Машины-монстры

Toyota Mega Cruiser и Ford E-350 Super Duty.

Toyota Mega Cruiser - большой рамный внедорожник (длина 5.1 м, ширина 2.17 м, дорожный просвет - 42 см) создавался для нужд японской армии и конструктивно он очень сильно перекликается с американским Hummer H1.

Но в отличии от Hummer, у Mega Cruiser полноуправляемое шасси с поворотными колесами задней оси. Что позволяет массивной машине разворачиваться на пятачке диаметром 5.6 метра.

Автомобиль был представлен в далеком 1995 году.

Что интересно, в гражданской версии автомобиля использовалось много запчастей от других Toyota тех лет: турбодизель объемом 4.1 литра от автобуса Toyota Coaster, 4АТ от Land Cruiser 80, рулевое колесо от Toyota Carina, а потолочный плафон – от Toyota Corolla.

В салоне Mega Cruiser шесть мест, а для комфорта пассажиров имеется не только двухзонный кондиционер и электростеклоподъёмники, но и аудиосистема с CD-чейнджером на шесть дисков.

К сожалению Mega Cruiser не имел коммерческого успеха среди частных лиц, поэтому его выпускали лишь 6 лет, окончательно закрыв проект Mega Cruiser в 2002 году. Возможно свой вклад внес, новый на тот момент, Toyota Land Cruiser 100.

Для заинтересовавшихся, стоимость именно этого экземпляра 1996 года - 11 500 000 тенге.

PS: Изначально планировал рассказать про два автомобиля в одной публикации сразу, но интересных деталей так много, поэтому про минивен Ford будет отдельный пост.

Пост с ФБ