Трасса Темиртау — Караганда подорожала на 3 миллиарда
Трасса Темиртау — Караганда стала аналогом LRT, подорожав на 3 млрд тенге.
Подрядчик строительства дороги не справился с порученным объемом работ. Теперь, чтобы доделать необходимое, а также починить появившиеся в бетонном покрытии трещины нужно не 1 млрд, а 2,91 млрд тенге.
Судя по тому, что ни проектант — ТОО «Каздорпроект», ни подрядчик — ТОО «Сейсер» не внесены в базу недобросовестных поставщиков, вызывает обоснованное сомнение, что вообще кто-то ответит за то, что 15 км автодороги Темиртау — Караганда не могут достроить уже четвёртый год.
Напомним, ранее мы писали, что бетонную автодорогу стоимостью 11 млрд тенге должны были сдать еще в 2017 году, однако подрядчик не справился. Более того, в 2018 году по всей трассе начал трескаться 27-сантиметровый слой бетона. А в этом году на трассу завели нового подрядчика и дали ему ещё 1 млрд тенге.
@atamekenbusiness
