Transportation.[2]
Второй метод транспортировки - автобусы.
Автобусы в Южной Корее не столь популярны как метро, но в удобстве не уступают. Это не наши советские микроавтобусы, где даже муха не помещается. В корейских автобусах не бывает такого столпотворения как в метро, по одной лишь причине: все ездят на метро. За все полгода в Сеуле, я заметил полный автобус только однажды. Это было в начале октября, прям перед праздником «чусок»( это такой семейный праздник в Корее, о нем попозже). Так вот, каждый год в начале октября, на набережной реки Хан( река в Сеуле) запускается большое шоу фейерверков. Чуть ли не все население Сеула, со всеми семьями, родственниками, ажешками-аташками, жездешками, агашками, собаками, кошками, в общем все подряд идут на это мероприятие. Образуется такое чувство, что этот фейерверк раз в сто лет проводится. Нет, я ничего не имею против большого количества людей, если бы они не вели себя дико. В следующем посту расскажу вообще об этом дне полностью. И вот, в этот день из за большого количества людей, две-три станции находящиеся рядом с место провождением этого мероприятия, просто напросто закрыли. Поэтому людям пришлось воспользоваться автобусами.Хотя, я уверен, что проехав три-четыре остановки, они снова зашли в метро
Не понимаю, почему корейцы не так активно используют автобусы. Иностранцы то понятно, карты автобусов предоставляется только на корейском языке, в то время как метро все на английском Но лично мне корейские автобусы очень понравились.
Во-первых, водителя этого транспорта те еще шумахеры. И ведь не скажешь, что им по 50-60 лет. Да, и на сколько я понял, один из требований работы водителем автобусов- высокий опыт в вождении. Не знаю, точно ли это, просто другого объяснения пожилых водителей не знаю. К всему этому, у автобусов имеются свои полосы на дорогах, поэтому они со спокойной душой проезжают все накопившееся пробки.
Во-вторых, пустота салонов Как я уже сказал, многие пользуются метро, поэтому автобусы почти все пустеют. Всегда обожал заходить в полупустой автобус
Цены за проезд такие же как на метро. 1250 вон. Что удобно, система проездов едина. То есть, если ты за не большое время успел выйти с метро и зайти в автобус - то проезд на автобусе бесплатный
Автобусы в Корее делятся на 4 вида. И у каждого вида есть свой цвет.
•Синие - имеют длинные дистанции
•Зеленые- останавливаются на ближайших станциях метро
•Красные- имеют маршрут в маленькие городки не далеко от Сеула
•Желтые- останавливаются возле туристических достопримечательностей, высоких бизнес офисов, и тому прочее.
И самый главный фактор автобусов- это сама система пользования. Входить в автобус надо строго в дверь находящаяся со стороны водителя, при входе надо провести транспортной картой( чекнуться). Выходить надо уже с другой двери, та что находится в стороне пассажиров. Также при выходе надо сделать так скажем чек аут картой.