Nissan X-Trail. Этого вам не расскажут в салоне
Например, обновленный Nissan X-Trail. Подумаешь! Обычный рестайлинг, чуть-чуть изменили внешность и добавили новый цвет. Но, на самом деле, в ходе обновления машины была проделана огромная работа.
Далее я перечислю список доработанных элементов в Nissan X-Trail 2019, а вы скажите, что для вас важно (за что отдельный лайк инженерам), а о чем можно было и не заморачиваться.
Двигатель, вариатор и ходовая часть: Новый гидротрансформатор с более ранней блокировкой (двигатель 2.0); Новые калибровки двигателя и вариатора (острее отклик на акселератор); Добавилась имитация переключения передач Более жесткий рулевой вал (улучшена информативность рулевого управления); Усилитель руля с функцией auto return control Новые калибровки электроусилителя (повышена чувствительность и точность реакций); Увеличена жесткость стабилизаторов поперечной устойчивости (меньше крены); Летние шины 18" и 19" взамен всесезонных Уменьшена жесткость пружин (снижены вибрации от профиля дороги); Добавлены отбойные пружины в амортизаторах (улучшено гашение ударов от дороги); Новые характеристики амортизаторов (уменьшена раскачка кузова на волне).
Шумоизоляция: Акустическое ветровое стекло; Шумоизоляция моторного щита; Шумопоглощающие материалы под панелью приборов; Виброгасители панели пола; Шумопоглощающие материалы пола багажника; Шумоизоляция в передних крыльях; Пластиковые щитки под днищем; Шумоизолирующие вставки в порогах; Снижение шума двигателя и аэродинамических шумов. Уменьшены дорожные шумы, включая шум при проезде луж, снежной каши, песка и камней.
Безопасность: Система обнаружения препятствий при езде задним ходом; Интеллектуальная система остановки перед препятствием (работает в диапазоне от 40 до 80 км/ч); Адаптивные фары головного света (угол поворота до 15 градусов).
Интерьер: Руль новой формы + оплетка руля из премиальной кожи; Накладки на центральной панели из мягкой кожи; Мультимедиа система NissanConnect с улучшенным интерфейсом; Электропривод крышки багажника с системой hands free; Подогрев задних сидений; Подогрев рулевого колеса; Увеличена эффективность подогрева ветрового стекла и длительность работы, за счет установки более мощного генератора (180А); Сдвижной диван второго ряда; Полноразмерное запасное колесо или докатка (раньше только полноразмерное); Трансформация полок багажника; Мультимедиа система Яндекс Авто, экран 8 дюймов, навигация и голосовое управление.
Что из перечисленного действительно важно?
PS: В свете перечисленных доработок мне кажется, что это идеальная версия Nissan X-Trail. Тот случай, когда все детские болячки исправлены.
Пост из ФБ