Велопутешествие Атырау - ... Часть 13 через Перинеи
Честь 12
К вечеру добрались до Франции. Ночлег в палатке на скалах у берега моря
с видом на Монако. И представить не мог, что здесь вообще можно найти такой ночлег.
Житель богатого дома рядом сказал чтобы мы чувствовали себя здесь как дома. Добро пожаловать во Францию! В сторону Монако мы ползли на подъем в плотном трафике машин и гармошек маршрута #100. Монте-Карло - город государство Монако. Невероятно, не вериться даже: мы доехали до сюда из Атырау...
Шик и блеск. В городе совсем нет места для строительства, поэтому небоскребы строят в скалах, в планах расширить страну за счёт моря.
И здесь мы встретили добродушных пенсионеров туристов из Франции.
Сотка и другие маршруты автобусов с номерами Монако, но парк во Франции - автобусы занимают много места.
Маршрут #100 следует транзитом - по простому: Ницца, Франция - Монте-Карло, Монако - Ментона, Франция. Nice Le Port - Monaco - Menton.
Mercedes-Benz O530 Citaro C2 G # 1314 - маршрут 100
Железная дорога, кстати под землёй. При том что это супер богатая страна, плату все равно собирает водитель. Страна настолько богатая, что работают в Монако в основном жители Франции. Ночлег возле Канн нам помогал искать местный велосипедист. Нашли место на очень узкой полосе пляжа у дороги. Прохожий что-то пытался объяснить нам по-французски... Наше счастье что проснулись рано утром. Шторм. Море все ближе подбиралось к палатке. В суматохе потеряли два колышка, саму палатку едва не унесло в море. Едва успели унести последние вещи, как волны затопили весь пляж. Брызги доходили до забора железной дороги через автодорогу, который кстати превратился в труху. Начали собирать брошенные вещи с тротуара. Водители сбрасывали скорость: мол - не нужна ли какая помощь? Волны настолько сильные: соленая вода падала дождем вниз. Едем по ветру. По дороге ели неизвестные ягоды.
Прямая трасса #DN7. Встретили велопутешественника из Голландии. Путешествует на фиксе, везёт с собой мало вещей. Ночует в спальнике.
Ночлег возле дорожной развязки. Утром 10 градусов мороза. В кафе цены по нашим меркам просто космические. Взяли два кофе.
К нам подошёл француз. "Я вас приглашаю", - услышали мы русскую речь почти без акцента. Зовут его Жиль, работает диспетчером в Аэропорту, хобби - изучение языков мира. Он позвал меня чтобы я выбрал завтрак. Но цены! Взял только круассанов. Жиль перехватил мой взгляд, сам набрал нам круассанов, кофе, сандвичи... Вышло более 80 Евро. И это в небольшом сельском кафе.
По узкой дороге между поселками
неожиданно выехали на автобан. Дальнобойщик, он же велопутешественник посоветовал держаться дорогой на Мартин. Мы все же сбились с пути, вымотались. Попросили остановиться мотоциклиста. Мотоциклистом оказалась очаровательная Ноэль, которая объяснила дорогу и оставила визитку чтобы мы обращались в любое время за помощью, если окажемся во Франции.
Ночлег в лесу. Рядом бегали кролики.
1 декабря. Чистое небо. Плутали весь день, выехали снова на автобан, ехали против движения. Почти наугад выехали на очень узкую дорогу где даже две машины не разъезжаются. Это оказалась именно нужная нам дорога на Арль.
По дороге на ферме дедушка с бабушкой с радостью приготовили чай для нас. А вечером в прокуренном баре "Табак" бармен зарядил нам телефон и дал кипяток. Отношение французов просто восхищает и радует: будь то супер богатый, туристический Сент-Тропе или сельский Арль люди одинаково добры, чувствуется их заботливое отношение. Они словно желают всем помочь. Не стали прятаться, установили палатку у дороги, возле двухкамерного холодильника.
Попали на Coast bike road, проходит через устричные фермы.
Это просто полоса земли в море. Грязь. Колеса перестали крутится, пришлось возвращаться. Идём длинною дорогой на Фронтиньян.
В городе Фронтиньян в небольшом парке пенсионеры играли в петанк. Увидев нас, подошли к нам. Добродушные пенсионеры интересом спрашивали о путешествии, затем дедушка сам позвонил каучсерферу Терри и объяснил где мы. Через некоторое время, он пришел за нами. Терри - мировой человек: построил гараж для велосипедов, там же библиотеку, помогает соседям, мечтает и делает все чтобы соседи были ближе к друг другу. Постоянно заботится о природе. У Терри замечательная семья: жена Матильда и дочка, которая сразу же полюбила нас.
