davekz

Меня часто спрашивают, что для меня авиация? Почему я так трепетно отношусь к самолетам, к небу? Честно говоря, я даже не знаю что ответить… вот вы за что любите своих детей, родителей, родных? Но попробую все же и сам в этом разобраться. Что такое авиация? Для некоторых это способ передвижения на дальние расстояния, для некоторых это постоянный гул и шум рядом с домом, для одних это рутинная работа, для других это жизнь. В моей жизни авиация занимает много места — это и работа и увлечения. С чего это началось? Видимо с рождения, так случилось, что моя семья часто летала. В отпуск с места службы отца и обратно, менялись места службы. В детстве мы с папой клеили сборные модели самолетов. И я тогда еще не знал, что в будущем это будет не просто минутное увлечение, а часть моей жизни. Оконча…

Давно был интерес увидеть и показать работу всех основных служб нашего аэропорта своими глазами от и до. Показать что у нас есть, чего не хватает и узнать, что нас ждет. И вот, благодаря усилиям активистов нашего клуба и встречных шагов руководства аэропорта Алматы, позвольте представить вам первый репортаж из серии. Посвящен он будет обслуживанию пассажиров и состоять из двух частей. С чего начинается аэропорт? Правильно, с парковки. В аэропорту три парковки: бесплатная, под открытым небом, на 250 машин. На нее можно заехать, повернув перед шлагбаумами на лево. На данный момент она не огорожена, но в скором будущем планируется ее огородить и оснастить камерами для увеличения безопасности. платная, под открытым небом, непосредственно перед терминалом, куда можно попасть через шлагбаумы пл…

Многие, наверное, видели в небе яркий, оранжевый небольшой самолетик. Большинство даже замечали, что он не один раз пролетает над ними и удивлялись — почему, зачем? Некоторые знают вполне конкретное назначение данного самолета, но очень не многие знают, как он работает и для чего. Так вот, самолет принадлежит авиакомпании AirControl, которая специализируется на выполнении лётных проверок наземных средств радиотехнического и светосигнального оборудования обеспечения полётов. А мне посчастливилось полетать с экипажем и увидеть процесс изнутри, расскажу и вам! Но все по порядку Относительно много времени заняло согласование моего участия в полете, экипаж, аки пчелка, трудился в разных городах нашей (и не только) страны. И вот разрешение получено, борт с экипажем на базе, есть заявка на работ…

Итак, утро вчера выдалось не поздним и солнечным, хотя и слегка свежим :) но когда это нас останавливало? Тем более, что А330 Czech Airlines у меня в коллекции еще не было. Прибытие рейса намечено было на 05:55, что не входило в наши планы на здоровый сон, потому решено было ехать на вылет рейса к 07:35. В это утро все рейсы вылетали с ВПП 23, поэтому мы решили не ехать на развалины, а снимать вылеты у старой вышки. Подъезжая к аэродрому, на радаре были замечены боинги Трансаэро и Турецких авиалиний. Но Трансаэро мы наблюдали уже в небе, а вот турецкий борт удалось снять, хоть и на подъезде к месту… Борт до сих пор летает со стикером, наклеенным к финалу Лиги Чемпионов 2012 ;)Через некоторое время СКАТ улетел на лизинговом Бомбардье UP-CL001 В утренних лучах вылетает «Алия» А вслед за ней…

Пять лет прожил я в славном городе Ленинграде, откуда в 1992 году уехал поступать в суворовское, ну а родители уехали в Казахстан. Но влюбился я в этот город еще в 87-ом и как оказалось, на долго… Давно мечтал снова побывать в нем, прогуляться по его улочкам и проспектам, проехаться в метро, прикоснуться к кованым решеткам арочных ворот, пощупать водичку Невы и услышать полуденный залп с Петропавловской крепости. Думал я думал и решился, наконец, потратить отпуск на поездку в Питер и заодно посетить Первопрестольную. Итак, примерный наш план выглядел таким образом: самолетом летим в Питер, гуляем 4 дня, затем вечером поздно поездом едем в Москву, день погулять и день на споттинг, на следующее утро летим снова в Питер — утром прилетаем, до вечера споттинг и вечером летим домой. Программка…

И снова здравствуйте, уважаемые читатели и зрители :) Долго мы говорили об этом, долго собирались и вот свершилось! Представители авиакомпании Эйр Астана добились разрешения для нашего клуба на фотоохоту в аэропорту ночью! Всего было 17 человек, включая трех профессиональных фотографов. Но опуская много слов перейду к представлению фото :) Первая жертва наших объективов после непродолжительного, но достаточно строгого досмотра на проходной. Эйр Астана P4-KCB. Техники осматривают правый двигатель. Ничего страшного, к счастью не нашли :) А по соседству, готовится принять на борт пассажиров постоянный гость из Германии - Lufthansa Airbus 330 D-AIKK На стоянках для "малышей" ночуют сами малыши :) Ан-24 авиакомпании СКАТ UP-AN414 и Fokker-100 компании Caspiy UP-F1001, правда кому принадлежит с…

Сегодня мы собрались с друзьями на рассвете по интересному поводу. Сегодня Эйр Астана возвращает один из своих Fokker-50 лизингодателю. Кто-то вздохнет с облегчением, кто-то с грустью. Но тем не менее, это первый шаг к обновлению парка ВС на реактивные типы, что, конечно же, не может не радовать. Напомню, что на смену Fokker-50 приходят Embraer-190, причем уже не в лизинг, а в собственность. Ну а пока мы ждали собственно вылет, успели выловить и других участников воздушного движения :) 1. Transaero Boeing 777-200 EI-UNY, вылетает в Москву рейсом 206 2. За ним в Актау вылетает Airbus 320 P4-VAS 3. Ветер был в этот день холодным и не слабым, поэтому Boeing 737-800 TC-JGT везет туристов также к ВПП 23Л :) 4. Airbus 321 P4-NAS взлетел рейсом 863 в Актобе 5. И вот гвоздь программы, Fokker-50 P…

Прогноз погоды уже две недели пугает штормом, грозой и ливнями... а между тем...

Как вы знаете, флот Эйр Астана пополнился двумя новыми самолетами нового типа - Эмбраер (Embraer) E-190. Первый борт, P4-KCC, с четырьмя посадками, был доставлен в Алматы с завода в Сан Хосе 30 апреля, а второй, P4-KCD - 14 мая. А сегодня, после всех таможенных формальностей, состоялась презентация нового типа ВС авиакомпании Эйр Астана - Эмбраер (Embraer) E-190. Обычно так встречают борт на рулежке после первой посадки в аэропорту, но это дело отложили до сегодняшнего дня :) борт рулит к нам с сюрпризом :) по трапам спускались горячие бразильские танцовщицы :) после небольшого танцевального шоу гостей пригласили в ангар, где их ждал второй борт и фуршет с сувенирами. под легкие закуски и апперитивы, президент авиакомпании Питер Фостер рассказывал о пути, который прошла авиакомпания, о пр…

Мальтийский Комлюкс на Бомбардире улетел незнамо куда, вне расписания...

грузовичок UPS N292UP на посадку

эх и дыму было!

неожиданный гость... на обратном пути уже стояло оцепление по кульджинке...

а за ним старый знакомый P4-GAS - красавчик, блин, по любому!