Test-Drive MMC Pajero Sport

Машиной остался очень доволен!
Покатала хорошо...
Внешний вид порадовал своей простотой и лаконичностью, практически нет ничего лишнего, единственное, я бы поменял решётку радиатора, слишком довольный оскал))). Хороший обзор с водительского места, капот практически не мешает. Одно из приятностей - это датчики дождя и света, к хорошему быстро привыкаешь, после теста еще пару дней на своем "Паджеро 2" ждал пока дворники сами капли дождя стряхнут. Есть еще много всяких приятностей, которые и должны быть в новой машинке: большие линзованые фары (дальний галоген, ближний ксенон) хорошо освещают дорогу при этом не слепят встречных; хорошие противотуманные фонари как спереди так и сзади, правда на практике не использовл, погода была хорошая во время теста; автоматические доводчики стекол с анти защимлялками пальцев, тоже полезная вещь, особенно у кого есть дети; подогревы зеркал дворников и сидений в новых машинах это уже не редкость, но все равно радует что все это уже устанавливается с завода. Чуть чуть смутил туговатый руль, так и не смог привыкнуть к нему за 5 дней теста, но зато очень четкий и чувствительный и на нем есть управление магнитолой и круиз контролем, плюс под рулевые переключатели скоростей коробки передач (кстати это тип троник), в общем - мульти руль. ))
Переключается она иногда рывками, может потому, что я не привык к бензину, а может что то еще... Двигатель 3.0 бензин, что в гору, что с горы, что в песке едит просто замечательно! Огорчил расход, 17-18 л на 100 км кажется мне многоватым, но думаю дизель 3.2 (4м41) будет по экономичнее. А вот с педалью газа работать так и не привык - машина всегда хочет выпрыгнуть от простого касания до педали, но думаю это все дело привычки, поэтому привыкнуть к хорошему легко, просто нужно больше времени.
Электроника и АКПП не дает закопаться, даже на летней резине достаточно хорошо едет по песку и гравию, а при включенных блокировках (есть блокировка заднего дифференциала) еще и Делику застрявшую по брюхо из песка выдергивает в натяг без проблем! Было такое, когда нашли даже немного грязи... был момент попадания)) но выбрались сразу без особых усилий! А если поставить еще и резину позлее, тогда можно и во все тяжкие по бездорожью, я думаю попрет как танк.
По гравийке держит просто супер, системы стабилизации иногда вмешиваются и поправляют ошибки, но можно и отключать при желании. )) Особо не заметный с виду дорожный просвет оказался довольно не плохим, да и ходы подвески очень хорошие для стандартной комплектации!
По салону тоже хорошо, большой вместительный багажник, удобные сидушки ))) регулируемые с электроприводом, )) правда раскладывается салон в лежанку не очень удобно, спинки задних сидений ложатся на арки от колес (спать придеться в приподнятом положении).
Так что машина на мой взгляд универсальна, и подходит практически для любого использования, как в городе по асфальту, так и по гравийной трассе, и относительно тяжелого бездорожья, везде есть преимущества и отличные показатели! В общем машиной остался доволен, а так смотрите фото-отчетец… ))))