SKYFALL

Жители Алматы крайне возмущены действиями акимата Алматы, который на днях инициировал строительные работы на территории Парка 28-ми Гвардейцев Панфиловцев. Так под видом якобы устройства пешеходной зоны вдоль улицы Гоголя, строители вышли на территорию парка Панфиловцев. В ходе проводимых работ в парке от Кунаева до Зенкова варварски сносится натуральный, естественный газон, срезается чернозем, тем самым наносится экологический ущерб парку и городу. И все это делается ради строительства нескольких хаотичных дорожек, в которых парк не нуждается. Напомню, что вдоль улицы Гоголя уже существует полноценный широкий пешеходный тротуар, который достаточно было просто отремонтировать. Но акимат явно занимается имитацией бурной деятельности: под видом благоустройства улицы Гоголя, осваивает огромн…

В крупнейшем городе Казахстана Алматы, несмотря ни на что, 1 июня 2017 года начат демонтаж трамвайных путей. К сожалению, на мнение большинства неравнодушных алматинцев, выступающих за восстановление трамвайного движения, чиновники наплевали и решили вместо капитальной модернизации путей сделать максимально всё возможное, чтобы от трамвая в Алматы не осталось и следа. Всё это безобразие произошло в городе со сложной экологической обстановкой, где роль экологически чистого трамвая, являлась стратегически важной основой транспортной системы. Глядя на происходящее, можно сказать, что в действиях по окончательному уничтожению трамвая победили - коррупционные риски. И вот почему. Не сделано официального исследования путей... С того момента, как трамвайное движение 30.10.2015 года под "благовид…

Как ранее уже сообщалось из-за строительства БРТ в Алматы пострадает значительное количество деревьев. На прошлой неделе вырублены первые деревья Вязов и Клёнов под расширение проезжей части на улице Сулейменова. Проект БРТ довольно сомнительный, так как ширина проезжей части улиц будет уширяться, но в некоторых местах останется прежней. Спрашивается, зачем и для чего выборочно расширять, если в итоге на определенном участке будут узкие места. Проще было бы вообще не трогать деревья и не расширять улицы. Таким образом, с начавшейся вырубкой деревьев из-за бездумного строительства проекта БРТ, городу Алматы уже нанесен и будет наноситься в дальнейшем значительный экологический ущерб. Тротуары, как и сами улицы будут абсолютно оголены и лишены зеленых насаждений. Вследствие чего жители оста…

В Алматы в ближайшие дни начнется строительство системы БРТ - обособленных линий "скоростного автобуса", которое официально называется "реконструкцией улично-дорожной сети по линии БРТ". Акиматом для очередного сомнительного иностранного проекта выделено 3,7 миллиардов средств налогоплательщиков. Строительство (реконструкция дорожной сети) будет вестись на улицах Мустафина, Рыскулбекова, Сулейменова, Жандосова, Тимирязева до пересечения с улицей Желтоксан. Будет осуществляться полное переустройство улиц, расширение, увеличение полос с 4 до 6, вырубка деревьев и мн.др. Полосы линий БРТ будут размещены по центру дорог. Интересен тот факт, что дальнейшее проведение аналогичных работ по линии БРТ от улицы Желтоксан в другом тендере на разработку ПСД, именуется уже как "Строительство системы с…

На прошлой неделе состоялась очередная конференция с участием иностранных лоббистов реализации сомнительного и затратного проекта ЛРТ в Алматы. Среди которых были: Гвидо Бруггеман - главный шеф ПРООН/ГЭФ Устойчивый транспорт Алматы, Ерзакович Елена - менеджер ПРООН/ГЭФ Устойчивый транспорт Алматы, Мохамед Мезгани - зам.секретаря МСОТ. Именно этими зарубежными организациями с 2009 года, аж 7 лет упорно создаются и продвигаются сомнительные проекты связанные с общественным транспортом, на реализацию которых акимат Алматы обычно беспрекословно берет большие кредитные займы у ЕБРР, которые потом много лет с процентом вынуждены выплачивать простые налогоплательщики. Но пока что к нашей радости, самый главный для ЕБРР проект строительства ЛРТ, разработанный и пробиваемый иностранцами, не находи…

