Ожидается, что в этом году производство электромобилей в Китае превысит 10 миллионов штук
Ван Ган, председатель Китайской ассоциации науки и техники: ожидается, что в этом году производство электромобилей в Китае превысит 10 миллионов штук.
26 июня Ван Ган, председатель Китайской ассоциации науки и технологий, объявил на летнем форуме в Давосе 2024 года, что производство электромобилей в Китае, как ожидается, превысит отметку в 10 миллионов в этом году.
Ван Ган подчеркнул, что для развития электромобилей у страны должны быть долгосрочные цели, научные исследования и инновации должны быть ведущими, а также необходима долгосрочная поддержка.
В то же время он отметил, что разработка электромобилей также сталкивается с некоторыми трудностями. Ван Ган сказал, что и то, как установить зарядные устройства в старых домах, и то, как решить проблему зарядки на шоссе, особенно во время туристического сезона, являются проблемами. В то же время необходимо развивать цифровизацию и предоставлять водителям такую информацию, как время зарядки и место её проведения. Пусть водители не беспокоятся по этому поводу. Это направление, над которым необходимо работать в будущем.
Учитывая нынешний "объем" китайской индустрии электромобилей, Ван Ган отметил, что на самом деле это своего рода беспокойство по поводу преобразований.
Он сказал, что конкуренция на автомобильном рынке всегда была жесткой, но конкуренция должна быть "мягкой", и цель состоит в том, чтобы удовлетворить потребности различных клиентов. Но в настоящее время развитие китайской индустрии электромобилей вызывает некоторое беспокойство, и все они хотят побороться за большую долю рынка. Он считает, что китайским компаниям, производящим электромобили, следует активнее выходить на рынок, ориентироваться на клиентов и обращать внимание на качество электромобилей. Если китайские автомобильные компании будут конкурировать за высокое качество разработок, а не за низкие цены, развитие электромобилей может выйти на более высокий уровень.
В ответ на установление Европейским Союзом и Соединёнными Штатами барьеров в торговле Ван Ган заявил, что электромобили являются общей тенденцией развития. Эту тенденцию невозможно остановить. Мы должны твердо следовать по этому пути и не замедлять темпы развития из-за перипетий на полпути.
Он считает, что причина, по которой иностранные рынки удивлены или даже запаниковали из-за китайских электромобилей, заключается в том, что торговля и инвестиции ещё не объединены. Новые энергетические компании могут начать пытаться инвестировать в Европу. Благодаря инвестициям китайские компании вошли в местную производственную цепочку и расширили процесс глобализации.
В отчёте, опубликованном в декабре 2023 года, Китайская ассоциация автомобильной промышленности предсказала, что в 2024 году общий объём продаж автомобилей в Китае достигнет примерно 31 миллиона, новых энергетических автомобилей — около 11,5 миллионов, а экспорт составит около 5,5 миллионов.
В 2023 году объём продаж автомобилей в Китае составил 30,094 миллиона штук, что на 12% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а объём производства и продаж будет занимать первое место в мире в течение 15 лет подряд. Среди них объём продаж новых энергетических автомобилей составил 9,495 миллиона штук, увеличившись на 37,9% в годовом исчислении, а уровень проникновения на рынок достиг 31,6%.