Volkswagen Touareg - кроссовер или внедорожник?

А ведь при наличии пакета дополнительного оснащения Terrain Tech Volkswagen Touareg обретает не только пониженный ряд в трансмисси, но и межосевую и заднюю межколесную блокировку (отображение на панели и выбор режимов на втором фото).

В том же видео было несколько внедорожников Mitsubishi, у которых кроме пониженной и межосевой блокировки больше ничего и не было! Поэтому они и не смогли проехать препятствие внатяг.

Более того у "правильного" Touareg помимо пониженной и задней межколесной блокировки есть еще весьма эффективная система контроля тяги. В чем мы вчера и убедились. Видео будет чуть позже на канале.

Учитывая современные тенденции, наличие или отсутствие несущей рамы отнюдь не показатель класса автомобиля. К примеру, у того же нового Land Rover Defender или Range Rover последних поколений интегрированная рама. Но вы вспомните как эта индийско-английская пара разнесли всех в пух и прах в Битве Титанов, включая классические внедорожники с отдельной несущей рамой.

Touareg из этой же оперы! Нет рамы, но есть арсенал, которому позавидует иной традиционный внедорожник. А то что у вашего соседа на Touareg нет никаких внедорожных помощников, это значит он сэкономил при покупке автомобиля, либо купил "кастрированный" экземпляр.

За сим надеюсь больше не будет споров насчет класса Touareg - внедорожник он и баста! Ну не бывает у кроссоверов пониженной и межколесных блокировок.

PS: Актуально для первого и второго поколения Touareg, третье уже однозначный кроссовер.