Талгат готовил еду в дорогу, Терри с Матильдой - ужин, я же в гараже при помощи бумажного скотча и шариковой ручки правил восьмерки колес. Зашили наши баулы. Утром семья Терри проводили нас. Вечером в городе Вьа двое подростков ехали с нами 5 километров, чтобы показать место для палатки на пляже. Пол дня шел дождь, но зато к обеду вышло солнце. Одежда быстро высохла. В этот день встретили много велопутешественников. Француза, путешествует с собакой в прицепе, мужа с женой - едут во Вьетнам и бельгийца, которого к сожалению обокрали. Ночлег у старой дороги после города Каркасон. За городом Кийан по шоссе #D118 начался подъем по серпантину. Весь день было жарко.
Невероятно красивая природа гор Пиренеи, везде места для отдыха. Мы заехали в другую, совершенно непривычную Францию. На остановке на пожелтевшей доске расписания видно время перечеркнуто: автобус от нескольких графиков в день, сократили до одного или вообще отменили. В маленькой деревне в столовой совсем старенькая бабушка поведала: к сожалению сейчас пока столовая не работает, в деревнях остались совсем пожилые люди, а дальше, говорит, не бойтесь - пустые большие дома ферм, которые так и некому было оставить. Тем временем на улице тяжело опираясь на костыли на нас смотрели с добрыми лицами местные жители. Дальше видим жуткую картину: в сумерках несколько больших домов ферм смотрели на нас темными окнами, дома где никто не живёт. Издалека все выглядит так, будто люди недавно покинули дома, а если приглядеться, то действительно - давно. В темноте все таки встретили людей. Удивительно, здесь работает СТО и как видно работы хватает. Поздоровались с работниками. Рядом в небольшом деревянном домике бабушка сама организовала бесплатный музей, где собраны десятки видов разных камней. Бабушка принесла нам воды и искренне желала нам удачи.
Ночлег нашли у действующей фермы за 27 километров до города Акс. В горах на этой отметке уже по настоящему холодно.
Горными дорогами
достигли города Пас-де-ла-Каса, Андорра. Главная особенность этого города - горнолыжные курорты.
В супермаркете с низкими для Европы ценами закупили сахара и свечей. Решили вернуться во Францию, где прямо на границе поставили палатку. В декабре, на высоте 2000 метров над уровнем моря, это была самая холодная ночь в этом путешествии. Свечи все же немного прогревали палатку. Пар от дыхания словно в замедленной съемке поднимался вверх.
Поздно выехали: ждали рассвета.
Надели всю одежду, которая была. Мёрзли руки. Спуск в три километра, затем развилка на Барселону. Даже не хотелось думать, если бы пошел снег. Прошли два перевала во Франции -
снова совершенно другой Франции.
И совсем не заметили, как въехали в Испанию. Радостные, но все же скорее бежим от холода.
В горах летают огромные птицы. Спустились в город Берга. Горы заканчиваются, снова тепло. Среди куч старого асфальта и пиломатериалов поставили палатку у заброшенной церкви. С ночи наши велосипеды и палатка покрылись толстым слоем инея. Вот так - климат, и в солнечной Испании он разный. Помню как отморозил ноги в Измире...
По дороге снова отзывчивые велосипедисты объяснили дорогу, а в одной из городов местный житель хотя и торопился, все же поднялся в квартиру на третий этаж с нами, чтобы набрать воды. Говорил, если что, приезжайте в гости!
Ночлег у места для отдыха со столиком. Теперь по настоящему тепло! В этой части страны расположены живописные сопки. Приезжаем поселки.
Испанцы такие же веселые, жизнерадостные и отзывчивые люди как в Италии. В Барселону въехали по автобану - другой дороги не нашли.
Встретили велосипедистов, посоветовали ехать на пляж и ставить палатку там. Делать селфи на зеркальный фотоаппарат можно!
Приехали рано - наша гостиница была зарезервирована днём позже. В баре девушка бармен посоветовала уйти подальше от баров: там нас хотя бы не выгонят - палатку ставить запрещено. "Если вам не разрешат ночевать на пляже, приходите сюда: что-нибудь придумаем!" - был ответ. Отъехали в сторону. Ждали темноты возле другого кафе.
Отзывчивые работники разрешили зарядить аккумуляторы, дали кипяток. Поразительно! И это в одном из самых туристических мест. После десяти вечера людей все меньше и меньше. Палатка наконец высохла. Ночью слышен лишь шум прибоя.
На сотый день путешествия отправились в отель Ронда. У ресторана Макдональдс пришлось пробираться через спящих людей на улице чтобы пройти в уборную и умыться. Все таки мы в городе! Счастливые, нет - по-настоящему счастливые жители Испании.
Так закончился первый этап нашего путешествия.
"...эта история не о великих подвигах. Она повествует о путешествии... однажды проделанном друзьями, ведомыми схожими мечтами и надеждами..." — Эрнесто Гевара де Ла Серна - Diarios de motocicleta
