Не все то золото, что блестит, однако и кот в мешке - не выход
Одни скажут, что любая машина в возрасте 10-15 лет – абсолютная рухлядь, и тратить на нее деньги - бестолковая трата времени. Другие же, с пеной у рта, будут доказывать, что раньше автомобили делали «истинные» инженеры с душой и умом, и при желании можно спокойно отыскать на рынке авто 20-летнего (а то и более) возраста, которая даст фору любому новенькому «среднему классу».
В какой-то степени обе стороны являются правыми, потому что в любой ситуации может возникнуть масса нюансов. И об этом мы и поговорим.
Главная болезнь старых машин – ее прежний владелец.
Выбирая на тех же «Колесах» старый автомобиль, первое на что смотрит адекватный человек – техническое состояние машины. Конечно, если машина старше 20 лет, то и надежд на неё в принципе возлагается меньше, но найти неплохой вариант в груде авто-хлама все же возможно. И за это нужно сказать спасибо именно предыдущему владельцу.
Просто напомним, что живучесть и надежность автомобиля напрямую зависит от постоянного качественного обслуживания. Уверены ли вы, что предыдущие 15-20 лет с автомобилем обращались именно так?
Крайне редко можно встретить авто 20-летнего возраста с одним владельцем. Чаще всего за такой период машина меняет минимум трех хозяев, и каждый последующий имеет меньший бюджет, чем предыдущий – машина-то дешевеет с возрастом. А это значит, что и на техническое обслуживание следующий водитель забьет с большей вероятностью.
К тому же, среди автовладельцев среднего и ниже классов, достаточно часто встречаются водители «оторви и выбрось», чья главная цель «купить-покататься-слить». И вот они точно не станут заморачиваться о каких-то качественных жидкостях или запчастях, прописанных по мануалу, ведь покататься можно и без этих заморочек.
Очень может быть, что свежие тойоты или фольксвагены уже не те, что были раньше. Нет той простоты использования и живучести, когда автомобиль мог проехать сотни тысяч километров без ремонта. Однако запомните главное: Качественное и своевременное обслуживание может спасти новый автомобиль, но точно не сможет полностью возродить старый.