DinKa999

Недавно приехала из Норвегии и хотела поделится впечатлениями. Итак, начнем. Летели из Астаны в Осло с пересадкой в Хельсинки. Авиакомпания Finnair. До Хельсинки лететь примерно 4-4,5 часа, от Хельсинки – 1-1,5 часа. Авиакомпания хорошая, все понравилось, только не кормили, еда на борту была платная. Билет в оба конце стоил 400 евро. Мы на 1 день остановились в Хельсинки. Посмотрели город, центр города небольшой, красиво и чисто. Город выглядит моложе, чем Лондон-Париж и другие Европейские города. Очень вкусные блюда из морепродуктов. Валюта – евро, цены как во Франции или Италии, дорого, но как оказалось бывает и дороже :) (читайте дальше). Добавляю несколько фото. Далее полетели в Осло. Город очень красивый, и новые здания встречаются часто. Идеальная чистота. Очень много музеев и галер…

В качестве предисловия хотелось бы сказать: после последней девальвации в феврале 2014 года многие люди высказывали такие комментарии, как «у меня все равно нет сбережений, и я ничего не потерял, поэтому мне все равно». Считаю это настолько недалекой точкой зрения, что ввиду отсутствия накоплений они даже не поняли, как государство их обмануло. Поэтому просто решила выразить свое отношение к происходящим событиям, т.к. даже если я и не потеряла на девальвации, у меня есть гражданская позиция по данному вопросу. 24 декабря 2014 года Правительство РК и Национальный Банк РК сделали совместное заявление об основных направлениях экономической политики на 2015 год. Согласно Заявлению «основные направления экономической политики в 2015 году: 1) проведение контрциклической экономической политики…

Не так давно после длительного перерыва мне "посчастливилось" поехать поездом Алматы - Костанай. Раньше меня не беспокоило состояние наших поездов и железнодорожных путей и поездка в купе мне казалась вполне себе нормальной. Однако после года проведенного за рубежом и побывав в 10-ти странах пришло осознание того, насколько же у нас все плохо, не просто плохо а ужасно. За 20 лет независимости состояние поездов практически не изменилось, хотя вагон был новый, но в самом вагоне как 20 лет назад, просто все выглядит новее. Не могу понять, откуда КТЖ вообще закупает эти вагоны? Такое ощущение, что это все те же советские вагоны, просто лежали на складе и вот их начали эксплуатировать. Мир идет вперед, все меняется, мода, дизайн, технологии, но только не пассажирские поезда КТЖ. Дизайн отстой,…