Угадай светофор
"Я хочу сыграть с тобой в игру..."
Именно такое ощущение у меня появляется когда я езжу по улице Толе би на авто. А все дело в светофорах, точнее в их плохой видимости и работе. Если раньше, дела за ул. Байтурсынова (бывш. Космонавтов) меня мало интересовали и ездил я туда редко, то теперь, когда компания, в которой я работаю, переехала "типа" в центр города (район метро Алатау), мне приходиться ездить по ул. Толе би, так как самый быстрый маршрут получается именно по этой улице. Пока что быстрый...
Так как живу я рядом с Парком Горького,мой маршрут начинается от ул. Толе би - ул. Кайырбекова.
На данный момент заканчиваются работы на участке от ул. Толе би до Восточной объездной, и поэтому там стоят блоки, иногда один блок убирают и машину могут проехать, иногда проезд закрыт, и всех, кто пытается схитрить и объехать, ожидает фиаско. Почему закрывают блоками? - чтобы всякие олени не ездили там, потому что на дороге еще идут работы и она не сдана в эксплуатацию. Но наш менталитет не победим. Участок дороги по ул. Толе би, от ул. Кайырбекова до ул. Абдуллиных, открыли недавно - в мае. Какой поток будет когда откроют дорогу и как будет организовано движение - еще не ясно.
Едем дальше, уже по ул. Толе би, подъезжаем к ул. Калдаякова (бывш. 8 марта). Начинается игра - найди светофор. Один видно, второго не видно.
Подъезжаем к перекрестку. О, вот он! Спрятался за ветками! Ладно, это не смертельно. Едем дальше.
Подъезжаем к ул. Кунаева. Солнце светит ярко, светофор видно хорошо.
ул. Фурманова - светофор не видно из-за веток.
Вот и он! Не смертельно, но все же не видно.
Подъезжаем к ул. Наурызбай Батыра - сигнал светофора виден за квартал - Отлично!
Едем дальше. Подъезжаем к ул. Байтурсынова (бывш. Космонавтов). Тут уже начинаются сложности. 30 метров до стоп линии - светофоров не видно.
За ветками спрятался старый светофор. Если бы не тень от дерева, то сигнал сложно было бы разобрать. На другой стороне стоит дублер - толку от него нет.
Подъезжаем к ул. Шарипова
За ветками еле видно светофор.
А когда подъезжаешь ближе то ветки мешают обзору. На другой стороне стоит дублер, только его вообще не видно никак, хоть он и стоит в тени как памятник.
Далее ул. Муратбаева, едешь себе едешь...
Опять немного неожиданно светофор. Ситуация та же - светофора не видно, потому что его закрывают ветки, но он стоит в тени и только так видно его сигнал, сигнал от дублеров не видно вообще.
Подъезжаем к ул. Муканова и....
ХОБА! Светофор! Неожиданно, не правда? Причем когда я к нему подъехал, на нем не горело ни одного сигнала, а сигналы дублера я не смог рассмотреть.
Отступление.
Все фотографии - это скрины с видео, которое записал видеорегистратор. Сам видеорегистратор стоит за зеркалом внутри салона (чтобы не мешать обзору), следовательно он стоит выше моей точки обзора на 20 см и видит то, что не вижу я (светофор за красным рено). Правая часть картинки оказалась немного смазанной - видимо стекло в том месте грязное было.
Загорелся зеленый сигнал - оказывается светофор работал. Можно ли считать светофор рабочим если один из сигналов, причем красный, не работает?
Вообще эти 3 перекрестка меня очень сильно удивили неожиданным появлением светофоров там. Вроде едешь себе спокойно и за 20-30 метров до перекрестка ОПА, Светофор! Причем такие светофоры, сигналы которых днем вообще не видно! Для многих, кто там часто ездит, это может звучать дико, но я, как человек живущий в восточной части города и который мало ездил за ул. Байтурсынова, весьма офигел от такого!
Может дело во мне? Может у меня проблемы со зрением? Хм..
