Зеленоглазое такси пpитоpмози, пpитоpмози...
В Казахстане самые распространенные профессии – это полицейские и таксисты. Мы поговорим о второй профессии, то есть о таксистах. Действительно в аэропортах, автовокзалах и вокзалах вас встречают назойливо,а иногда вежливо таксисты. Мы не раз прибегали к услугам такси. Именно оно помогает не опоздать на вокзал, на свидание, на деловую встречу или еще куда-то. Даже пьяных спасает, служба «трезвый водитель». Многие из нас хоть раз в своей жизни, но оказались в салоне машины с «шашечками», хотя сейчас любая машина может быть такси. От одной точки на другую - авто скрывается за поворотом, и вряд ли кто-то из нас задумывается над тем, насколько многогранна эта профессия, интересна, уникальна и вместе с тем небезопасна. Когда я вижу таксистов, вспоминаю фразу, не помню, откуда вычитанную:
Чем хуже состояние экономики в стране, Тем больше людей идут в таксисты. Их уже сейчас переизбыток, А люди все идут и идут.
Первые прототипы такси, правда, не автомобили, а конные экипажи появилось во Франции. Но уже с конца XIX века автомобильный клуб Франции предложил моторизировать и первые авто, которые заменили конный экипаж. Правда, счетчик – таксометр, был вставлен только в XX веке. Вначале назывались эти экспресс - автомобили таксомотором, а позже сократили на такси. Первые шашечки на таких машинах появились на американских такси компании «Checker Taxi of Chicago». Слово «Checker» в переводе и означает – «шашечный узор»…
Фаина Раневская вернулась домой бледная, как смерть, и рассказала, что ехала от театра на такси.
— Я сразу поняла, что он лихач. Как он лавировал между машинами, увиливал от грузовиков, проскакивал прямо перед носом у прохожих! Но по-настоящему я испугалась уже потом. Когда мы приехали, он достал лупу, чтобы посмотреть на счетчик!
Профессия таксиста стоит в списке самых опасных профессий во всем мире. В начале 90-х годов XX века пестрели заголовки газет об убийствах таксистов. Сейчас почти редкость убийство таксистов, но все равно происходят инциденты. И сразу вспоминает несколько анекдотов о таксистах:
Объявление: Водителю такси, обнаружившему у себя в салоне забытую папку с грифом «совершенно секретно», предлагается застрелиться самостоятельно!!!
*****
Один мужик решил таксистом работать, а все родственники против.
- Это же опасно! Ночью какие-нибудь бандиты подсядут: тебя убьют или ограбят, машину угонят! Всё-таки пошёл он в таксисты. Заступает в ночную смену. Ну, спрятал под сиденье монтировку. Развозит людей. Вдруг садятся к нему в машину два мордоворота. Едут... Тут один и говорит:
- Эй, водила! Дай закурить.
Мужик достаёт монтировку и как треснет его по башке! Оборачивается ко второму:
- Тебе тоже закурить?!
- Нет, спасибо. Мы одну на двоих...
Сами таксисты называют свою работу не профессией, а призванием. Хотя в нынешнее время с девальвацией, спадом
производства и безработицей не назовешь эту профессию призванием, скорее всего больше вынужденной. В советское время таксисты были одними из обеспеченных людей. В нынешнее время, можно сказать, они одни из обездоленных , им необходимо кормить и содержать семью. Они должны круглые сутки «таксовать» лишь бы заработать несколько сот тенге. На сегодняшний день профессия таксиста пользуется огромной популярностью не только среди мужского населения, но и у женщин, в основном одиноких или в разводе. Часто нынешние таксисты сочетают работу в такси с основной работой, что является дополнительным заработком.
— Бабка!, Ты что! С козой в такси!!! — А чё, милок, я слыхала ты и тёлок возишь!!!
Сейчас большой выбор такси, можно заказать от старенькой «шестерки» до автомобиля последней марки класса люкс. Есть даже отдельные женские такси с водителями женщинами и возящие только женщин.
