Наконец начнут наказывать за перепродажу железнодорожных билетов!
Однажды мне срочно понадобилось из Астаны в Алматы, а билетов не было ни на самолеты, ни на поезда. Это был 2005 год. Никто не мог помочь: самолеты, сами понимаете, загрузку и число рейсов в то время, а жд билеты, как и многие, нашла в итоге у перекупщиков. Но и тогда это был полный треш: застиранное белье, неработающее кондиционирование. Спасибо, что «просто» не изнасиловали проводники... Из Чу я поехала на такси, не выдержала.
Ситуация не менялась по сегодняшний день. И надо же, опять наши начинают движения лишь с полупинка Президента страны. Без вмешательства первых лиц, наши, похоже, работать не способны. В общем, Токаев написал (!) твит и, чудо, наконец начнут наказывать за перепродажу железнодорожных билетов!
Оказывается, раньше один человек мог выкупить до 40 билетов, а затем «заменить список с именем и фамилией и перепродать билеты по более высокой цене». Как сообщала пресс-служба КТЖ, по Казахстану у них около официальных 300 касс, которые относятся к «Пассажирским перевозкам» и... 4,5 тысячи частных касс, деятельность которых контролировать КТЖ не может. Мы, конечно, с вами понимаем, что частные кассы, возможно, контролируют люди не со стороны, а приближенные к структуре, но утверждать это нельзя.
Токаев потребовал от Правительства остановить практику создания искусственного дефицита билетов на поезда. Правда, пчм-то пока вопрос поставлен только на летний период, хотя навести порядок важно круглогодичный и навсегда. Но, ттт, все тут же зашевелились.
Министерство индустрии и инфраструктурного развития намерено предложить ввести административную ответственность за незаконную перепродажу: «МИИР будет занимать принципиальную позицию в вопросах недопущения провоза безбилетников и нарушений порядка продажи билетов. Министерство инициирует внесение поправок в законодательство в части ужесточения ответственности лиц за незаконную продажу билетов».
Сообщается также, что «для пресечения незаконных продаж железнодорожных билетов в марте между МИИР, АДГСПК и АО «НК «КТЖ» была подписана дорожная карта, предусматривающая в том числе вопросы исключения бытовой коррупции в сфере железнодорожных перевозок».
Оказывается людей, осуществляющих незаконную перепродажу билетов можно привлечь только по административной статье 449 «Приставание в общественных местах». Тогда у меня вопрос - пчм перепродажа билетов называется незаконной? Какой закон нарушали эти дельцы? Безусловно, требуется введение дополнительных норм.
«По выявленным фактам министерство указало АО «НК КТЖ» на необходимость принятия мер в отношении должностных лиц АО «Пассажирские перевозки» и дирекции магистральной сети, а также на необходимость расторжения договора с частными билетными кассами, участвовавшими в незаконной продаже билетов».
В общем, частные кассы, вероятно, скоро исчезнут. Посмотрим на результат, потому что пока не помогло даже введение продажи электронных билетов через мобильное приложение, запущенное нацкомпанией «Казақстан Темір Жолы» с 1 июля по рекомендации проектного офиса «Адал жол» Агентства по противодействию коррупции.
Надеюсь, к зиме Касым-Жомарту Токаеву не придётся писать новый твит и порядок к этому времени будет наведён. Пока же, тем, кто столкнулся с фактами перепродажи билетов или безбилетного провоза пассажиров, рекомендуют направлять жалобы в проектный офис «Адал жол» по телефону +7 702 447 7402, на адрес электронной почты [email protected] или в call-центр Агентства по противодействию коррупции 1424.
А вообще, я поддерживаю прозвучавшее предложение от руководства АО «Пассажирские перевозки" - ввести не административную, а уголовную ответственность для перекупщиков железнодорожных билетов, «чтобы посредники карались не только административным штрафом, но и могли быть лишены свободы, как это происходит в странах Европейского союза». Тогда точно порядок будет.
Источник: Шолпан Али