyundai. Volvo же планирует использовать технологии итальянцев на заводе в Кошице, Словакия: ожидается, что с конвейера будут сходить порядка 250 0…

В Кентукки построены два новых завода, но производство на одном из них было отложено. Ford отложит производство аккумуляторов EV на втором из двух заводов BlueOval SK в округе Хардин, штат Кентукки- сообщила компания в отчете о прибылях за третий квартал, сославшись на более медленное, чем ожидалось, внедрение электромобилей.Строительство обоих объектов продолжится, как первоначально планировалось, но производство начнется в 2025 году только на так называемом заводе Kentucky 1, в то время как второй завод - Kentucky 2, который должен был заработать годом позже, будет простаивать после завершения строительства."Продажи электромобилей растут повсюду, в том числе и у нас”, - сказал представитель Ford Т.Р. Рид для журнала Courier. “Но темпы внедрения медленнее, чем первоначально ожидали предс…

В Америке широкому распространению электромобилей неожиданно мешают автосалоны. В докладе Washington Post говорится о том, что дилерские центры, привыкшие к традиционным моделям, сопротивляются переходу на электромобили.Продавцы считают продажи электромобилей менее выгодными из-за длительного общения с клиентами и более низкой прибыли. Кроме того, выгодный сектор сервисного обслуживания и ремонта, составляющий 43% валовой прибыли дилеров, заставляет их опасаться минимальных потребностей EV в обслуживании.Законы некоторых штатов, защищающие дилерские центры, усложняют ситуацию, не позволяя производителям осуществлять прямые продажи потребителям. Потребители отмечают, что дилеры больше обращают внимание на газовые автомобили, предоставляя к тому же неверную информацию о EV.Отмечается, что в…

Илон Маск сказал в подкасте Джо Рогана, что время 0-60 предназначено для так называемой версии "Beast Mode".Генеральный директор Tesla Илон Маск был гостем последнего выпуска подкаста Joe Rogan Experience, и он, наконец, рассказал несколько интересных вещей о все еще загадочном Cybertruck, который должен выйти всего через несколько недель.Предприниматель-миллиардер рассказывал о Кибертраке в течение первых получаса шоу после того, как ведущий Джо Роган упомянул, что Маск приехал на нем в студию. Как и во время отчета Tesla о доходах за третий квартал, Маск начал с того, что отметил, насколько сложно производить Cybertruck и насколько сложным является проект для компании. Он отметил, что Tesla стремится производить около 200 000 кибертруков в год при массовом производстве, может быть, чуть…