Спрашиваю у одного таксиста, пойманного возле торгового дома: - Нравится работа? Он, улыбаясь, отвечает: - Просто привык, семью надо кормить, вот и сел за баранку. Хотя сколько людей видишь! Хочешь, не хочешь – становишься настоящим психологом. Смотришь - человек на дороге голосует, и уже примерно знаешь, что от него ожидать. Однако работа тяжелая, морально устаешь, все время находишься в каком-то напряжении, а еще опасная – садится клиент в машину на заднее сиденье, и приходится ему доверять, ведь в душу не заглянешь, а люди бывают разные. - Конкуренции много?
- Да, очень. Сейчас, знаешь сложно всё, многие норовят быть таксистами. Вроде добываем нефть, но бензин регулярно дорожает, конкуренция растет. Ну и с кризисом и увольнением не каждый сегодня может себе позволить услуги такси. Я замолчал, уставившись на дорогу. Мои мысли прервал Сакен, так звали водителя такси:
- Знаете, клиенты бывают разные. Но, как говорится, кто платит, тот и заказывает музыку. Кого-то везешь с особым настроением, видя, как «загрузившийся» клиент спит на заднем сидении, кто-то радостный и разговорчивый возвращается со свидания, кто-то начинает торговаться за каждый тенге, а кто-то пытается жульничать, не желая платить за проезд. Сколько их таких, и все они действительно разные. К каждому нужен подход. - Какое время суток больше нравится? – спрашиваю я Сакена. - Конечно, днем. Меньше опасности. Но ночной клиент более щедрый. - А как ты не засыпаешь за рулем? - Да, по-разному. Пью кофе, включаю громко музыку, но лучше всего помогает разговор с собеседником. Но если чувствуешь, что совсем отключаешься, лучше припарковаться на обочине и минут двадцать поспать. Этого хватает, чтобы прийти в себя. - Самый прибыльный день в году? - Конечно, Новый год. - Твоя профессия считается одной из опасных. И что ты делаешь во время опасности? - Лучшая страховка – это знание психологии человека. Считаю, что никогда не надо вступать в конфликтную ситуацию с клиентом, и тогда все будет в порядке. Ну а если возникает что-то
непредвиденное, одна из защит таксиста - это рация. Мы очень друг друга поддерживаем и сразу все мои коллеги приедут на помощь.
После его ответа, попрощавшись с Сакеном, я вышел на своей остановке. Придя домой, залез в соцсеть и задал вопрос на своей «ленте»: «Как вы относитесь к таксистам?»
70% респондентов сказали, что они спекулянты, когда повысился доллар, таксисты взвинтили цену. Хотя тариф бензина оставался тот же самым, без изменений.
20% считают их хамами и грубиянами, которые своими так называемыми мудрыми советами лезут, куда не надо.
И только 10% считают их полезными.
Я задумался, скольких пассажиров таксист перевозит в день, сколько встречает судеб?! Поневоле приходится пропускать через себя каждую из них. О таксистах снято множество фильмом, рассказано бесчисленное количество анекдотов. Одним из важных пунктов в профессии таксиста – это знание досконально названия всех улиц и закоулков города. А также названия фирм и заводов, офисов и торговых центров. Без этого просто невозможно будет работать. Конечно, в мире современных технологий существуют навигаторы, но они не совершенны и часто ошибаются в выборе правильного маршрута. Поэтому на навигатор надейся, а сам не плошай! Очень хочется пожелать нашим дорогим таксистам зеленого светофора на дороге, и очень много благодарных клиентов. И как клиент такси, хочу сказать спасибо за нелегкий труд, за быструю и безопасную езду по нашим плохим дорогам и нескончаемое преодоление пробок. А клиентам желаю опрятных такси, вежливых водителей, с тарифом, который бы устраивал и водителя и клиента
Такси, столичное такси! Вези по улицам, вези! Вези вдоль улиц, вдоль домов, больших и маленьких столбов! И по проспекту, по шоссе, Вези по утренней красе! Вези под тихую беседу И под забавный анекдот, Вези, чтоб каждая минута Тебе казалась - целый год!