Собирая мозги в кучку во время информационного шума (18+)
Прям информационный водоворот. Так много всего происходит и взгляд распылился по новостным поводам настолько, что аж размылся - идеальные условия для того, чтобы провернуть что-то под-шумок. Хотя, это возможно уже моя привычка относиться предвзято к любому информационному шуму.
Не так давно подорожал бензин. Это тогда, когда везде нефть дешевеет. Удивительное ощущение - США впервые за долгие годы решил завалить рынок нефтепродуктами, сама нефть упала (пусть и незначительно) в цене, а у нас нате, распишитесь - стоимость бензина стала выше.
На этом фоне интересно сообщение в Фейсбук моего знакомого десяти, а то и пятнадцатилетней давности Куаныша Егимбаева, которое он опубликовал на днях:
Вот и думай после этого - или действительно была объективная причина, или всё же бензиновый картель в очередной раз нагнул рынок. Можно было бы сказать, что мол, "ты же, Турбо, не автовладелец, тебе то какое дело?!". Только вот ведь в чем загогулина - повышение цен на бензин это удорожание логистики. Причём любой. Хлеб и другие продукты питания, бытовая химия и одежда, а также многое другое пешком к магазинным прилавкам не приходят.
Причем, транспорт, это не только логистика, но и транспорт в привычном понимании. Такси будут заламывать еще больше. Общественный транспорт успел подорожать авансом - то есть цены не поднялись, но до удорожания топлива наши чаятели и уважаемые наши избранники столичного маслихата проголосовали за то, что проезд в автобусах должен быть дороже.
Кстати о птичках... Причиной повышения цен на общественный транспорт называют то, что надо повышать зарплаты работникам автобусных парков, а сами автопарки приводить в соответствие с общепринятыми нормами. Только и здесь вот ведь какое дело - во всем развитом мире "общественный" транспорт не является прибыльным бизнесом, а изначально убыточная сфера. Более того, хоть плата за проезд и является статьей доходов, но Международный союз общественного транспорта (МСОТ) рекомендует признавать общественный транспорт неэффективным видом экономической деятельности и воздержаться от требований "зарабатывать" на общественном транспорте. Более того, эта отрасль требующая больших субсидий и значительного государственного финансирования. То есть залезая в карман простых пассажиров городскую экологию не сделать чище, улицы разгруженными, а кондукторов вежливыми и богатыми.
В общем, хоть пешком ходи, что простой автолюбитель, что пассажир. Правда, здесь тоже не без "но". Буквально на днях поделился с супругой своими мыслями о текущем. В числе прочего обмолвился о том, что мы гуляем по крайне недружелюбным улицам. Не в том смысле, что высокая преступность. Преступников, простых, у нас как раз таки победили. Только факт в том, что по улицам ходить действительно опасно. Лихачи на дорогих иномарках прекрасно осознают свою безнаказанность под непробиваемой "крышей".
Есть мнение, что безопасность на дорогах будет тогда, когда никто не будет нарушать. Нет ребята. Безопасность будет тогда, когда закон будет работать для всех и ни позволит нарушать никому, ни простым людям, ни золотым усеновым парашютистам.
Кстати, вот о чём я думаю, по поводу того, как искоренить коррупцию. Надо любого, кто заподозрен в коррупции, задерживать до выяснения невиновности, родных его и близких отстранять на время следствия от занимаемых должностей, а на имущество накладывать арест. Если вина доказана - самого коррупционера сажать на 25 лет без права досрочного освобождения и смягчения наказания, а имущество, как его самого, так и родственников, вплоть до кузенов и кузин конфисковать, самим же родственникам запретить занимать государственные посты и работать в бюджетной сфере на весь срок действия наказания. Вот тогда человек тысячу раз подумает, прежде чем взять взятку или что-то украсть. Вы скажете, "а причем тут родственники?" А что, редки случаи, когда коррупционер переписывает имущество на родных и близких, прежде чем сесть за решетку?!
Возвращаясь к теме повышения цен. Мое личное мнение, что это последствия санкций со стороны Запада в отношение России, а так как у казахов с русскими дружба навек (а после подписания договора о создании ЕАЭС и подавно), то будет наивно предполагать, что последствия обойдут нас стороной. Хотя, на мой взгляд, это не настолько критично, чтобы кричать караул - старый друг лучше новых двух, гласит поговорка. А с Россией мы не много ни мало еще и военные союзники, о чём важно помнить.
В числе важных новостных поводов последних дней и блокировка социальных сетей, о которой уже писали на юви, да и я писал, как эту блокировку обходить. Всё пытаюсь понять, зачем была эта блокировка? Может что-то уже провернули, а нам не показали? Рано или поздно узнаем (а может и нет).
С другой стороны, иногда блокировка была бы полезной. Как например в 25-х числах августа, когда все разом начали пересылать друг другу двух целующихся казахского и русского классиков, которых давно уже и нет, на самом деле. Кто-то пишет, что попахивает провокацией. Кто-то, что попахивает некрофилией, а кто-то, что попахивает эффектным пиаром. По-мне, так просто попахивает.
Сразу, как полагается в таких ситуациях, объявились поборники морали, испугавшиеся за нравственное воспитание своих детей и подрастающего поколения. Я вам всем, как отец воспитывающий дочь говорю: ответственность за воспитании детей лежит в первую очередь на родителях, и если у тебя сын, простите, не традиционный в твоем понимании, это не общество виновато, а ты. И только ты + твоя вторая половина, да куча родственников, которые так или иначе приложили руку к воспитанию или наоборот, не удосужились это сделать. А перекладывать вину за отход от пути истинного на всяких, извините за лексикон, 3,14дарасов - это уже безответственность, которая на самом деле нередко "традиционна".
И еще одно соображение об одной из новостей вместо постскриптума - Алматы в очередной раз тряхануло, а народ вместо того, чтобы по-старинке становиться под дверной косяк (хотя в высотках этот лайфхак не работает), по современной привычке поспешил запилить пост в микроблоге или в социальных сетях, а ортодоксальные казахи пологаясь на авось так и лежали в своих постелях повторяя слова молитвы. А соображение вот какое - может не в стратегическом расположении и удаленности от границ, а в землетрясениях и кроется причина переноса столицы из Алматы в Астану?!