Токаев подверг критике работу в моногородах

Одно или два градообразующих предприятия, слабый уровень развития инфраструктуры, низкая развитость средств мест общественного отдыха, социальные проблемы, преступность.

И это проблема. Из 89 городов Казахстана почти треть, 27 – это моногорода. В них проживает 1 млн 400 тыс. человек. Это 8 % нашего населения.

Если учитывать их важное значение, а они производят около 40% промышленной продукции, то проблемы в них надо решать. Чтобы население в них чувствовало себя более счастливым и удовлетворенным. Сейчас народ оттуда мигрирует в более большие города.

Траблов действительно хватает, прежде всего инфраструктурные: разбитые участки дорог, износ тепловых сетей и ЛЭП, водопроводных и канализационных сетей. Кстати, в открытом доступе маловато планов и отчетов по развитию моно и малых городов, доступность к статистике ограничен. Недавно проводили проверку и выяснилось, что по некоторым объектам Дорожной карты отсутствует проектно-сметная документация.

Между тем потенциал есть. Если все хорошие вещи, которые прописаны в Планах территориального развития и Планах развития регионов сбудутся, ситуация изменится значительным образом. Если в порядок приведут трассы: до 23 - Нур-Султан – Алматы, а до 24 – Жезказган – Кызылорда, то такие моногорода как Балхаш, Жезказган, Сатпаев обретут новое дыхание.

Помимо решения вышеперечисленных проблем, все понимают, что нужно диверсифицировать экономику в моногородах, создавать новые рабочие места. Впрочем, это не является новостью.

Надеемся, что после волшебного импульса со стороны Президента дело сдвинется с мертвой точки!

Телеграм-канал: @Qaz2049