Porsche держат руку на пульсе!

В последнее время в американских интернетах все чаще стали мелькать Porsche Cayenne первого поколения доработанные энтузиастами для движения в тяжелых условиях: обрезанные бамперы, злая резина, силовые багажники и прочее.

Нужно отметить, что за счет межосевой, задней межколесной блокировки и эффективной системы контроля тяги Porsche Cayenne легко даст фору большинству легендарных внедорожников. Наглядная демонстрация есть у меня на канале в Youtube.

Итак вернемся к теме публикации. Представленный в 2002 году Cayenne первого поколения в этом году перешел в раздел "классических" Porsche по внутризаводской классификации.

И в честь этого подразделение Porsche Classic в качестве приветствия "новой" модели выпустило аксессуары для доработки Cayenne: пара вариантов колесных дисков с более "зубастой" резиной, защита двигателя, "экспедиционный" багажник с набором аксессуаров, "калитка" для запаски и дополнительный свет. Судя по представленным "прототипам" даже этот не большой набор делает Cayenne не только эффектным, но и более эффективным.

В техническом плане не будет никаких изменений. Видимо потому что они и без этого великолепны и не нуждаются в улучшении.

Понятно, что для Казахстана эта новость не особо актуальна. Так как стоимость перечисленного набора будет выше цены первого Cayenne на местном рынке. Но радует сама тенденция, что производители смотрят в этом направлении и предлагают заводские решения для любителей съезжать с асфальта.

Напишите в комментариях какой автопроизводитель и для какой именно модели должен сделать заводской "внедорожный" набор?

https://www.facebook.com/diyas.valikhan/posts/3942570582487404

#dvporsche