Но, нет! Со зрением у меня все в порядке. Потому что даже с этого перекрестка, я уже вижу сигнал следующего светофора.
А он там нормальный
Ул. Жумалиева. Единственный нормальный светофор на этом участке. И все как положено - установлено табло обратного отсчета.
Подъезжаем к ул. Байзакова. Примерно 50 м - сигнал не видно
Подъезжаем к перекрестку - сигнал НЕ ВИДНО! На дублере тоже тупо ничего НЕ ВИДНО! Я что, экстрасенс что ли? Я рулить должен, а не сигнал светофора угадывать!
Ул. Ауэзова. Единственное что меня порадовало когда закрыли трамвайное депо, это то что убрали знак "Движение по полосам", хотя разметка на асфальте осталась.
Опять такая же ситуация, ничего не видно. Удается разглядеть тусклое зеленое пятно на светофоре.
Дублер не помогает, да и установлен низко.
ул. Жарокова, ситуация та же, только дублер вообще сложно найти.
Ул. Гагарина. Давайте поможем Даше найти красный сигнал светофора!
А теперь зеленый!
Зато камер поставили в 2 ряда.
В 2 ряда, Карл!!!
Дублер не особо спасает - видно очень слабо.
А теперь дорога до дома, тоже по ул. Толе би, только от ул. Розыбакиева. Проблемы все те же.
Где-то здесь зеленый, а может и красный сигнал светофора. Помню точно одно, у дублера над дорогой не горел сигнал. На след день он работал, красный точно горел. Основной светофор не спасает даже тень от деревьев. Зато 2 ряда камер - есть чем гордиться!
ул. Жарокова - найди кота светофор!
ул. Ауэзова. Сигнал вроде красный, вроде. Ситуация такая же, как и утром.
Ул. Байзакова. Судя по тому что машины едут - тут зеленый. Самое веселое это то, что я уже вижу сигнал следующего светофора (зеленый), но не могу распознать сигнал на этом перекрестке.
Дублер бесполезен. Зато впереди зеленый!
Ул. Муканова. Когда едешь в потоке светофор трудно найти, а дублеры не видно.
Ул. Муртабаева: какой там сигнал горит - вообще хз. Такие же проблемы что и днем.
Для сравнения светофор на пересечении с ул. Сейфулина, до светофора метров 70 - все хорошо видно и распознается.
Ул. Наурызбай батыра (бывш. Дзержинского), до ул. Желтоксан(бывш. Мира) чуть меньше 2-х кварталов, но я отсюда уже вижу что впереди зеленый сигнал светофора.
Вывод из всего этого: за ул. Байтурсынова (бывш. Косманавтов) стоят старые светофоры, сигналы которых трудно распознать, по-сравнению с остальными улицами. Я конечно не супер водитель, гонщег и т.д. но сигналы светофора должны быть понятными и хорошо различимыми! Это я еще до ул. Саина не доехал, там наверно тоже ничего хорошего. В Правилах применения светофоров, которые выдал мне сайт МВД РК, написано что "Светофоры типов 1 и 2 с сигналами диаметром 200 мм (вариант конструкции Ι) могут применяться во всех остальных случаях при условии обеспечения видимости сигналов светофоров всеми участниками дорожного движения." а так же "Размещение транспортных светофоров типа 3 должно обеспечивать видимость их сигналов водителем первого транспортного средства, остановившегося перед дорожным знаком 5.33 "Стоп-линия" или дорожной разметкой 1.12 "Стоп-линия" на крайней полосе, ближайшей к этому светофору." и т.д. Что такое светофор тип 1 и 2 - внизу на картинке.
Насколько я понял, светофоры и камеры находятся в ведении у МВД. Как поставить камеры в 2 ряда, печатать штрафы, вписывать налог на машину в квитанцию (21 тыс) - так это все сразу могут, а поменять старые светофоры, на новые - никого, видимо, не интересует. Хотя проблема явно видна, причем видно то, что там ничего не видно! За что уходит налог - непонятно!
Вот так и живем!