Altynbek_NFC

Здравствуйте уважаемые Читатели моего блога! Этот последний пост будет посвящен обобщению всех предыдущих постов. Сделаем следующие выводы: Во-первых, бесконтактная платежная карточка, основанная на технологии NFC, имеет ряд преимуществ: небольшое расстояние действия, простота использования и пополнение счета, также доступность по цене и т.д. Во-вторых, использование карты NFC предоставляет пассажиру ряд дополнительных удобств и преимуществ: Мелочь и сдача больше не нужны. При оплате по карте предоставляются скидки до 50% в зависимости от расстояния проезда. Процедура оплаты проезда ускоряется. Время общения с кондуктором сокращается., т.к. его вообще нет. Пластиковая карта имеет высокие эксплуатационные свойства. Срок службы карты составляет 5-10 лет. Количество пополнений и списываний с…

Здравствуйте уважаемые Читатели моего блога! Вторая составляющая моего проекта – это NFC-считывающие устройства. В данном посте поговорим о том: «Во сколько обойдется внедрение NFC-считывающих устройств на всех видах транспорта?», «Об учете пассажиропотока» и т.д. По неофициальной статистике годовые расходы всех автопарков на заработную плату кондукторов составляют около 10млн. тенге. По подсчетам на внедрение NFC-считывающих устройств на всех видах транспорта составляет около 3млн. тенге, при этом срок эксплуатации данных устройств не менее 5 лет. Плюс к цене приобретения NFC-считывающих устройств, автопарки будут нести дополнительные расходы на техобслуживание, расходные материалы и т.д. Внедрение NFC-считывающих устройств позволит создать Единую систему платежей, при котором автопарки…

Здравствуйте уважаемые Читатели моего блога! В этом посте окунемся в мир цифр и показателей, т.е. статистики. Думаю этот пост даст более чёткое представление каков объем рынка «общественного транспорта».)) Для начала разберем основные термины, которыми будем сегодня пользоваться: Перевозка пассажиров (количественный показатель) – число пассажиров, перевезенных за определенный период времени. Единицей наблюдения в статистике перевозок пассажиров является пассажиро-поездка. Пассажирооборот транспорта (качественный показатель) – объем работы транспорта по перевозкам пассажиров. Единицей измерения является пассажиро-километр, т.е. перемещение пассажира на расстояние в 1 км. Все данные взяты из официального сайта Агентства РК по статистике (www.stat.kz) Итак, приведем данные по перевозкам пасс…

Здравствуйте уважаемые Читатели моего блога! Как говорится: «Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать». В нашем случае прочитать и обсудить;). Предлагаю Вашему вниманию небольшую любительскую съёмку того, как работает технология NFC при оплате за проезд в автобусе.

http://www.youtube.com/watch?v=XU0RL8JW6dg&feature=youtu.be

Здравствуйте уважаемые Читатели моего блога! В предыдущих постах я много говорил о плюсах технологии NFC. Но какова реальность? Нужны ли нам вообще платежные карты? Что именно у нас «плохо» и каким образом платежные карты помогут улучшить данную ситуацию? Поэтому, подробнее разберем эти вопросы. № Ситуация ДО (сегодняшняя реальность) Ситуация ПОСЛЕ (внедрение карт-NFC) 1 2 3 1 Правила нарушаются часто: Правила не нарушаются: 2 - водители с кондукторами готовы нарушат все правила, которые есть и которых нет, только чтобы собрать с каждой остановки побольше пассажиров. Рядом с такими водителями страшно ехать, я не говорю о том, что внутри такого «снаряда по сбору денег» вообще страшно. Я не говорю, что все поголовно такие. Однако статистика красноречиво говорит об этом, и отрицать нет смысл…

Здравствуйте уважаемые Читатели моего блога! В этом посте более подробно поговорим о бесконтактных платежных картах NFC. Карта имеет пластиковую основу (т.е. сделана из пластика), который будет иметь классическую форму и форму брелка (см. ниже). Однако в отличие от банковских карт, которые имеют микропроцессорный чип или микросхему, бесконтактные платежные карты NFC имеют RFID-метку, которая расположена внутри самой карты, поэтому не подвержена тем или иным механическим воздействиям. Т.е. практически нельзя выковырять, поцарапать и т.д., тем самым менее подвержены порче, деформации; поэтому более долговечны. Бесконтактные платежные карты NFC будут иметь следующую форму: Во-первых, классическую форму (т.е. привычный нам прямоугольный вид), стандартный размер: 2,125" x 3,375" (приблизительн…

Здравствуйте уважаемые Читатели моего блога! Начинать свой блог, конечно, нелегко, но честно признаюсь, что очень ждал того момента, когда опубликую именно эту статью. Многие прочитав первую статью, возможно, отнеслись к проекту скептически, особенно алматынцы, у которых был опыт с внедрением безналичного расчёта в общественном транспорте (валидаторы). Поэтому хочу рассказать о принципе работы технологии NFC подробнее. Сначала об технологии NFC. Она была создана ровно 10лет назад. Поверите или нет, но нас сплошь и рядом окружает технология NFC: пропускные карты через турникет, ключи домофонов, карты постоянных покупателей и т.д., можете сами продолжить этот список до бесконечности. Принцип (схема) работы бесконтактных платежных карт NFC такова: Во-первых, когда Вы, в лице пассажира, заход…

Здравствуйте уважаемые Читатели моего блога! Перед тем как начать описывать свой проект, которому посвящен данный блог, хочу представиться. Меня зовут Шеримбетов Алтынбек и собственный блог веду впервые, поэтому не судите строго)). Сам являюсь студентом экономического университета города Караганды. Как то услышал, совершенно не понятное для меня, словосочетание «инновационное мышление», которое в общей сложности означало мышление, позволяющее взглянуть на мир таким образом, каким бы ты никогда в жизни и не подумал бы взглянуть. Я, как и многие казахстанцы, активный пользователь услугами общественного транспорта. И иногда, будь то автобусы, маршрутки, троллейбусы или метро, хочется крикнуть: «Когда же они будут думать о моем удобстве, а не о своих кошельках!». Ведь и в правду, если подумат…