Велопутешествие Атырау - ... Часть 12 Италия
Часть 11
Перевал Бреннер и мы в Италии.
Неподалеку поток фур поочередно заезжали на железнодорожные платформы состава, шедшего в порт Генуя. Спускаемся по велодорожке, минуя туннели и снег. Давным-давно это была старая железная дорога, пока ее не сделали прямой.
Или не совсем давно... Конструкция годов из 70-х. Недействующий железнодорожный туннель огородили, превратив в склад материалов для дорожных работ.
Немного заплутали, каким-то чудом нашли выезд. Вокруг - ни души. На заправке нам пояснили: палатку ставить нельзя, тем не менее, показали место. Спрятали палатку в поле возле города.
Альпы. Утром палатка покрылась коркой льда, днём пошел ледяной дождь. К тому же до обеда - сильный холодный ветер. Хотя бы едем вниз - и на том Спасибо. В этой части страны повсюду слышится немецкая речь. Во времена Австро-Венгрии эта часть Италии - Южный Тироль была Австрией.
Вечером пошел в бар за кипятком. Если бы пил чай в каждом баре, который предлагали местные жители, то наверное остался где-нибудь в Хорватии...
Хозяйка не говорила на английском, но видно что очень хотела мне помочь. Тем временем на улице наш флаг заметил итальянец по имени Кристиан. Он по настоящему обрадовался. Часто бывает у нас, ЮАР, Чили и США. Купил нам подходящий примус, позвал на ужин. Хозяйка бара и посетители с радостью смотрели на нас.
После ужина следовали за его машиной к дому друга Кристиана, где нам предоставили ночлег. Друга зовут Андреас. Выращивает яблоки и виноград. Вкусные яблоки! Кристиан привез настоящую итальянскую пиццу. Утром за завтраком подружились с семьёй Андреас и его отцом. Они так обрадовались гостям! Андреас в полной экипировке выехал на горном велосипеде проводить нас. Едем в Тренто по живописной велодорожке. Поблагодарив друга, прощаемся. По дороге в очередной раз отзывчивые велосипедисты и пешеходы объясняют нам дорогу.
Пошел дождь. Дождевики отчасти спасали нас чтобы уж совсем не промокнуть.
От Тренто сами не зная того, ехали по скоростной дороге с множеством длинных туннелей. Ночлег возле озера и железной дороги у заброшенного дома. Утром заменил конус переднего колеса, поставил подшипник с коронкой как советовал друг путешественник Александр. Задние подшипники тоже начали ржаветь - успел вовремя починить. Велосипедист Марко показал дорожку до Бассано-дель-Граппа. Едем через итальянские городки, туннели, обрывы, реки и поля.
Случайно нашли короткий путь до Венеции. Вечером непробиваемый туман, а затем дождь всю ночь. Палатку установили в поле у дороги.. Утро.
Добрались до Венеции к двум часам. Островной город связан с материком железнодорожно-автомобильным мостом Понте Делла Либерта.
Венеция - островной город без автомобилей. У автобусной станции, когда-то и троллейбусной, располагается огромный паркинг и бесплатная вело парковка. Все же и в паркинге смогли вскипятить воду и пообедать.
Venezia, Piazzale Roma
Железнодорожный вокзал.
Далее разрешено только пешком или на лодке. Разумеется они почти все частные, но есть и государственные как в данном случае. По сути - это полноценный общественный транспорт с маршрутом, номером, расписанием и электронным табло на причалах. Обслуживает то же предприятие что и автобусы: ACTV - Azienda Consortile Trasporti Veneziani S.p.A.
Речной транспорт ACTV - Azienda Consortile Trasporti Veneziani S.p.A.
Автомобиль в принципе при всем желании не проедет в Венецию: сообщение только через пешеходные мосты.
Местные жители любят смотреть телевизор.
Транспорт тачкистов.
Неотъемлемая часть Италии - это доброжелательность и улыбки людей. Итальянцы, эмигранты и туристы - счастливые люди.
Овощная ярмарка.
В город Падуя возвращаемся той же дорогой через море. Далее по материку правильное направление нам помогла найти девушка бармен из Украины. Знакомая дорога - мы здесь проезжали с другом по имени Стефан в 2013, только в обратном направлении. Машин мало - ехать одно удовольствие. Ночью в городе Падуя нас ждал каучсерфер по имени Марко. Он обрадовался нашему приезду, думал уже не приедем.
С большим трудом, не без помощи жителей города нашли дорогу на Мантова. Ночлег в саду. На следующий день пролетели по ветру 130 километров. Палатку поставили на листьях в сухом и уютном месте. Следуем через город Кремона. На следующей АЗС красивая девушка из Украины за кассой узнав что мы из СНГ, пригласила нас на обед. Они с мужем арендуют тут небольшое кафе при АЗС. Работы у них много. Ночлег у заброшенного дома под навесом летней кухни за городом Piacenza. Вновь пробираемся через горы. Держим путь в сторону моря.
В портовом городе Генуя в баре нам конечно же предложили составить компанию, выпить чашку чая. Отзывчивые посетители помогли найти дом каучсерфера Алексея. Он из Подмосковья. Смелый парень: ночевал в палатке в Британской Колумбии среди медведей.
Снова нас встречает Средиземное море!
Семья Путешественников. Мы знаем: лучшее в дороге - это делиться радостью с другими.
После Аренцано по совету Алекса свернули на велодорожку вдоль моря. Это самая красивая вело дорожка по которой ехали! Виадуки, подпорные стены и длиннющие туннели. Это снова бывшая железная дорога - перенесли. Трудно представить, но когда то пляжи и фешенебельные дома утопали в дыму и сажи от паровозов.
Отплытие лайнера.
Ночлег на пляже.
На берег морем выброшено несметное количество бамбука, разной древесины, пластиковых труб пятисотка и конечно же мусора. Круизный лайнер несмотря на свои размеры, довольно скоро скрылся за горизонтом.
Едем дальше. Железная дорога местами все ещё проходит вдоль моря, в других местах где-то идут ржавые заброшенные пути, огороженные сеткой. Их видимо будут разбирать и строить вело дорожку. Далее уже осталась лишь насыпь.
Везде нас встречают с радушием у улыбкой.
В Сан-Ремо вело дорожка проходит через бывший вокзал. Именно отсюда люди отправлялись в дальние края... Столбы когда-то служили опорами контактной сети железной дороги.
Вдоль велодорожки проходит пожалуй одна из красивейших в мире линий междугороднего троллейбуса Таджа - Сан-Ремо - Вентимилья - вдоль моря, через туннели.
Когда-то давно, во время визита в Сан-Ремо Никита Сергеевич Хрущев увидев эту линию, распорядился построить самую длинную в мире Симферополь - Ялта, которая перевозит миллионы туристов и жителей региона.
Покидая Италию, с тобой остаются лучшие воспоминая о ней.
продолжение...