alexlee

Основные требования:

• PHP 5
• MySQL
• XML-XSLT (осваивается быстро)
• AJAX
• ответственность
• умение работать в команде

Приветствуется хорошее знание HTML/CSS, знание Zend Framework и интерес к Python.

Условия:

• адекватное руководство и хорошая команда
• офис близко к центру города

Как связаться: высылайте письмо в свободной форме на [email protected] с указанием темы, выполненных работ и проектов, и будет замечательно если приложите кусочек кода ~20кб.

В субботу, 25 сентября, возвращался из Бурундая, где проходили соревнования по фигурному вождению (об этом событии будет отдельная история), и при выезде на пр. Белинского увидел проезжающую мимо частичку прошлого. Машина начала двадцатого века! Это был первый представитель ралли Пекин-Париж 2010, которого мы увидели. Мы увязались за ними, благо фотоаппарат был наготове, и из окошка сделали несколько снимков. Пассажир раритетного авто дружелюбно махал рукой =) Так немного недоезжая автодрома, мы заметили еще один раритет, стоящий на обочине. Оказывается, водитель побежал через дорогу к табличке "автокөлік бөлшектер" :) Супруга водителя любезно разрешила пофотографировать ее и автомобиль. Потом мы рванули дальше, поскольку еще несколько не менее древних машин проехали уже мимо нас, и практ…

Первый пост в смоук-листе. Итак, кофейня Пиноккио на Абылай-хана—Абая.

Сам курю, но крайне удивился, когда специально прийдя с некурящими гостями, обнаружил что на всю кофейню один некурящий столик, находящийся почти там же, где и зал для курящих.

Вот и прошел 3 этап по драг-рейсингу в Бурундае. Я в очередной раз практиковался в фотографии, делюсь фотографиями )

Использовался Canon 1000D, полярик, объектив китовый.

Еще немного фото от другого фотографа, Crude:

Его полный фотоотчет можно посмотреть.

Свой фотоотчет я разбил на три части: мотоциклы, девушки, автомобили.

Студия «Глатис» ищет хорошего программиста на полный рабочий день в офисе студии, в Алматы.

Что надо будет делать: работа над интересными большими и долгосрочными проектами — введение нового функционала и модулей, доработка и переработка существующего.

Основные требования:

• PHP 5
• MySQL
• XML-XSLT (осваивается быстро)
• AJAX
• ответственность
• умение работать в команде

Приветствуется хорошее знание HTML/CSS.

Условия:

• адекватное руководство и хорошая команда
• офис близко к центру города

Как связаться: высылайте письмо в свободной форме на [email protected] с указанием темы, выполненных работ и проектов, и будет замечательно если приложите кусочек кода ~20кб.

Буквально только что заработал сервис просмотра пробок Алматы и Астаны на авто-сообществе www.iDrive.kz. Надо заметить, что подобная опция впервые появляется на сторонних сервисах, не принадлежащих Яндексу - не только в казнете, но и в рунете тоже. Да, в принципе та же опция доступна и на Яндекс.Картах. В чем разница? В общем-то только в том, что для заядлых автолюбителей, постоянно заглядывающих на сайт iDrive.kz, сервис просмотра пробок стал чуть доступней и ближе. Ну и еще одно преимущество в том, что вы можете посмотреть пробки выборочно в конкретной категории (например, до какой АЗС можно доехать без пробок), или посмотреть насколько будет проблематично проехать к конкретной точке, например к тому или иному СТО или иной компании: Данный сервис пока не отражает полной картины по пробк…

Небольшой анонс для автолюбителей: в автосообществе iDrive.kz запущены бортовые журналы, очень полезная опция для автовладельца.

Бортовые журналы — те же посты, но с несколькими отличиями:

• записи собираются в единую ленту к конкретному авто;
• есть доп. поля к посту: "цена вопроса", "пробег".

Чем это удобно? В любой момент вы сможете посмотреть, не разыскивая потрепанный бумажный блокнотик, не пора ли вам менять колодки, масло или ремень ГРМ, сможете подсчитать общие затраты на ваш любимый автомобиль, вспомнить, когда вы поставили рейлинги или перетянули потолок, а также показать миру доработки своего авто )

Ну и конечно, сможете собрать полезные советы и мнения по ремонту, поездкам, и многому другому.

Все бортовые журналы теперь выводятся в единую ленту, доступную с главной страницы.

28 августа, под Алматой, в бурундайском аэропорту пройдет 3 этап 2010 по дрэг-рейсингу.
Фестиваль скорости и рёва моторов продолжается!

402 метра ускорения!

Программа мероприятия будет опубликована в ближайшие дни.

Boraldai Motorplex традиционно готовит сюрприз для многочисленных зрителей!

10:00–11:30 – тренировочные и тестовые заезды

11:30-12:00 – брифинг для участников

12:00 – официальное открытие соревнований

13:00-19:00 – финальные заезды

19:30 — награждение

В минувшее воскресенье в Алматы, на старой площади (площади Астаны), состоялось официальное открытие самого крупного события в раллийном Казахстане — Ралли Чарын 2010. Открытие сопровождалось показательными очень зрелищными выступлениями каскадеров, затем им на смену пришли соревнования механиков на быстроту смены колес. Завершение представления было наиболее зрелищным — участники ралли «Чарын 2010» один за другим поднимались на подиум, после чего, визжа покрышками, поднимая клубы дыма и эффектно подпрыгивая на трамплине, проходили показательные соревнования. Шоу получилось весьма зрелищным. Всем участникам соревнований от души желаем благополучно добраться до финиша, а самым лучшим — одержать победу. На фото выше — классика жанра, езда на двух колесах. Надо отметить каскадер не просто пр…

Совсем недавно состоялся официальный запуск сайта iDrive.kz, автомобильного сообщества, и решил немного рассказать о росте и развитии проекта :) Мы уже созрели для первого сбора айдрайверов, который прошел в эту среду в Алматы, по соседству от цт-шных автосред. Для первого сбора 10 человек — уже неплохо, все подъехали на своих четырехколесных конях :) Как многие заметили, паркуется Аляска (он же аццкий жыпер) стремительно, до характерного звука о бордюр :) Машины собрались разномастные: toyota 4runner, nissan mistral, nissan skyline, toyota prado 120, nissan murano, vw golf 3, mitsubishi challenger, vw corrado, toyota surf, bmw 3 Как водится, для начала все познакомились, поразглядывали машины, ну и... углубились в разговоры о тачках, а как иначе :)) благо тема широкая и занимательная. Со…