Перейти к содержимому
Обложка сообщества Экономика 

На мясоперерабатывающем заводе в Индустриальной зоне Алматы

Завод, производящий продукцию под торговой маркой "Бижан", ранее уже работал в Алматы в Турксибском районе на улице Дулатова. А история его началась ещё раньше. В нелёгкий 1998 год, когда крупные мясоперерабатывающие заводы в стране закрывались или значительно снизили объёмы выпуска, Хадиша Бижан открыла небольшой цех, где работало 6 человек. Выпускали всего 3 наименования продукции.

Сейчас видов продукции уже около 80. Только на заводе в Алматы работают 250 человек. А кроме того есть убойный цех и мясоперерабатывающий комплекс в Кокшетау, откормочная площадка на 1000 голов КРС, скоро планируют ввести в действие ещё одну откормочную площадку на 5000 голов.

А начиная с этого года открылся новый мясоперерабатывающий завод "Бижан" в индустриальной зоне Алматы (ИЗА).

В качестве решающего фактора для выбора места для открывшихся в ИЗА заводов повлияло наличие инженерной инфраструктуры. Несколько лет назад я делал фоторепортажи из индустриальной зоны, когда было ещё не так много действующих предприятий. За последние пару лет там многое значительно поменялось - как по инфраструктуре, так и по наличию предприятий. Везде, где места казались свободными, сейчас уже работают разные предприятия.

По информации, рассказанной директором индустриальной зоны Берикболом Мандибаевым, за последние годы на территории ИЗА за счёт республиканского бюджета при мониторинге со стороны управляющей компании были построены объекты инфраструктуры:

- 14,3 км улично-дорожной сети были введены в эксплуатацию в декабре 2015 года, строительство 8 км внутрисекторных дорог завершено в октябре 2018 года.

- по электроснабжению в 2015 году были введены в эксплуатацию две подстанции 110/10кВ 2х63 МВт, а в 2017 году - кабельные каналы (3,44 км).

- магистральный водопровод Ø800 мм с насосной станцией был введен в эксплуатацию в 2016 году (16,8 км), завершено строительство второго кольца водопровода Ø480 мм (11 км).

- в 2018 году ввели в эксплуатацию магистральный коллектор с КНС «Боралдай» для водоотведения (16,5 км; 17тыс. м³/час), ливневую канализацию.

- в 2015 и 2018 годах сдали в эксплуатацию магистральные газопроводы среднего и высокого давления.

- завершили строительство железнодорожной станции «Индустриальная» и выставочных ж/д путей. Объект сейчас на стадии ввода в эксплуатацию и получения статуса в системе железных дорог. Объем грузооборота станции составляет 1,8 млн. тонн/год. Есть реальные предпосылки, что она станет также коммерчески успешным предприятием, обслуживающим не только Индустриальную зону, но и всю юго-западную часть Алматы.

1. Производственная мощность завода "Бижан" позволит производить более 20 тонн продукции в сутки. Сейчас пока на этот уровень не вышли. Отчасти, помешала пандемия, потому что из-за этого замедлился процесс пусконаладочных работ на некотором оборудовании.

2. За счёт того, что компания ведёт работу по полному производственному циклу - от откорма скота до реализации продукции, не используют ГМО. Только натуральное сырьё.

3. Оборудование используют европейское - немецкое, итальянское, швейцарское.

4. Как я уже упоминал, всего производят более 80 наименований продукции - сырокопчёные, вареные, варено-копчёные изделия, национальные изделия из конины, мясные деликатесы, свежее мясо.

5. Оборудование для термообработки (варки) колбас.

6. После варки продукцию охлаждают в специальных помещениях. Сначала с помощью воды.

7.

8. Изделия из конины.

9. На линии упаковки - ассорти сырокопчёных колбас.

10. Фасовка. Затем оборудование делает вакуумную упаковку.

11. На упаковку остаётся наклеить фирменную этикетку.

12.

13. Технологи постоянно разрабатывают новые виды продукции. Мне повезло как раз попасть в день, когда проводилась дегустация для выбора, какие продукты попадут в массовое производство.

14. При заводе также действует фирменный магазин, где продукцию можно взять без посредников по ценам завода. Собственные брендированные точки продажи есть в Алматы, Нур-Султане, Кокшетау.

1
0
3198

Еще по теме