Ofo — здравствуй конкуренция Almaty bike
Всем привет!
Как и многие, прочитал в четверг про велосипеды ofo и решил протестировать. До этого видел один раз такой велосипед но не понял что это за велосипеды такие.
В пятницу решил сгонять на зелёный базар на машине, объездил весь район в поиске мест для парковки, не нашел, приехал домой и оставил машину и пошел пешком. Благо не далеко. И тут вспомнил про эти велосипеды.
Скачал приложение, посмотрел где велик ближайший - он был в одном из дворов на зеленом базаре. Увидел велик ... И он оказался за забором , который закрыт на замок. Так как знаю этот район то вспомнил про второй заезд. Слелав небольшой крюк,я все же добрался до велика. Дойдя до вела, попытался отсканить QR код на крыле, но приложение выдало что надо зарегать банковскую карту. " Ну зарегаю карту пока бесплатно" - подумал я. Вбил данные, регистрация прошла, и высветилось уведомление что с карты снимается 1$ как депозит. Это немного огорчило меня, т.к. на данную карту больше не приходят средства. В инструкции написано что депозит можно вернуть - типа можно написать им на почту и в течении 7 дней его и баланс кошелька вернут. Ну ладно, разберемся позже.
В итоге приложение разрешило сосканить QR код и потребовало включение Bluetooth, телефон подконектился к велу, а точнее к блокиратору и он разблокировлся. Успех! Отрегулировал седушку, сел и... Вжух! Я уже еду на велодорожке по ул. Жибек-жолы!
Мой путь проходил до магазина Monamie на улице гоголя. До него я доехал за 7 минут по велодорожке. Единственное что огорчило меня это то что люди паркуются на ул Кунаева на велодорожках, стояло 4 автомобиля. Но к моему удивлению там стояла машина ЖПП и вызывала водителей. А так вполне норм. В горку по Кунаева вел ехал вполне нормально, не напряжно, хоть и люди писали что у него одна скорость, мол много не уедешь на нем, в отличии велов от Almaty bike. Сам велосипед конечно немного тяжеловат и жестковат, но едет вполне нормально - я ожидал худшего! Так что в коментах писали что велы уже достаточно потрепаны, у некоторых не работают тормоза и сидушки потрепаны. С этим велосипедом было все в порядке. В общем вел порадовал!
Доехав до пункта назначения, поставил вел во дворе чтобы он никому не мешал, ну и конечно же чтобы его никто не спер забрал пока я был в магазине. Завершил поездку просто защелкнув блокиратор. На экране смартфона высветилось время поездки, калории, расстояние, и стоимость поездки - 0 тенге.
Быстро закончив дела, посмотрел на карту но этот вел там не отображался. Зашел во двор, а он стоит все там же, где и стоял. Начал процесс разблокировки, но появились проблемы - сканер не мог распознать QR код или были проблемы со связью т.к. я поставил его возле стены. Приложение написало мол введите номер велосипед и картинка где находятся номер. Номер я так и не нашел (увидел позже потом). Хотел отогнать его на открытое место, мож там не будет с сетью проблем, но не смог - у вела заблокировано колесо а сам он тяжелый. В итоге перезагрузил сеть в телефоне и все заработало. Вывод: не стоит ставить его в местах где могут быть проблемы с сетью.
Выехав со двора, переехал на другую сторону ул. Гоголя и поехал назад в сторону Зеленого базара. Велодорожки вдоль ул .Гоголя хорошие, правда нет квадратной разметки на переходах через автодорогу и приходится спешиваться чтобы переехать дорогу, иначе тебя могут сбить олени на машинах. Хотя сам прекрасно понимаю что это очень не приятно когда резко появляется велосипедист на переходе и не спешивается. Потому что его скорость больше чем скорость пешехода и иногда их можно просто поздно заметить, потому что появляются они слишком быстро. Так же я чуть не навернулся на льду возле парка им. 28 Панфиловцев, который не растаял.
Доехав до пункта назначения оставил вел во дворе одного из БЦ и ушел по своим делам. Доехал за 8 минут - что вполне быстро, пешком шел бы минут 15. Велосипед почему так же не определялся в приложении, хотя оно постоянно требует чтобы был включен GPS. "Ну и ладно", - подумал я, бросил и ушел. Купив все что мне надо было, стал опять искать вел в приложении, он опять не отображался. Пошел в то место в надежде что он там будет стоять, и нашел его. Стал разблокировать - пишет что опять какие-то проблемы, введите код от велосипеда, ввел код на блокираторе, и он разблокировался. Так же нашел табличку с номером велосипеда - она расположена на самом блокираторе.
фото Kolesa.kz
Ну и как обычно - сел и поехал по велодороже вдоль Жибек-Жолы. Единственное что мне не понравилось что велодорожка то есть, разметки дальше нет никакой при переезде через дорогу, и пришлось даже один раз спешиваться и переходить дорогу 3 раза, потому что движение было интенсивное, а именно на той стороне не было пешеходного перехода. В итоге оставил вел недалеко от дома, на центральной улице. Заблокировал вел, но как-то все равно не так - после блокировки на экране телефона не отобразилось что вел заблокировался, пришлось завершать поездку и на телефоне. Пошел домой, проверил вел также не отображался, что-то стало не по себе, пошел назад проверить. Вел так же стоял , разблокировал и заблокировал, и позже вел появился на карте. Не знаю связано ли это с предыдущими траблами или нет. Но видел один такой вел тоже недалеко от дома, но на карте он не отображался. Так же есть подозрения, что датчика GPS внутри нет, а в роли него выступает ваш смартфон - т.е. вы оставили велосипед, завершили поездку и система запоминает координаты, где вы оставили этот велосипед. Но это лишь мои предположения. Да и судя по презентации, раньше были просто обычные кодовые замки механические. Так же в презентации написано что можно отдать свой велосипед в такую систему, и пользоваться любыми такими же великами бесплатно.
В итоге, за день намотал чуть больше 2-х км.
В принципе сервис вполне отличный - просто берешь любой велосипед который рядом, садишься и едешь, далее бросаешь его и все! и никаких проблем! Тебя не волнует сопрут его или нет, куда его ставить и куча других проблем. Так же плюсом является то что вел можно оставить где угодно , в отличии от Almty bike где надо покупать абонемент на год за 10 тыс. и искать станцию, тем более станции внизу города переполнены а ниже Ташкенской станций нет вообще. Из минусов - люди паркуют велосипеды где попало, т.е. в недоступных местах - в подъездах, дворах, гаражах, магазинах и т.д. В приложении написано что можно пожаловаться на это,и то что если вы не правильно его припаркуете, то у вас снимут баллы, т.е. оштрафуют. Пока что на них гоняет молодежь: студенты, школьники. Студенты лепят что эти велосипеды им дали в универах.
Короче, отличная штука - можно пользоваться, пока бесплатно! Бесплатный период - 2 месяца (так пишет в приложении).