На этой неделе активно начались работы по уничтожению газона зеленой придорожной зоны с западной стороны улицы Момышулы от ул.Жубанова до ул.Маречека у строящегося жилого комплекса Уш-Сункар, кстати, возведенного на месте разлома и бывшего трамвайного депо. Вместо газона будет устроена парковка. И это уже не первый случай с данным жилым комплексом, когда вразрез с мнением жителей уничтожаются зеленые зоны общественной территории. Напомню, что в прошлом году был захвачен и огражден забором тротуар и притротуарная зеленая часть. Теперь забор частично убирается. Но уничтожение и сокращение растительного покрова продолжается и теперь еще и под парковку. На эскизе ЖК четко видно, что никакого прежнего газона, деревьев и арыка не будет. Снос газона это первый этап, дальше постепенно уберут дере…

В выходные на алматинском Арбате произошла вопиющая ситуация. Некто недалекий распорядился варварским образом снести уникальные исторические фонари (5 фонарных конструкций), которые стояли между ул.Байсеитовой и Абылайхана. Этим безответственным действием в очередной раз на жителей города мерзко наплевали. Как уже заведено в Алматы, никто из представителей исполнительных органов даже не попытался предварительно поставить алматинцев в известность и спросить их мнения нужно ли сносить эти фонари. Напомню, что снесенные фонари были своеобразной визитной карточкой Арбата, многие алматинцы и иностранные гости прогуливаясь по Жибек жолы, всегда восхищались этими фонарными конструкциями. Ни один год они являлись главным украшением улицы Жибек Жолы и являлись исторической достопримечательностью г…

Недавно ответственными работниками акимата Алматы было сделано несколько заявлений касательно ситуации с трамваем, опять же не в пользу его восстановления и возвращения на улицы города. В городе собираются демонтировать все рельсы на улицах Кунаева, Шевченко, Макатаева, Байтурсынова, Жарокова, Торайгырова, Утепова и т д., так как по проекту ЛРТ маршрут трамваев будет изменен и сокращен. И чтобы от трамвайных линий на этих улицах в городе не осталась и следа, их пути хотят как можно быстрее убрать, закатать асфальтом, устроив выделенные полосы для автобуса. Нужно понимать, что в случае демонтажа рельсов, трамвай на эти улицы уже никогда не вернется. Это целенаправленный шаг, чтобы реализовать сомнительный, затратный проект ЛРТ разработанный иностранцами, по которому линия должна проходить…

Как стало известно в марте месяце наконец-то начнет свою работу новый телевизионный киноканал "Ел арна". Он будет показывать только отечественные художественные фильмы, документальные картины и сериалы снятые в Казахстане начиная с 1940-года.Напомню, вопрос создания первого отечественного киноканала был поднят мной еще в 2014 году. И наконец-то эта идея нашла поддержку государства. Стоит отметить, что за прошедшие 25 лет никто из известных деятелей культуры и искусства аналогичного предложения почему-то не делал.Многие даже не догадываются, что в Казахстане создано огромное количество отечественных художественных, документальных и даже мультипликационных фильмов, которые по непонятным причинам были отложены на полках и все эти годы не показывались по казахстанскому телевидению. Как недавн…

К сожалению, последние 7 лет город Алматы не оформляется должным и полноценным образом. В оформлении не используются флагштоки города, на которых до 2010 года всегда в обязательном порядке вывешивались праздничные тематические флаги. Красивое оформление на флагштоках всегда придавало праздничность городу и его улицам. Сейчас на некоторых улицах флагштоки вовсе снесены, там же, где они еще остались их количество заметно снижено. Но и даже те, что остались, не используются для праздничного оформления города. К встрече Нового года-2017 уже с 20 декабря на флагштоках должны быть вывешены праздничные тематические флаги, пока что они пустуют, и даже например, к 25-летию Независимости флагштоки на проспекте Абая были пустыми. Пока же у нас новогоднее оформление ограничивается гирляндными диодным…