Общественный транспорт сделали доступным для инвалидов
Насколько часто Вам приходится видеть инвалидов в общественном транспорте? Лично мне даже тяжело припомнить такой случай.
Не так давно в интернете активно обсуждался вопрос удобства городской инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями. В том числе по инициативе Казахстанской конфедерации инвалидов был протестирован городской транспорт, который продемонстрировал не самые лучшие результаты.
Критические замечания дошли до управления транспорта, и вот спустя почти месяц было объявлено о том, что в этом направлении проведена работа, а общественный транспорт теперь стал более доступным для инвалидов.
Вместе с участницей Общественного Объединения инвалидов «ДОС» и представителями управления транспорта мы прокатились в городских автобусах и посмотрели, насколько заявленная информация соответствует действительности.
Нашу поездку было решено начать с одной из главных транспортных точек столицы – городского вокзала.
Многие не знают, но часть городских автобусов оборудована специальными трапами для инвалидов, правда, раньше их фактически не использовали. Более того, они были наглухо закреплены и даже при желании, воспользоваться таким устройством не представлялось возможным.
Теперь, по словам представителей управления транспорта, все пандусы находятся в рабочем состоянии, а среди сотрудников автопарков проведен соответствующий инструктаж.
Увидев на остановке инвалида, водитель обязан выйти и привести специальный трап в рабочее положение, та же самая процедура производится на выходе.
Для удобной посадки инвалида в автобус, водитель должен подъехать как можно ближе к остановке.
На данный момент городские маршруты обслуживают примерно 890 автобусов. Но, к сожалению, не все из них оборудованы специальными пандусами. Сейчас подобное приспособление имеют порядка трехсот машин.
Автобусы, имеющие на своем борту пандусы, также оснащены специальной системой оповещения. Кнопка связи с водителем сообщит, когда пассажир с особыми потребностями намерен выйти.
Для остальных пассажиров процедура по развертыванию пандуса пока что является непривычной, но с учетом изменений, такая картина в будущем может стать вполне будничной.
Теперь специальные места в салонах автобуса, могут занимать их законные владельцы.
Люди с ограниченными возможностями имеют большую потребность в транспорте. Многие из них ведут активный образ жизни. Работают, занимаются спортом, посещают культурные мероприятия.
С учетом специальных льгот поездка в общественном транспорте является более выгодной чем, например, частный извоз. В последнее время проблемам инвалидов стало уделяться больше внимания, хотя, конечно же, работы в этом направлении еще очень много.
Некоторые автобусы, попадавшиеся нам на пути, оказались совсем неприспособленными.
Поэтому попасть в такой автобус инвалиду-колясочнику, даже с посторонней помощью, достаточно тяжело.
В ближайшем будущем будут закуплены 350 новых автобусов французской компании Iveko Bus. Поэтому с учетом имеющихся машин, потребность в специально оборудованном транспорте значительно сократится.
Наша поездка состоялась утром, на одном из самых оживленных маршрутов города. С учетом изменений, можно констатировать, что общественный транспорт действительно стал более доступным для людей с особыми потребностями.
Разумеется, в этом направлении еще много работы, но, как известно первые шаги всегда самые сложные. Новые автобусы прибудут на дороги города в октябре, поэтому люди с ограниченными возможностями смогут еще активнее пользоваться общественным транспортом.