Таких больше не сделают

Единственная альтернатива такой машине в современном мире: Toyota Land Cruiser 76, который продается только в странах Персидского залива и в Австралии. Suzuki Jimny не в счет, слишком уж он мал для звания универсального автомобиля.

Сюда можно было бы записать немецкую "икону" - Gelandewagen. Но он сдал позиции! Почти 40 лет выпускался с полноценным мостом спереди, а сменив поколение в 2018 получил независимую подвеску, благо что ПОКА только спереди. А что будет дальше, полностью независимая подвеска и несущий кузов? За примером такой смены ориентации не надо далеко ходить.

Изначально Range Rover, выпускающийся с 1969 года, был на двух мостах и на раме. А представленное сегодня новое (пятое) поколение не имеет ничего общего с первыми Range Rover по части конструкции: исключительно несущий кузов и независимая подвеска с пятью (!!!) рычагами на каждом колесе на задней оси.

Уходит эпоха "настоящих" внедорожников. Почему миру больше не нужны такие машины? Давайте обсудим в комментариях.

PS: Новый Defender тоже перешел на несущий кузов и независимую подвеску.

Пост с ФБ