bahasultan

Первая часть. Продолжение: 10) "Туфелька" Одни из самых аккуратных водителей. Лучше перебдеть и простоять 5 секунд зеленого, чем недобдеть и проехать на моргающий. Не знаешь куда ехать, встань прямо там и включи аварийку. Почти то же самое, что категория алматинцы и желтые номера. Просто захотел выделить их маленькие Rav 4 и Лексусы RX. Часто не знаю какого года машина и какой у нее объем двигателя, никогда не ездили на машине с механической КПП. Самый большой стресс - это момент Тех Обслуживания и замены резины. Главное - сделать вид ,что ты понимаешь что тебе говорит мастер, а то начнут разводить на деньги. 11) Субару туда сюда Типичная картина для ночной Алматы: едет черный форестер с правым рулем, рычит турбина и КПП пыхтит при переключении, обклеенный наклейками с непонятными фразами…

За рулем уже 8 лет, в основном в Алмате. Были отдельные эпизоды в Москве, Украине и Крыму, Астане и Европе. Есть с чем сравнить, в общем. Идея просуммировать тех кто ездит по дорогам Алматы меня преследует очень давно, каждый день каких только водителей не встретишь, вот в день по чайной ложке и собрал свой длинный пост. Привожу только самые основные и колоритные группы. Опять же это больше ирония над собой, казахстанцами. 1) Новый тренд. «Чем выше горы, тем ниже приора» - говорят про северокавказские регионы России. Мода на ладу приоры дошла и до нас. Все приезжие студенты и молодежь окрестностей Алматы пересели с 20 летних немцев и японцев на новые российские машины. Не могу сказать, что еще дольше прослужит и более безопасно, старый немец или русский в масле. Но факт на лицо: Лада – са…

3 месяца назад начал ходить в зал после годового перерыва. Хожу минимум 3-4 раза в неделю. Даже есть результат - 4 кг и немного рельефа. Хотел поделиться некоторыми наблюдениями за людьми. Конечно, в этом есть и доля шутки и иронии, тем более это мое личное мнение.Я заметил несколько категорий:1) "Крутые". Им жизненно важно оставить машину прямо у входа. Не важно на бордюре, газоне или перекрыв проход - главное после занятия спортом не идти дополнительных 2-3 метров. И чтобы все увидели на чем он приехал и с кем все остальные имеют честь заниматься в одном зале. Как правило, их мерсы и лексусы с водителями толпятся у входа в vip-раздевалку, а те, кто туда не влез стоят на бордюре по Мендекулова. 2) "Занятые" На каждом тренажере есть наклейка типа клубного этикета и "просьба не разговарива…